آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۲۶۹۵
۱۶:۲۰
۱۳۹۷/۰۷/۲۰

آیا پژو 508 R پرقدرت به واقعیت تبدیل می‌شود!؟ +تصاویر

پدال نیوز: هفته‌ی پیش و در نمایشگاه خودروی پاریس شاهد معرفی نسخه‌های پلاگین هیبریدی کراس اوور پژو 3008 و لیفت بک و استیشن 508 بودیم.......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هفته‌ی پیش و در نمایشگاه خودروی پاریس شاهد معرفی نسخه‌های پلاگین هیبریدی کراس اوور پژو 3008 و لیفت بک و استیشن 508 بودیم. این سه خودرو از پیشرانه‌ی 1.6 لیتری توربوی بنزینی و دو پیشرانه الکتریکی با قدرت حدودی 300 اسب بخاری سود می‌برند. شایعاتی درباره تولید نسخه‌ی الکتریکی شده‌ی 508 R با قدرت بیشتر به گوش می‌خورد که قطعاً باعث خوشحالی طرفداران این خودرو خواهد شد.

 آیا پژو 508 R پرقدرت به واقعیت تبدیل می‌شود!؟

موتورینگ می‌گوید یکی از منابع موثق نزدیک به پژو اعلام کرده این برند برنامه‌هایی برای احیای نشان R و به‌کارگیری آن در 508 پلاگین هیبریدی مجهز به سیستم چهار چرخ محرک استاندارد دارد. انتظار می‌رود قدرت ترکیبی مدل R حداقل در حدود 350 اسب بخار باشد.

 آیا پژو 508 R پرقدرت به واقعیت تبدیل می‌شود!؟

این قدرت توسط همان پیشرانه‌ی 1.6 لیتری توربوی بنزینی و دو واحد الکتریکی داخل 508 پلاگین هیبریدی تولید خواهد شد اما مهندسان پژو جادوی خود را بکار خواهند برد تا خروجی بیشتری به دست آید. شاید بهبود دیگری هم در باتری لیتیوم-یونی صورت بگیرد تا مجموعه‌ی 13.2 کیلووات ساعتی جای خود را به باتری‌ای بزرگ‌تر با تراکم بیشتر بدهد.

 آیا پژو 508 R پرقدرت به واقعیت تبدیل می‌شود!؟

اگر شایعات به حقیقت تبدیل شوند، پژو 508 R قاعدتاً در 4.5 ثانیه از سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت خواهد رسید و حداکثر سرعت آن نیز 250 کیلومتر در ساعت خواهد بود.

 آیا پژو 508 R پرقدرت به واقعیت تبدیل می‌شود!؟

مدیر طراحی پژو قبلاً به احتمال تولید چنین خودرویی اشاره کرده و گفته احتمال توسعه‌ی یک نسخه‌ی پرفورمنس از این خودرو که در جایگاهی بالاتر از 508 پلاگین هیبریدی قرار گیرد وجود دارد. او همچنین به برخی ویژگی‌های 508 R اشاره کرده و گفته این خودرو می‌تواند از رینگ‌های 20 و حتی 21 اینچی استفاده کند.

 آیا پژو 508 R پرقدرت به واقعیت تبدیل می‌شود!؟

در خبری مرتبط هم باید گفت نسل جدید 508 RHX تولید نخواهد شد زیرا این استیشن خشن فرانسوی که رقیب آئودی A4 آلرود بوده فروش مناسبی نداشته و مدیران پژو هم به این نتیجه رسیده‌اند تولید نسل جدیدش توجیه ندارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵‌میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو می‌روند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودرو‌های وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودرو‌های برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس