آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۳۶۱
۲۰:۴۲
۱۳۹۴/۰۸/۰۹

کانسپت‌های کوچک‌ ژاپنی دایهاتسو +تصاویر

پدال نیوز: نمایشگاه اتومبیل توکیو بهترین مکان برای دیدن برخی از جالب‌توجه‌ترین خودروهای کوچک ژاپنی (Kei Cars) است و هیچ‌کس بیشتر از «دایهاتسو» در مورد این اتومبیل‌های کوچک نمی‌داند؛ شاید به این دلیل که دایهاتسو، قدیمی‌ترین خودروساز ژاپنی است....
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، نمایشگاه اتومبیل توکیو بهترین مکان برای دیدن برخی از جالب‌توجه‌ترین خودروهای کوچک ژاپنی (Kei Cars) است و هیچ‌کس بیشتر از «دایهاتسو» در مورد این اتومبیل‌های کوچک نمی‌داند؛ شاید به این دلیل که دایهاتسو، قدیمی‌ترین خودروساز ژاپنی است. در واقع، این کمپانیِ متعلق به تویوتا، در تاریخ طول و دراز خود، مدل‌ها و کانسپت‌های بی‌شماری ساخته و تبدیل به یکی از شاخص‌ترین سازندگان خودروهای کوچک در ژاپن شده است. اکنون نیز با برخی از آخرین محصولات خود به نمایشگاه توکیو آمده است.

Daihatsu D-Base

Daihatsu D-Base


مطابق با شعار خودروساز در چهل و چهارمین نمایشگاه اتومبیل توکیو در سال ۲۰۱۵ با عنوان «قلبتان مسابقه خواهد داد»، کانسپت‌های «نوری اُری»، «تمپو» و «دی-بیس»، هر کدام با رویکردی خاص در حمل و نقل به نمایش گذاشته شده‌اند.
Daihatsu Noriori

Daihatsu Noriori


«نوری اُری» که ترجمه آن از ژاپنی، چیزی شبیه به «وارد و خارج شدن» می‌شود، به عنوان یک وسیله نقلیه چندمنظوره در آینده‌ای نزدیک توصیف شده است. طراحی این خودرو بر اساس دسترسی آسان و با هدف کمک به اشخاص معلول انجام شده است؛ خودرویی با ابعاد جمع‌ و جور که همان‌طور که از نام آن نیز برمی‌آید، بر سهولت ورود و خروج تمرکز می‌کند. درهای این خودرو، از دو طرف قابل‌دسترسی هستند و کاملاً باز می‌شوند. همچنین «نوری اُری» به یک سطح شیبدار جمع‌شونده و یک بالابر نیز مجهز است. فضای جادار در داخل کابین این خودرو، امکان حضور دو نفر با ویلچر را فراهم می‌کند.
Daihatsu Noriori

Daihatsu Noriori


مطابق گفته دایهاتسو، ایده‌ "یک ژانر فضایی جدید از وسیله نقلیه تجاری” در کانسپت «تمپو» به نمایش گذاشته شده است. تصور کنید که یک ون کوچک ژاپنی «بستنی‌فروشی»، در حال رساندن محصولات دیگری به دست مشتریان است. ارتفاع این کانسپت ۱۹۹۵ میلی‌متر و دارای تجهیزاتی برای فروش محصول یا غذا است.
Daihatsu Tempo

Daihatsu Tempo

Daihatsu Tempo

Daihatsu Tempo


مدل دیگر که البته مسلماً آخرین کانسپت دایهاتسو نخواهد بود، «دی-بیس» نام دارد که در واقع، تنها خودروی حاضر در این جمع سه‌گانه است که پیش‌نمایشی از یک مدل تولیدی محسوب می‌شود. دایهاتسو می‌گوید که این کانسپت، نشانه‌هایی از نسل جدید خودروهای کامپکت این کمپانی (احتمالاً مدل جدید میرا) را در خود دارد و داری تکنولوژی بهینه‌سازی سوخت دایهاتسو موسوم به e:S است.
Daihatsu D-Base

Daihatsu D-Base

Daihatsu D-Base

Daihatsu D-Base

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹‌درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودرو‌های برقی چین پایان مالیات خودرو‌های لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کم‌درآمد‌ها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوان‌ها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودرو‌های وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارج‌نشینان افزایش تعرفه واردات خودرو‌های بالای ۲۰۰۰ سی‌سی کورس قیمتی خودرو‌ها در آذر کدام خودرو‌ها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدی‌ها