کد خبر:
۹۴۳۵۶ ۱۵:۰۰
۱۳۹۷/۰۸/۲۰
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو:
وزارت صنعت در واگذاری خودروسازیها کم کاری کرده است
پدال نیوز- دبیر انجمن واردکنندگان خودرو از بیکاری ۶هزار نفری واردکنندگان خودرو و تعطیلی ۶۰درصد از شرکتهای واردکننده خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، مهدی دادفر درباره گمانه زنیهای موجود در مجلس مبنی بر لغو ممنوعیت واردات خودرو تا پایان سال اظهار کرد: برای اتخاذ تصمیم در کشور کل نگری و برنامهریزی وجود ندارد، اکنون که خودروهای داخلی گران شده به فکر آزادسازی واردات افتادهاند. چه کسی پاسخگوی هزینههایی است که بر دوش مردم افتاده؟
این فعال بازار خودور درباره وضعیت واردکنندگان تصریح کرد: تا کنون حدود 6هزار نفر از واردکنندگان خودرو بیکار و 60درصد از شرکتهای واردکننده تعطیل شدهاند.
دادفر اضافه کرد: بقیه شرکتهایی که تعطیل نشدهاند نیز تنها 30درصد فعالیت گذشته خود را انجام میدهند؛ بنابراین اگر با همین روند پیش برویم تا سال آینده هیچ شرکت واردکنندهای باقی نمیماند.
خصوصیسازی در ایران به امری بعید تبدیل شده است
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو همچنین با اشاره به وابستگی شرکتهای خودروسازی به دولت خاطرنشان کرد: تا زمانی که دولت پای خود را از این موضوع کنار نکشد و همچنان یک نماینده مجلس یا فردی از دولت، مدیرعامل این شرکتها باشند خصوصیسازی در کشور رخ نمیدهد.
وی با بیان این که بخش خصوصی درآمدش را از رضایت مشتری کسب میکند، گفت: تنها خصوصی شدن میتواند تمایل به افزایش کیفیت را در خودروسازان ایجاد کند چرا که در شرایط فعلی فضای رقابتی بین خودروسازان وجود ندارد و مردم مجبور به خرید خودروهای داخلی هستند.
دادفر عقب ماندگی صنعت خودروسازی از خصوصیسازی را نتیجه کم کاری وزارت صنعت دانست و افزود: حدود 15سال است که هم توانایی صنعتی و هم انسانی برای خصوصی شدن را داریم اما دلیل عقب ماندگی ما کم کاری وزاری صنعت است.
او همچنین درباره وزیر جدید صنعت اظهار کرد: به وزیر جدید صنعت مانند حضرت موسی و عصایش نگاه میکنم چرا که اگر گامی در صنعت خودروسازی کشور بردارد در تاریخ ثبت خواهد شد؛ همچنین معتقدم دوره وزارت ایشان مانند دوره شریعتمداری نخواهد بود.
این فعال بازار خودور درباره وضعیت واردکنندگان تصریح کرد: تا کنون حدود 6هزار نفر از واردکنندگان خودرو بیکار و 60درصد از شرکتهای واردکننده تعطیل شدهاند.
دادفر اضافه کرد: بقیه شرکتهایی که تعطیل نشدهاند نیز تنها 30درصد فعالیت گذشته خود را انجام میدهند؛ بنابراین اگر با همین روند پیش برویم تا سال آینده هیچ شرکت واردکنندهای باقی نمیماند.
خصوصیسازی در ایران به امری بعید تبدیل شده است
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو همچنین با اشاره به وابستگی شرکتهای خودروسازی به دولت خاطرنشان کرد: تا زمانی که دولت پای خود را از این موضوع کنار نکشد و همچنان یک نماینده مجلس یا فردی از دولت، مدیرعامل این شرکتها باشند خصوصیسازی در کشور رخ نمیدهد.
وی با بیان این که بخش خصوصی درآمدش را از رضایت مشتری کسب میکند، گفت: تنها خصوصی شدن میتواند تمایل به افزایش کیفیت را در خودروسازان ایجاد کند چرا که در شرایط فعلی فضای رقابتی بین خودروسازان وجود ندارد و مردم مجبور به خرید خودروهای داخلی هستند.
دادفر عقب ماندگی صنعت خودروسازی از خصوصیسازی را نتیجه کم کاری وزارت صنعت دانست و افزود: حدود 15سال است که هم توانایی صنعتی و هم انسانی برای خصوصی شدن را داریم اما دلیل عقب ماندگی ما کم کاری وزاری صنعت است.
او همچنین درباره وزیر جدید صنعت اظهار کرد: به وزیر جدید صنعت مانند حضرت موسی و عصایش نگاه میکنم چرا که اگر گامی در صنعت خودروسازی کشور بردارد در تاریخ ثبت خواهد شد؛ همچنین معتقدم دوره وزارت ایشان مانند دوره شریعتمداری نخواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد بازیگر جدید خودرو کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند
شرایط فروش