کد خبر:
۹۱۶۳۲ ۱۱:۳۲
۱۳۹۷/۰۷/۰۴
خرید و فروش لاستیک با قیمتهای باور نکردنی
پدال نیوز- در حالی مجوز افزایش ۹ درصد انواع لاستیک به صورت پلکانی از خردادماه سال جاری صادر شده، اما انواع لاستیک خودروهای سنگین در سطح بازار با قیمتی بیش از سه برابر و لاستیک خودروهای سبک با افزایشی ۵۰ تا ۶۰ درصدی نسبت به نرخ مصوب به فروش میرسند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،مصطفی تنها - سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر - در مورد افزایش چندبرابری قیمت انواع تایر از جمله تایر خودروهای سنگین در بازار، بیان کرد: از سال 1393 تا پایان سال 1396 انواع تایر رشد قیمتی نداشتند و در اواخر سال گذشته بود که با ارائه مدارک به سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان افزایش پلکانی قیمت انواع تایر تا 9 درصد و به صورت پلکانی از خردادماه سال جاری در دستور کار قرار گرفت.
وی ادامه داد: این افزایش قیمت تنها افزایشی بود که از سال 1393 تا خردادماه سال 1397 مدنظر قرار گرفت و هر تولیدکنندهای که کالای خود را گرانتر از نرخ مصوب بفروشد، مرتب جرم شده است.
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر با انتقاد از وضعیت عرضه انواع لاستیک در بازار و اتفاقات و نابهسامانیهای به وجود آمده در سطح فروش این محصولات، بیان کرد: طبق شنیدهها دو حلقه لاستیک خودرو سنگین که قیمتی در حدود دو میلیون تومان دارد در بازار به قیمتی بیش از 2.5 تا سه برابر به فروش میرسد و در مورد لاستیکهای سبک نیز باید خاطر نشان کرد که شاهد فروش بیش از 50 تا 60 درصدی محصولات نسبت به نرخ مصوب هستیم.
تنها افزود: آنچه که باید به آن اشاره کرد این است که تولید کنندگان صنعت تایر نقش و نفعی در اتفاقات بازار ندارند و حتی گرانیهای مربوطه به ضرر آنها تمام خواهد شد و متاسفانه سود بسیار زیاد این اتفاق به جیب دلالان و واسطهگران در سطح عرضه میرسد و ما نمیدانیم چگونه چنین اتفاقی رخ میدهد!
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر با اشاره به اینکه تحولات مختلفی در سیستم توزیع تایر به وجود آمده است، گفت: در بازار انواع تایر وارداتی و تولید داخل وجود دارد، اما با قیمتهای باور نکردنی خرید و فروش میشود و ما نمیدانیم منشا فساد در این راستا کجاست و چگونه چنین اتفاقی پیش میآید؟
تنها با بیان اینکه طبق مصوبه ستاد تنظیم بازار همه تولیدکنندگان لاستیک خودروهای سنگین موظف هستند محصولات خود را صرفا به نمایندگان معرفی شده از سوی ادارات راهداری منطقه به فروش برسانند، اظهار کرد: هیچ تولیدکنندهای حق فروش مستقیم را ندارد و نمایندگان معرفی شده تحت کنترل و نظارت راهداریها قرار دارند.
وی ادامه داد: پیش از این شرایط اینگونه بود که اگر طی مدت 10 روز سهمیه ارسال شده به نمایندگی فروخته نمیشد نماینده این اختیار را داشت که در راستای فروش اقدام کند، اما در حال حاضر و با توجه به شرایط پیش آمده در بازار این اختیار سلب شده و فروش صرفا باید به معرفیشدگان ادارات راهداری صورت پذیرد.
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر تسریع اینکه فضای توزیع صنعت لاستیک با مشکل مواجه است، گفت: اخیرا از سوی معاون اول ریاست جمهوری کاهش تعرفه واردات لاستیک خودروهای سنگین به گمرکات کشور ابلاغ شد و براساس آن تعرفه واردات لاستیک خودروهای سنگین باری و اتوبوسی به پنج درصد کاهش یافت تا شاهد کاهش 21 درصدی تعرفه این این محصولات در بازار باشیم.
تنها ادامه داد: تصور ما بر این است که حتی چنین تصمیمی نیز موفق نخواهد بود، چرا که سازوکار شبکه توزیع به گونهای است که قیمتها را خودش تنظیم میکند و به سویی که دوست دارد خواهد برد.
وی همچنین در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چه نهادی موظف است در راستای کنترل عرضه تایر در سطح بازار اقدام کند، اظهار کرد: مسالهای مشخص این است کاری از دست تولیدکننده بر نمیآید و تشکیلات و ساختاری که ردیف بودجه دارند و حقوقبگیر هستند باید به شبکه توزیع نظارت کنند.
به گزارش ایسنا، این روزها شاهد نابهسامانی در بازار عرضه انواع تایر به ویژه تایرهای سنگین هستیم و شرایط به گونهای پیش رفته که اعتراض شدید کامیونداران را در این راستا به همراه داشته است، هرچند که سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر معتقد است که اعتراض کامیونداران صرفا مربوط به افزایش قیمت تایر نیست و به افزایش قیمت در بخشهای مختلف مربوط میشود.
وی ادامه داد: این افزایش قیمت تنها افزایشی بود که از سال 1393 تا خردادماه سال 1397 مدنظر قرار گرفت و هر تولیدکنندهای که کالای خود را گرانتر از نرخ مصوب بفروشد، مرتب جرم شده است.
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر با انتقاد از وضعیت عرضه انواع لاستیک در بازار و اتفاقات و نابهسامانیهای به وجود آمده در سطح فروش این محصولات، بیان کرد: طبق شنیدهها دو حلقه لاستیک خودرو سنگین که قیمتی در حدود دو میلیون تومان دارد در بازار به قیمتی بیش از 2.5 تا سه برابر به فروش میرسد و در مورد لاستیکهای سبک نیز باید خاطر نشان کرد که شاهد فروش بیش از 50 تا 60 درصدی محصولات نسبت به نرخ مصوب هستیم.
تنها افزود: آنچه که باید به آن اشاره کرد این است که تولید کنندگان صنعت تایر نقش و نفعی در اتفاقات بازار ندارند و حتی گرانیهای مربوطه به ضرر آنها تمام خواهد شد و متاسفانه سود بسیار زیاد این اتفاق به جیب دلالان و واسطهگران در سطح عرضه میرسد و ما نمیدانیم چگونه چنین اتفاقی رخ میدهد!
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر با اشاره به اینکه تحولات مختلفی در سیستم توزیع تایر به وجود آمده است، گفت: در بازار انواع تایر وارداتی و تولید داخل وجود دارد، اما با قیمتهای باور نکردنی خرید و فروش میشود و ما نمیدانیم منشا فساد در این راستا کجاست و چگونه چنین اتفاقی پیش میآید؟
تنها با بیان اینکه طبق مصوبه ستاد تنظیم بازار همه تولیدکنندگان لاستیک خودروهای سنگین موظف هستند محصولات خود را صرفا به نمایندگان معرفی شده از سوی ادارات راهداری منطقه به فروش برسانند، اظهار کرد: هیچ تولیدکنندهای حق فروش مستقیم را ندارد و نمایندگان معرفی شده تحت کنترل و نظارت راهداریها قرار دارند.
وی ادامه داد: پیش از این شرایط اینگونه بود که اگر طی مدت 10 روز سهمیه ارسال شده به نمایندگی فروخته نمیشد نماینده این اختیار را داشت که در راستای فروش اقدام کند، اما در حال حاضر و با توجه به شرایط پیش آمده در بازار این اختیار سلب شده و فروش صرفا باید به معرفیشدگان ادارات راهداری صورت پذیرد.
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر تسریع اینکه فضای توزیع صنعت لاستیک با مشکل مواجه است، گفت: اخیرا از سوی معاون اول ریاست جمهوری کاهش تعرفه واردات لاستیک خودروهای سنگین به گمرکات کشور ابلاغ شد و براساس آن تعرفه واردات لاستیک خودروهای سنگین باری و اتوبوسی به پنج درصد کاهش یافت تا شاهد کاهش 21 درصدی تعرفه این این محصولات در بازار باشیم.
تنها ادامه داد: تصور ما بر این است که حتی چنین تصمیمی نیز موفق نخواهد بود، چرا که سازوکار شبکه توزیع به گونهای است که قیمتها را خودش تنظیم میکند و به سویی که دوست دارد خواهد برد.
وی همچنین در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چه نهادی موظف است در راستای کنترل عرضه تایر در سطح بازار اقدام کند، اظهار کرد: مسالهای مشخص این است کاری از دست تولیدکننده بر نمیآید و تشکیلات و ساختاری که ردیف بودجه دارند و حقوقبگیر هستند باید به شبکه توزیع نظارت کنند.
به گزارش ایسنا، این روزها شاهد نابهسامانی در بازار عرضه انواع تایر به ویژه تایرهای سنگین هستیم و شرایط به گونهای پیش رفته که اعتراض شدید کامیونداران را در این راستا به همراه داشته است، هرچند که سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر معتقد است که اعتراض کامیونداران صرفا مربوط به افزایش قیمت تایر نیست و به افزایش قیمت در بخشهای مختلف مربوط میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان