توسعه مدلهای سوبارو STI +تصاوئیر
پدال نیوز: اگر چیزی در بین محصولات سوبارو خواهان بیشتری داشته باشد، آن سری مدلهای با برند STI است. سوپراستار با سطح عملکرد بالای این خودروساز ژاپنی در حال حاضر WRX STI که در برخی بازارها با نام ایمپرزا WRX STI شناخته میشود. البته شاخه STI از سوبارو تاکنون برای مدلهای مختلقی از این کمپانی، تیونینگ و تنظیمات انجام داده، ولی بیشترین تمرکز خود را بر روی همین مدل WRX قرار داده است.
به گزارش "پدال نیوز"
پس از ایجاد یک پرستیژ خاص برای یک محصول نمادین، تنها مرحلهای که برای سوبارو باقی میماند، توسعه مدلهای با سطح عملکرد بالا در خط تولیدش است؛ موضوعی که یوشیو هیراکاوا (Yoshio Hirakawa)، رئیس سوبارو STI نیز در مصاحبهای به آن اشاره کرده است.
مطابق گفته «هیراکاوا»، این کمپانی به دنبال افزایش مدلهای منحصر به فرد و شاخص، قطعات افترمارکت و تمایز بیشتر در بین محصولات STI است. وی در این زمینه میگوید:
این موضوع، تغییری بزرگ در شرایط کنونی محسوب میشود؛ چرا که در حال حاضر، تیونینگ STI تنها منحصر به یک مدل است. در عین حال، نسخههای STI از لگاسی و BRZ، میتوانند به زودی و در سال ۲۰۱۶ وارد برخی بازارها شوند.
از زمان معرفی BRZ، صحبتها در مورد یک نسخه توربوشارژر STI مناسب برای آن وجود داشته، ولی به دلیل محدودیت در آزمایشهای تصادف، استفاده از چنین پکیج عملکردی عملاً غیرممکن بوده است. ولی «یوشیرو هیراکاوا» هنوز هم به کارهای تیم STI بر روی یک «تکنولوژی پیشرفته» اشاره میکند که میتواند مدل تولیدی BRZ STI را محقق کند؛ از جمله یک توربوشارژر الکتریکی که به عنوان گزینهای برای غلبه بر چالشها در این زمینه مطرح است. وی در رابطه با این نوع توربوشارژر توضیح میدهد:
هر آیندهای در انتظار «سوبارو تکنیکا اینترنشنال» باشد، مطمئناً این شاخه از سوبارو به تولید خودروهای متناسب و با سطح عملکرد بالا ادامه خواهد داد. همچنان که «هیراکاوا» اشاره میکند:
به گزارش پدال نیوز، اگر چیزی در بین محصولات سوبارو خواهان بیشتری داشته باشد، آن سری مدلهای با برند STI است. سوپراستار با سطح عملکرد بالای این خودروساز ژاپنی در حال حاضر WRX STI که در برخی بازارها با نام ایمپرزا WRX STI شناخته میشود. البته شاخه STI از سوبارو تاکنون برای مدلهای مختلقی از این کمپانی، تیونینگ و تنظیمات انجام داده، ولی بیشترین تمرکز خود را بر روی همین مدل WRX قرار داده است.
پس از ایجاد یک پرستیژ خاص برای یک محصول نمادین، تنها مرحلهای که برای سوبارو باقی میماند، توسعه مدلهای با سطح عملکرد بالا در خط تولیدش است؛ موضوعی که یوشیو هیراکاوا (Yoshio Hirakawa)، رئیس سوبارو STI نیز در مصاحبهای به آن اشاره کرده است.
مطابق گفته «هیراکاوا»، این کمپانی به دنبال افزایش مدلهای منحصر به فرد و شاخص، قطعات افترمارکت و تمایز بیشتر در بین محصولات STI است. وی در این زمینه میگوید:
رؤیای من، ساختن یک برند جهانی از STI است. برای این منظور به تعداد بیشتری خودرو و تعداد بیشتری مدل نیاز داریم. ما میخواهیم، هر سال دو مدل جدید ارائه کنیم.
این موضوع، تغییری بزرگ در شرایط کنونی محسوب میشود؛ چرا که در حال حاضر، تیونینگ STI تنها منحصر به یک مدل است. در عین حال، نسخههای STI از لگاسی و BRZ، میتوانند به زودی و در سال ۲۰۱۶ وارد برخی بازارها شوند.
از زمان معرفی BRZ، صحبتها در مورد یک نسخه توربوشارژر STI مناسب برای آن وجود داشته، ولی به دلیل محدودیت در آزمایشهای تصادف، استفاده از چنین پکیج عملکردی عملاً غیرممکن بوده است. ولی «یوشیرو هیراکاوا» هنوز هم به کارهای تیم STI بر روی یک «تکنولوژی پیشرفته» اشاره میکند که میتواند مدل تولیدی BRZ STI را محقق کند؛ از جمله یک توربوشارژر الکتریکی که به عنوان گزینهای برای غلبه بر چالشها در این زمینه مطرح است. وی در رابطه با این نوع توربوشارژر توضیح میدهد:
این قطعهای بسیار حساس است، ولی تحت مطالعه برای مدل STI قرار دارد.
هر آیندهای در انتظار «سوبارو تکنیکا اینترنشنال» باشد، مطمئناً این شاخه از سوبارو به تولید خودروهای متناسب و با سطح عملکرد بالا ادامه خواهد داد. همچنان که «هیراکاوا» اشاره میکند:
ما نهتنها به سطح قدرت، بلکه به کیفیت نیز باید توجه کنیم. همینطور حسّ جاده، صدا و سواری بهتر.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها