در بازدید معاون وزیر راه از پروژههای خراسان شمالی مطرح شد؛
80 کیلومتر از محور اسفراین تا مشهد کوتاه میشود
پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: پروژه محور بام-قوچان تحول عظیمی برای منطقه شرق کشور ایجاد خواهد کر.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، خادمی در بازدید از چند پروژه راهسازی در خراسان شمالی، پروژه آزادراه بام- قوچان را به عنوان یکی از پروژههای بزرگ ملی در شرق کشور که مرز بازرگان را به مرز باجگیران متصل میکند، عنوان کرد و گفت: پروژه بزرگراه محور بام- قوچان- اسفراین- سنخواست- جاجرم- میامی در قالب یک پروژه ملی، باعث ارتقای شاخص راههای خراسان شمالی و استانهای خراسان رضوی و سمنان میشود.
وی افزود: این پروژه ملی میتواند یکی از شریانهای ارتباطی و اقتصادی مهم کشور باشد ضمن این که تکمیل این محور ترانزیتی نیز از مزایای فراوانی برای کشورهای اطراف چون ترکمنستان دارد که باعث تحول عظیمی در منطقه با ایجاد اشتغال و تولید ثروت و توسعه صنعت گردشگری و سرمایه گذاری در این بخش خواهد شد.
طاهر رستمی، فرماندار اسفراین نیز در ادامه گفت: با توجه به وجود دو صنعت بزرگ در شهرستان و پیگیری ایجاد صنایع پایین دستی در آینده، تسهیل مسیر ترانزیت محور بام- قوچان بعنوان یکی از راهکارهای توسعه در محور شرق کشور ، در جهت رونق اقتصادی منطقه و ایجاد امید و انگیزه در مردم خواهد شد.
هادی قوامی، نماینده مردم اسفراین در مجلس شورای اسلامی پروژه بام- قوچان، یکی از مهمترین پروژه های استان نام برد و سال 97 را ، سال طلایی برای اجرای پروژه عنوان کرد. برای اجرای این محور به عنوان راه اصلی، 20 میلیارد تومان از محل اعتبارات ملی مصوب شده است که 10 میلیارد تومان آن تخصیص یافته است و 5 میلیارد تومان نیز علاوه بر این مبلغ از محل بوجه استانی تأمین اعتبار خواهد شد.
وی گفت: با راه اندازی این محور، حدود 80 کیلومتر کاهش طول مسیر را از اسفراین تا مشهد خواهیم داشت.
خادمی در ادامه از پروژه راه آهن محور اسفراین – جوین به طول 60 کیلومتر که عملیات اجرایی آن از سال 89 آغاز شده است، بازدید و دستورات لازم را در جهت تسریع در اجرای پروژه راه آهن صادر کرد. وی همچنین از محور اتصال آسفالت روستای دهنه شیرین- مشکان بخش بام و صفی آباد نیز بازدید کرد.
خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به همراه رستمی فرماندار اسفراین و قوامی نماینده مردم اسفراین در مجلس شورای اسلامی از دو پروژه مهم جاده ای و ریلی استان (محور بام_ قوچان) و پروژه ( راه آهن محور اسفراین _جوین) بازدید کردند.
وی افزود: این پروژه ملی میتواند یکی از شریانهای ارتباطی و اقتصادی مهم کشور باشد ضمن این که تکمیل این محور ترانزیتی نیز از مزایای فراوانی برای کشورهای اطراف چون ترکمنستان دارد که باعث تحول عظیمی در منطقه با ایجاد اشتغال و تولید ثروت و توسعه صنعت گردشگری و سرمایه گذاری در این بخش خواهد شد.
طاهر رستمی، فرماندار اسفراین نیز در ادامه گفت: با توجه به وجود دو صنعت بزرگ در شهرستان و پیگیری ایجاد صنایع پایین دستی در آینده، تسهیل مسیر ترانزیت محور بام- قوچان بعنوان یکی از راهکارهای توسعه در محور شرق کشور ، در جهت رونق اقتصادی منطقه و ایجاد امید و انگیزه در مردم خواهد شد.
هادی قوامی، نماینده مردم اسفراین در مجلس شورای اسلامی پروژه بام- قوچان، یکی از مهمترین پروژه های استان نام برد و سال 97 را ، سال طلایی برای اجرای پروژه عنوان کرد. برای اجرای این محور به عنوان راه اصلی، 20 میلیارد تومان از محل اعتبارات ملی مصوب شده است که 10 میلیارد تومان آن تخصیص یافته است و 5 میلیارد تومان نیز علاوه بر این مبلغ از محل بوجه استانی تأمین اعتبار خواهد شد.
وی گفت: با راه اندازی این محور، حدود 80 کیلومتر کاهش طول مسیر را از اسفراین تا مشهد خواهیم داشت.
خادمی در ادامه از پروژه راه آهن محور اسفراین – جوین به طول 60 کیلومتر که عملیات اجرایی آن از سال 89 آغاز شده است، بازدید و دستورات لازم را در جهت تسریع در اجرای پروژه راه آهن صادر کرد. وی همچنین از محور اتصال آسفالت روستای دهنه شیرین- مشکان بخش بام و صفی آباد نیز بازدید کرد.
خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به همراه رستمی فرماندار اسفراین و قوامی نماینده مردم اسفراین در مجلس شورای اسلامی از دو پروژه مهم جاده ای و ریلی استان (محور بام_ قوچان) و پروژه ( راه آهن محور اسفراین _جوین) بازدید کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش