آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۳۴۸۸
۱۵:۲۵
۱۳۹۷/۰۸/۰۲

توليد اولين وانت پيكاپ ريچ با برند زامياد +تصاویر

پدال نیوز: اولين وانت پيكاپ ريچ با برند زامياد از خط توليد اين شركت خارج شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، اولين وانت پيكاپ ريچ با برند زامياد از خط توليد اين شركت خارج شد.

به گزارش خبرخودرو، اولین وانت پیكاپ ریچ با برند زامیاد از خط تولید این شركت خارج شد.

در مراسمی با حضور محمد زارع پوراشكذری مدیرعامل شركت زامیاد، اعضای هیات مدیره و جمعی از مدیران ارشد این شركت، اولین وانت ریچ با برند و نشان زامیاد از خط تولید خارج شد.

در این مراسم مدیرعامل شركت زامیاد، در جمع كارگران خط تولید وانت پیكاپ ریچ ضمن قدردانی از تلاش های شبانه روزی صورت پذیرفته توسط پرسنل این شركت تاكید كرد: توان و ظرفیت نیروهای متخصص شركت زامیاد بارها در گروه خودروسازی سایپا به اثبات رسیده است، به طوری كه توانستند در مدت زمان كمتر از سه ماه، ضمن استقرار خط تولید وانت ریچ در این شركت، ظرفیت اولیه تولید این محصول را به 20 دستگاه در روز برسانند. ضمن اینكه با برنامه ریزی انجام شده قصد داریم تولید وانت ریچ در زامیاد را به ظرفیت 40 دستگاه در روز برسانیم.

وی در ادامه با اشاره به ظرفیت بالای نیروی انسانی متعهد و متخصص زامیاد، ابراز امیدواری كرد: این شركت بتواند بهتر از گذشته در زمینه توسعه تولید خودروهای تجاری به حركت خود ادامه دهد.

مدیرعامل شركت زامیاد، عرضه وانت ریچ به بازار را گامی مهم به منظور افزایش تنوع سبد محصولی این شركت دانست و گفت: با توجه به برنامه درنظر گرفته شده، این روند تداوم خواهد داشت و محصولات جدید زامیاد از جمله نسل به روز شده وانت ریچ تا پایان سال تولید و به بازار عرضه خواهد شد.

گفتنی است، با تجربه و تخصص شركت زامیاد در زمینه تولید خودروهای تجاری سبك و در راستای تمركز تولید این نوع خودروها در گروه خودروسازی سایپا، تولید وانت ریچ به شركت زامیاد سپرده شده است

نسل جديد وانت ريچ زامياد تا پايان سال عرضه مي شود

نسل جديد وانت ريچ زامياد تا پايان سال عرضه مي شود

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته