کد خبر:
۹۲۴۴۹ ۰۹:۵۲
۱۳۹۷/۰۷/۱۷
معاون شهردار تهران:
نصب فیلتردوده برای اتوبوسهای خصوصی الزامی شد
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بر لزوم نصب سالانه فیلتر دوده بر روی ۱۰ درصد اتوبوس های بخش خصوصی تأکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محسن پورسید آقایی ، در مورد تأثیر نصب فیلتردوده بر کاهش آلودگی هوا با بیان اینکه برای رفع صددرصدی آلایندگی اتوبوسها لازم است که از فیلتر دوده استفاده شود، گفت: برای رفع کامل آلایندگی ذرات معلق نیاز به فیلتر دوده داریم که این کار هم در حال انجام شدن است اما دقت داشته باشید که قیمت هر فیلتر دوده با شرایط فعلی، حدود 100 میلیون تومان شده است.
وی با بیان اینکه قرارداد 100 دستگاه فیلتر دوده منعقد شده و رایزنی برای خرید 100 دستگاه دیگر ادامه دارد، گفت: برنامه این است که برای 700 دستگاه اتوبوس فیلتر دوده خریداری کنیم.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در مورد سرانجام نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوسهای بخش خصوصی نیز گفت: ما منتظر بودیم که پروسه خرید فیلتر دوده برای اتوبوسهای شرکت واحد به سرانجام برسد تا بتوانیم بخش خصوصی را ملزم کنیم که نسبت به خرید فیلتر دوده اقدام کند.
پورسیدآقایی گفت: بر همین اساس در جلسه شورای معاونت حمل و نقل شهرداری تصمیم بر این شد که شرکتهای پیمانکار بخش خصوصی اتوبوسرانی ملزم شوند که سالانه 10 درصد از اتوبوسهای خود را مجهز به فیلتر دوده کنند که به نظر امری محال نیست؛ چراکه بزرگترین شرکت اتوبوسرانی بخش خصوصی 300 دستگاه اتوبوس دارد که 10 درصد آن 30 اتوبوس میشود که بار مالی آن نیز زیاد نخواهد بود.
وی اظهار کرد: قرار شد که معاونت حمل و نقل نیز به عنوان تشویق، پیمایش و یارانه اتوبوسهای دارای فیلتر دوده را بیشتر کند تا جبران هزینه شود.
وی با بیان اینکه قرارداد 100 دستگاه فیلتر دوده منعقد شده و رایزنی برای خرید 100 دستگاه دیگر ادامه دارد، گفت: برنامه این است که برای 700 دستگاه اتوبوس فیلتر دوده خریداری کنیم.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در مورد سرانجام نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوسهای بخش خصوصی نیز گفت: ما منتظر بودیم که پروسه خرید فیلتر دوده برای اتوبوسهای شرکت واحد به سرانجام برسد تا بتوانیم بخش خصوصی را ملزم کنیم که نسبت به خرید فیلتر دوده اقدام کند.
پورسیدآقایی گفت: بر همین اساس در جلسه شورای معاونت حمل و نقل شهرداری تصمیم بر این شد که شرکتهای پیمانکار بخش خصوصی اتوبوسرانی ملزم شوند که سالانه 10 درصد از اتوبوسهای خود را مجهز به فیلتر دوده کنند که به نظر امری محال نیست؛ چراکه بزرگترین شرکت اتوبوسرانی بخش خصوصی 300 دستگاه اتوبوس دارد که 10 درصد آن 30 اتوبوس میشود که بار مالی آن نیز زیاد نخواهد بود.
وی اظهار کرد: قرار شد که معاونت حمل و نقل نیز به عنوان تشویق، پیمایش و یارانه اتوبوسهای دارای فیلتر دوده را بیشتر کند تا جبران هزینه شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش