آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۱۶۷۶
۰۹:۲۲
۱۳۹۷/۰۷/۰۵
صنعت حمل و نقل بر لبه تیغ/

تجاری سازان زمین گیر می‌شوند؟

پدال نیوز: خروج خودروسازان تجاری اروپایی از ایران موجبات رشد بال و پر تجاری سازان چینی را بیش از پیش فراهم می کند. از سویی دیگر پاره ای از مشکلات اقتصادی نیز دست به دست هم داده اند تا سیستم حمل و نقل خودروهای تجاری در ایران زمین گیر شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، انتشار رسمی خبر توقف همکاری ولوو تراکس در بخش خودروهای تجاری با ایران به دلیل غیرممکن شدن مبادلات بانکی در نتیجه تحریم‌های آمریکا علیه ایران دقیقا به معنای مستقیم توقف همکاری بخش تجاری سازی برند رنو است چرا که رنو تراکس نیز یکی از زیر مجموعه های گروه بزرگ ولوو تراکس است.
 
تعبیر این مهم آن است که این دو تجاری ساز مهم اروپایی دیگر نمی توانند به تولید خودروهای تجاری مرغوب و پیشرفته جهانی خود در ایران ادامه دهند. از آن بدتر اینکه مشکلاتی که در زمینه مبادلات بانکی و واردات قطعات در اثر تحریم ها پیش آمده است تنها به فعالیت های ولوو و رنو محدود نمی شود و همه برندهای مطرح جهانی را تحت تاثیر قرار می دهد. از این رو به قولی باید فاتحه خودروهای اروپایی تجاری در بازار ایران را نیز خواند.
 
گرانی اروپایی‌ها، یکه تازی چینی‌ها
مهدی نیازی، کارشناس حوزه خودروهای تجاری در رابطه با قطع کامل همکاری اروپایی ها با ایران می گوید: «تجاری سازانی که در ایران خودرو اروپایی تولید می کردند با استفاده از باقی مانده قطعات CKD که قبلا به کشور وارد شد آخرین محصولات اروپایی خود را تولید و روانه بازار می کنند. از این رو در حال حاضر بازار به نوعی تنها در دست تجاری سازان چینی است.»
 
سایه سنگین رکود بر بازار تجاری‌ها
این کارشناس در تحلیل آخرین وضعیت بازار خودروهای تجاری می گوید: «مشکل بزرگی که به سرعت خود را نشان داده است تنش های بسیار زیاد در نرخ ارز در بازار ثانویه است. به این ترتیب که با این قیمت بالای ارز در بازار ثانویه، کامیون های 500 میلیون اروپایی تومانی حالا بیش از یک میلیارد تومان و تجاری های چینی 350 میلیون تومانی کنون فراتر از 700 میلیون تومان قیمت دارند.»
 
نیازی می افزاید: «از سوی دیگر به واسطه تحریم ها حجم باربری و حمل و نقل کاسته شده و در نتیجه مدت خواب خودرو رانندگان افزایش پیدا کرد. همچنین این رانندگان هیچ افزایش دستمزدی را تجربه نکردند در نتیجه سرمایه گزاری برای خرید خودرو جدید برای آن ها توجیه منطقی و اقتصادی ندارد چرا که خرید خودرو تجاری صفر کیلومتر با این قیمت های نجومی برای آن ها غیر ممکن است. به همین دلیل رانندگان حالا ترجیح می دهند بیشتر به سراغ خودروهای تجاری دست دوم بروند وتجاری سازها دیگر نمی توانند محصولات خود را به فروش برسانند.»
 
تامین قطعات، دومین معضل تجاری سازان
مهدی نیازی در پاسخ به معضل کمبود قطعات خودروهای تجاری در زمینه تامین خدمات پس از فروش می گوید: «در حال حاضر در زمینه قطعات کمبودی وجود ندارد اما بزرگ ترین نگرانی جایگزینی آن قطعاتی است که تجاری سازان هم اکنون از انبارهای خود با قیمت گذشته به فروش می رسانند.»
 
او ادامه می دهد: «تامین و جایگزین کردن این قطعات دو مشکل جدی به همراه دارد. اول آن که به واسطه بروکراسی های بسیار دشواری که حدود دو ماه است بر سر راه ثبت سفارش قطعات خودروهای تجاری قرار داده اند، واردات این قطعات را بسیار کند و دشوار کرده است. دومین و مهم ترین مشکل دشواری و انتظار قطعات یدکی در سامانه نیما برای تخصیص ارز دولتی است که باعث کند تر شدن فرایند تامین قطعات یدکی می شود.»
 
نیازی می افزاید: «این دو مشکل خود معضل سومی به همراه می آورد و آن هم افزایش قیمت بیش از دو برابری قطعات یدکی اصلی تحت تاثیر نرخ ارز بازار ثانویه است که فشار بسیار زیادی به رانندگان تحمیل می کند. از این رو تصور می کنم معضل کمبود یا گرانی قطعات یدکی در آینده نزدیک خود را نشان دهد.»
 
پرداخت ما به تفاوت ارزی، همچنان پابرجا
این کارشناس در پرسش به آخرین وضعیت قانون پرداخت مابه تفاوت ارزی خودروهای تجاری فروخته شده به خبرنگار خودورکار می گوید:«متاسفانه تا این لحظه هیچ تغییری در راستای تجدید نظر دولت در این طرح حاصل نشده است و شرکت ها مکلف به پرداخت این ما به تفاوت هستند که فشار بسیار سنگینی را بر شرکت های تجاری ساز وارد می آورد. تجاری سازانی که از طریق تسهیلات اعتبار اسنادی مدت دار خودرو فروخته اند باید از جیپ پرداخت کنند و سایر تجاری سازان نیز باید قیمت محصولات خود را تا بیش از دو برابر افزایش دهند که کاهش تقاضا برای محصولات را به همراه خواهد داشت.»
 
طرح کلید به کلید، نوش داروی تجاری‌ها
مهدی نیازی با توضیح آخرین وضعیت طرح نوسازی ناوگان خودروهای تجاری فرسوده از طرح کلید به کلید به عنوان تنها راه نجات صنعت خودروهای تجاری در ایران یاد می گند و می گوید: «حداقل مزیت این طرح قدرت خرید مشتریان را به وضعیت مشابه در سال گذشته بازگرداند چرا که بر اساس این طرح بخش عمده ای از هزینه قطعات CKD وارداتی را دولت پرداخت کند و نه خریدار نهایی.»
 
او ادامه می دهد: «با توجه به وضعیت کنونی بازار این طرح تنها روش زنده نگهداشتن بازار خودروهای تجاری در کشور است و اگر با قدرت اجرا شود می تواند بخش عمده ای از مشکلات این صنعت را حل کند.»
 
از هم اکنون قابل پیش بینی است که همدست شدن پاره ای از مشکلات سیاسی و اقتصادی در آینده ای بسیار نزدیک به فلج شدن صنعت خودروهای تجاری خواهد انجامید، صنعتی که در حدود 85 درصد بار حمل و نقل جاده ای کشور را به دوش می کشد. امید بر آن است که مسئولان مربوط پیش از بروز هرگونه مشکلات جدی تر ضمن رونق طرح کلید به کلید نوسازی ناوگان خودروهای تجاری فرسوده، در صدد حل مشکلات این صنعت بزرگ و حیاتی بر آید.

خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کم‏‌رمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفه‏‌ها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمی‌‌کند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریک‏‌یابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروش‌ترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده می‌شود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودرو‌های برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روس‌ها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینه‌ای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی می‌شود
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفه‏‌ها واکنش کم‏‌رمق خودرو به افت نرخ دلار AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمی‌‌کند؟ شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر