تویوتا هایلوکس ۲۰۱۶ به ایران رسید
پدال نیوز: کمپانی تویوتا در روز ۲۲ می از نسل هشتم پیکاپ میان سایز خود یعنی هایلوکس در بانکوک تایلند رونمائی کرد و تصمیم خود مبنی بر فروش جهانی این خودرو در بیش از ۱۰۰ کشور جهان را رسانه ای کرد.این در حالی است که تویوتا هایلوکس پیش از این تنها در برخی بازارها به فروش می رسید و در برخی دیگر از کشورها مثل آمریکای شمالی به جای هایلوکس مدل تاکوما عرضه می شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با اعلام تصمیم تویوتا مبنی بر جهانی شدن فروش هایلوکس می توان دریافت که مدل تاکوما به اواخر عمر خود نزدیک شده و در آینده ای نزدیک این پیکاپ جای خود را به هایلوکس خواهد داد.
تویوتا هایلوکس مدل 2016 نسبت به سلف خود مدلی بزرگ تر، قدرتمندتر و کم مصرف تر است به طوری که در این نسل فضای شانه 19 میلی متر، فضای سر 8 میلی متر، ارتفاع صندلی ها 15 میلی متر و فضای زانوان سرنشینان ردیف عقب 35 میلی متر افزایش یافته است و حجم باک سوخت خودرو هم به 80 لیتر افزایش یافته است.
نسل هشتم تویوتا هایلوکس از چهره ای بسیار گیرا و جذاب تر بهره می برد و تمام اجزای این خودرو از سپر جلو تا سپر عقب جدید می باشد. طراحی این محصول بر اساس زبان طراحی جدید تویوتا انجام شده که چهره بسیار مدرنی برای خودرو به ارمغان آورده است. علاوه بر این نسل هشتم هایلوکس بر روی شاسی جدید استفاده شده در تاکوما ، ساخته شده است. ظرفیت یدک کشی این خودرو در نسل جدید به 3500 کیلوگرم رسیده است و از این نظر با رقبای خود برابری می کند. ظرفیت حمل بار نیز به 1240 کیلوگرم رسیده است.
بخش عمده ای از بروز رسانی های انجام شده بر روی این خودرو در نمای جلو انجام شده است. چراغ های جلو به صورت کشیده طراحی شده اند و از فناوری LED در آن ها استفاده شده ، سپر جلو حالت عضلانی تری دارد و از جلوپنجره کرومی با سه خط افقی بهره گیری شده و گلگیرها هم حالت پفی دارند. هم چنین نسل جدید این خودرو به طور استاندارد به دوربین دید عقب و سه ایربگ (راننده، سرنشین و زانو) مجهز است. سامانه های ایمنی دیگری نظیر کنترل پایداری الکتریکی، کنترل لغزش تریلر و سنسورهای پارک عقب، ایمنی اتومبیل را تکمیل می کنند.
طراحی داخل کابین تویوتا هایلوکس جدید مشابه دیگر ساخته های تویوتا است و چینش اجزا و لوازم داخل کابین دربردارنده فرمی است که در بیشتر محصولات فعلی تویوتا آن را شاهد هستیم. در داشبورد یک صفحه نمایش TFT جا خوش کرده که دربرگیرنده آخرین نسخه سیستم اطلاعات و سرگرمی کمپانی تویوتا است.
برای قدرت بخشی به هایلوکس جدید دو موتور توربو دیزل و حداقل یک موتور بنزینی تدارک دیده شده است. گزینه پیش روی اول یک موتور 4 سیلندر توربو دیزل 2.4 لیتری است که قادر به ارائه توان 160 اسب بخار و گشتاور 400 نیوتن متر می باشد. گزینه دوم هم یک نمونه توربو دیزل چهار سیلندر با 2.8 لیتر حجم است که 174 اسب بخار قدرت در 3.400 دور در دقیقه و 450 نیوتن متر گشتاور در 1,600 تا 2,400 دور در دقیقه را تولید می کند. گیربکس های قابل گزینش هم عبارتند از نمونه های 6 سرعته دستی و یا 6 سرعته اتوماتیک که قدرت موتور به واسطه این جعبه دنده به چرخ های عقب و یا هر چهار چرخ انتقال می یابد. البته طبق گفته تویوتا مشخصات فنی اتومبیل می تواند بسته به بازار هدف متفاوت باشد.
کمپانی تویوتا برای راضی نگه داشتن تمام خریداران هایلوکس جدید، دو نوع تنظیم برای حالت های رانندگی در نظر گرفته است که اولی حالت ECO برای مصارف شهری و امور روزمره و دومی حالت POWER و برای رانندگی در شرایط سخت و خارج از جاده می باشد.
تویوتا هایلوکس مدل 2016 نسبت به سلف خود مدلی بزرگ تر، قدرتمندتر و کم مصرف تر است به طوری که در این نسل فضای شانه 19 میلی متر، فضای سر 8 میلی متر، ارتفاع صندلی ها 15 میلی متر و فضای زانوان سرنشینان ردیف عقب 35 میلی متر افزایش یافته است و حجم باک سوخت خودرو هم به 80 لیتر افزایش یافته است.
نسل هشتم تویوتا هایلوکس از چهره ای بسیار گیرا و جذاب تر بهره می برد و تمام اجزای این خودرو از سپر جلو تا سپر عقب جدید می باشد. طراحی این محصول بر اساس زبان طراحی جدید تویوتا انجام شده که چهره بسیار مدرنی برای خودرو به ارمغان آورده است. علاوه بر این نسل هشتم هایلوکس بر روی شاسی جدید استفاده شده در تاکوما ، ساخته شده است. ظرفیت یدک کشی این خودرو در نسل جدید به 3500 کیلوگرم رسیده است و از این نظر با رقبای خود برابری می کند. ظرفیت حمل بار نیز به 1240 کیلوگرم رسیده است.
بخش عمده ای از بروز رسانی های انجام شده بر روی این خودرو در نمای جلو انجام شده است. چراغ های جلو به صورت کشیده طراحی شده اند و از فناوری LED در آن ها استفاده شده ، سپر جلو حالت عضلانی تری دارد و از جلوپنجره کرومی با سه خط افقی بهره گیری شده و گلگیرها هم حالت پفی دارند. هم چنین نسل جدید این خودرو به طور استاندارد به دوربین دید عقب و سه ایربگ (راننده، سرنشین و زانو) مجهز است. سامانه های ایمنی دیگری نظیر کنترل پایداری الکتریکی، کنترل لغزش تریلر و سنسورهای پارک عقب، ایمنی اتومبیل را تکمیل می کنند.
طراحی داخل کابین تویوتا هایلوکس جدید مشابه دیگر ساخته های تویوتا است و چینش اجزا و لوازم داخل کابین دربردارنده فرمی است که در بیشتر محصولات فعلی تویوتا آن را شاهد هستیم. در داشبورد یک صفحه نمایش TFT جا خوش کرده که دربرگیرنده آخرین نسخه سیستم اطلاعات و سرگرمی کمپانی تویوتا است.
برای قدرت بخشی به هایلوکس جدید دو موتور توربو دیزل و حداقل یک موتور بنزینی تدارک دیده شده است. گزینه پیش روی اول یک موتور 4 سیلندر توربو دیزل 2.4 لیتری است که قادر به ارائه توان 160 اسب بخار و گشتاور 400 نیوتن متر می باشد. گزینه دوم هم یک نمونه توربو دیزل چهار سیلندر با 2.8 لیتر حجم است که 174 اسب بخار قدرت در 3.400 دور در دقیقه و 450 نیوتن متر گشتاور در 1,600 تا 2,400 دور در دقیقه را تولید می کند. گیربکس های قابل گزینش هم عبارتند از نمونه های 6 سرعته دستی و یا 6 سرعته اتوماتیک که قدرت موتور به واسطه این جعبه دنده به چرخ های عقب و یا هر چهار چرخ انتقال می یابد. البته طبق گفته تویوتا مشخصات فنی اتومبیل می تواند بسته به بازار هدف متفاوت باشد.
کمپانی تویوتا برای راضی نگه داشتن تمام خریداران هایلوکس جدید، دو نوع تنظیم برای حالت های رانندگی در نظر گرفته است که اولی حالت ECO برای مصارف شهری و امور روزمره و دومی حالت POWER و برای رانندگی در شرایط سخت و خارج از جاده می باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو