کد خبر:
۹۱۴۸۹ ۱۰:۱۲
۱۳۹۷/۰۷/۰۲
عمر مفید اتوبوس در ایران چقدر است ؟
پدال نیوز- رئیس کمیسیون حملونقل ترافیک شورای شهر گفت: عمر مفید اتوبوس در ایران ۸ سال است و بعد از آن فرسوده میشود و در خارج از کشور اتوبوسها با عمر ۵ سال از رده خارج میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمد علیخانی در خصوص ورود اتوبوسهای خارجی دسته دوم به داخل کشور، گفت: عمر مفید اتوبوس در ایران 8 سال است و بعد از آن فرسوده میشود و در خارج از کشور اتوبوسها با عمر 5 سال از رده خارج میشود.
وی با بیان اینکه اگر میتوانند این اتوبوسها را وارد کنند، گفت: باید ببینیم در عمل چقدر این کارها محقق میشود.
رئیس کمیسیون حملونقل ترافیک شورای شهر با اشاره به اینکه در نیمه دوم سال آلودگی هوا داریم، گفت: باید در بخش کاهش آلودگی هوا شهرداری اقدامات اساسی انجام دهد.
علیخانی با بیان اینکه با شروع سال تحصیلی میزان ترافیک در تهران افزایش مییابد، گفت: شناور کردن ساعات کاری تأثیر در کاهش ترافیک خواهد داشت.
وی در خصوص کمک دولت در سیستم حملونقل عمومی گفت: دولت در این زمینه مخصوصاً یارانه بلیط مترو کمک نکرده است و باید دولت در این زمینه ورود کند البته شهرداری در این باره برنامهای دارد و شورا هم کمکهایی میکند.
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه اگر میتوانند این اتوبوسها را وارد کنند، گفت: باید ببینیم در عمل چقدر این کارها محقق میشود.
رئیس کمیسیون حملونقل ترافیک شورای شهر با اشاره به اینکه در نیمه دوم سال آلودگی هوا داریم، گفت: باید در بخش کاهش آلودگی هوا شهرداری اقدامات اساسی انجام دهد.
علیخانی با بیان اینکه با شروع سال تحصیلی میزان ترافیک در تهران افزایش مییابد، گفت: شناور کردن ساعات کاری تأثیر در کاهش ترافیک خواهد داشت.
وی در خصوص کمک دولت در سیستم حملونقل عمومی گفت: دولت در این زمینه مخصوصاً یارانه بلیط مترو کمک نکرده است و باید دولت در این زمینه ورود کند البته شهرداری در این باره برنامهای دارد و شورا هم کمکهایی میکند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر