کد خبر:
۹۲۰۴۴ ۱۴:۳۲
۱۳۹۷/۰۷/۱۰
با حمایت معاونت علمی صورت گرفت
ساخت دستگاه حذف آلایندههای گازی از اگزوز موتورسیکلت
پدال نیوز- با حمایت ستاد توسعه فناوری های آب، خشکسالی، فرسایش و محیط زیست معاونت علمی و به منظور کنترل کیفیت هوا، دستگاه حذف آلاینده های گازی از اگزوز موتور سیکلت به روش پلاسما کاتالیست طراحی و ساخته شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، استفاده از سیستم پلاسما کاتالیستی در اگزوز موتورسیکلت ها برای کاهش آلایندگی ناوگان موتور سیکلت موجود در کشور و نیز برای دستگاه های تولیدی در آینده بسیار ضروری بوده و نسبت به سیستم های هیبریدی کاربردی تر و از نظر اقتصادی مقرون به صرفه تر است، لذا طراحی و ساخت دستگاه حذف آلاینده های گازی از اگزوز موتور سیکلت به روش پلاسما کاتالیست مورد حمایت ستاد ستاد توسعه فناوری های آب، خشکسالی، فرسایش و محیط زیست قرار گرفته است.
طبق گزارش انجمن موتورسیکلت ایران، آلودگی حاصل از یک موتور سیکلت بالاتر از 3 برابر یک خودرو سواری بوده و با توجه به اینکه تعداد موتورسیکلت های تهران قریب 3 میلیون دستگاه است، می توان به سهم بسزای آن در ایجاد آلایندگی شهر تهران پی برد.
همچنین بر اساس آمار شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، 95 درصد موتور سیکلت های موجود کاربراتوری بوده به همین دلیل با مصرف بالا و احتراق نامناسب سوخت به شدت موجب افزایش آلودگی هوا می شوند.
در این طرح به منظور کاهش آلاینده های گازی و دوده یک سامانه آزمایشگاهی پلاسما کاتالیستی برای بررسی کاهش آلاینده های گازی موتور سیکلت و دو سامانه موتور دینا موتور برای بررسی اثر مبدل کاتالیستی و دستگاه پلاسمای ساخته شد و روی موتور سیکلت هوندا cg125 دست دوم که بیشتر در سطح شهر مورد استفاده است، به کار گرفته شد.
طبق گزارش انجمن موتورسیکلت ایران، آلودگی حاصل از یک موتور سیکلت بالاتر از 3 برابر یک خودرو سواری بوده و با توجه به اینکه تعداد موتورسیکلت های تهران قریب 3 میلیون دستگاه است، می توان به سهم بسزای آن در ایجاد آلایندگی شهر تهران پی برد.
همچنین بر اساس آمار شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، 95 درصد موتور سیکلت های موجود کاربراتوری بوده به همین دلیل با مصرف بالا و احتراق نامناسب سوخت به شدت موجب افزایش آلودگی هوا می شوند.
در این طرح به منظور کاهش آلاینده های گازی و دوده یک سامانه آزمایشگاهی پلاسما کاتالیستی برای بررسی کاهش آلاینده های گازی موتور سیکلت و دو سامانه موتور دینا موتور برای بررسی اثر مبدل کاتالیستی و دستگاه پلاسمای ساخته شد و روی موتور سیکلت هوندا cg125 دست دوم که بیشتر در سطح شهر مورد استفاده است، به کار گرفته شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش