کد خبر:
۹۱۱۲۹ ۰۹:۳۸
۱۳۹۷/۰۶/۲۷
پلیس، شورا و شهرداری تهران برای کاهش ترافیک مهرماه چه برنامهای دارند؟
پدال نیوز- پلیس و شورا و شهرداری تهران هر ۳ برنامهای مشترک را برای کاهش ترافیک مهرماه پیشنهاد میدهند؛ پیشنهادی که منتظر اجرا از سوی دولت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، آغاز مهر ماه همیشه با هیجانات خاصی همراه بوده است و مهر ماه پیش از آن که آغاز فصل پاییز باشد، آغاز بهار علم آموزی است. اگر از بیشتر افراد جامعه بپرسیم مهر ماه شما را به یاد چه چیزی میاندازد پاسخ اکثر قریب به اتفاق آنان مدرسه و دانش آموزان است، اما باید گفت که این هیجانات همیشه برای همه جذاب نبوده و شهروندانی هم هستند که در کنار شوق و ذوق مدرسه دلبندانشان دغدغه آغاز ترافیکهای طاقت فرسا و راه بندانهای طولانی را دارند.
با آغاز سال تحصیلی خیابانها مملو از خودروهایی میشود که یا در طول تابستان در شهرستانهای دیگر تردد میکردند و یا به جمع سرویس مدارس و ناوگان حمل و نقل عمومی پیوستهاند. شلوغی خیابانها در زمان بازگشایی مدارس از خاصیتهای حتمی مهرماه است. به طور حتم با افزایش ترددهای درون شهری و سردی هوا باید دوباره منتظر پدیده شوم آلودگی هوا نیز باشیم و این چرخه معیوب سالها است که گریبان شهروندان و ساکنان شهرهای بزرگ را گرفته و هر سال مشکلات متعددی را برای آنان ایجاد میکند.
بر اساس آمارهای رسمی پلیس، پیش بینی میشود که ترافیک در شهری مانند تهران در مهر ماه و همزمان با بازگشایی مدارس و دانشگاهها تا بیش از 30 درصد افزایش پیدا کند، به این ترتیب برخی از معابر در برخی از ساعات کاملا قفل میشوند.
طرحهای شکست خورده کاهش ترافیک در تهران
در سالهای گذشته نهادها و افراد مختلف برای حل این مشکل راهکارهای مختلفی ارائه کردند؛ از جمله اینکه پلیس راهور در سال گذشته پیشنهاد کرد که برای جلوگیری از ایجاد کانون ترافیک در معابر شهری، مدارس هفته آخر شهریور بازگشایی شوند که این طرح به دلیل مخالفت وزارت آموزش و پرورش و همچنین عدم استقبال خانوادهها قبل از اجرا شکست خورد.
در طرح دیگری که شهرداری تهران سال گذشته اجرا کرد، هرگونه عملیات عمرانی در سطح شهر تا نیمه مهرماه ممنوع شد، اما متاسفانه تاثیر چندانی در رفع این معضل نداشت و در آخرین راهکار مقرر شد نیروهای پلیس راهنمایی و رانندگی با استقرار در مقابل مدارس از هر گونه توقف غیرمجاز جلوگیری کنند که البته این طرح نیز تاثیر مقطعی داشت و نمیتوانست به ترافیک عمومی شهرها کمکی کند.
باشگاه خبرنگاران جوان پیش از این در تاریخ 7 شهریور ماه در گزارشی طرح تغییر ساعات اداری به ساعت 06:30 تا 14 را در امر ترافیک بسیار کارساز دانست و پیشنهاد استمرار این طرح را داد.
بیشتر بخوانید: یک راهکار ارزان که سبب کاهش ترافیک تهران میشود
بنابر این گزارش، سردار حسین رحیمی رئیس پلیس تهران با مثبت ارزیابی کردن تاثیر اجرای طرح «تغییر ساعات اداری» بر ترافیک معابر پایتخت گفت: به نظر میرسد اگر این طرح با پشتوانه مطالعات کارشناسی همراه شود، میتواند تاثیرات بسیار خوبی در ترافیک معابر پایتخت داشته باشد.
به گفته سردار رحیمی این تغییر ساعات ادارای باعث شد نه تنها ترافیک صبحگاهی شهر تهران، بلکه ترافیک عصرگاهی نیز به مراتب بهتر از ترافیک در سایر روزهای پایتخت باشد.
همچنین سردار تقی مهری رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی از تاثیر 10 تا 15 درصدی تغییر ساعات کاری ادارات و دستگاههای مختلف در کاهش ترافیک خبر داد و گفت: باید برنامهریزیهای دقیقی در خصوص آغاز ساعت فعالیت مدارس، بانکها و ادارات صورت گیرد و این تقسیم بندیها باید به نحوی باشد که کمترین تداخل زمانی را با یکدیگر داشته باشند.
چند تن از اعضای شورای شهر تهران نیز در گفتگو با خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ طرح تغییر ساعات اداری را در کاهش ترافیک بسیار تاثیرگذار دانستند و موافق تمدید همین روند شدند.
علی اعطا سخنگوی شورای شهر تهران در این خصوص گفت: اگر چه هدفگذاری این اقدام برای صرفهجویی در مصرف انرژی بوده، اما به صورت منطقی تاثیراتی هم بر روی وضعیت ترافیک شهری داشته است.
محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران هم در این باره با بیان اینکه تغییر ساعت اداری باعث تقسیم سفرهای درون شهری شد و ترافیک شهری را روان کرد، گفت: این اتفاق نشان میدهد که میتوان از اینگونه تصمیمات و ابزارها برای مدیریت سفر و کاهش ترافیک شهری استفاده کرد و این وضعیت را در سایر اوقات سال هم تداوم بخشید.
پیشنهاد باشگاه خبرنگاران جوان برای کاهش ترافیک تهران
در حال حاضر و با استناد به آمارهای پلیس درباره تاثیر مثبت تغییر ساعات اداری بر ترافیک معابر، گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ بار دیگر بهترین راهکار برای مقابله با این معضل را ادامه طرح تغییر ساعات اداری میداند و پیشنهاد میکند تا ساعات کار اداره همان 06:30 صبح و پیش از آغاز بکار مدارس باشد تا کارمندان و سرویس ادارات پیش از آغاز ساعت ترافیکی خیابانها و معابر را ترک کرده باشند و از طرفی نیز با شروع زودهنگام کار در ادارات بسیاری از ارباب رجوع نیز برای فرار از ترافیک اولیه صبحگاهی پیش از ترافیک برای انجام امور اداری مراجعه کنند.
همچنین باید گفت همین تقسیم بار ترافیکی میتواند به راحتی عصرها هنگام تعطیلی ادارات توزیع شود و از ایجاد ترافیکهای سنگین جلوگیری کند.
بهتر آن است که استانداری با بررسی جدی این موضوع ادامه طرح تغییر ساعات رسمی اداری را حداقل تا پایان مهر ماه تمدید و هر چه سریعتر آن را ابلاغ کند و در صورت موفقیت تمدید آن را ادامه دهد.
با آغاز سال تحصیلی خیابانها مملو از خودروهایی میشود که یا در طول تابستان در شهرستانهای دیگر تردد میکردند و یا به جمع سرویس مدارس و ناوگان حمل و نقل عمومی پیوستهاند. شلوغی خیابانها در زمان بازگشایی مدارس از خاصیتهای حتمی مهرماه است. به طور حتم با افزایش ترددهای درون شهری و سردی هوا باید دوباره منتظر پدیده شوم آلودگی هوا نیز باشیم و این چرخه معیوب سالها است که گریبان شهروندان و ساکنان شهرهای بزرگ را گرفته و هر سال مشکلات متعددی را برای آنان ایجاد میکند.
بر اساس آمارهای رسمی پلیس، پیش بینی میشود که ترافیک در شهری مانند تهران در مهر ماه و همزمان با بازگشایی مدارس و دانشگاهها تا بیش از 30 درصد افزایش پیدا کند، به این ترتیب برخی از معابر در برخی از ساعات کاملا قفل میشوند.
طرحهای شکست خورده کاهش ترافیک در تهران
در سالهای گذشته نهادها و افراد مختلف برای حل این مشکل راهکارهای مختلفی ارائه کردند؛ از جمله اینکه پلیس راهور در سال گذشته پیشنهاد کرد که برای جلوگیری از ایجاد کانون ترافیک در معابر شهری، مدارس هفته آخر شهریور بازگشایی شوند که این طرح به دلیل مخالفت وزارت آموزش و پرورش و همچنین عدم استقبال خانوادهها قبل از اجرا شکست خورد.
در طرح دیگری که شهرداری تهران سال گذشته اجرا کرد، هرگونه عملیات عمرانی در سطح شهر تا نیمه مهرماه ممنوع شد، اما متاسفانه تاثیر چندانی در رفع این معضل نداشت و در آخرین راهکار مقرر شد نیروهای پلیس راهنمایی و رانندگی با استقرار در مقابل مدارس از هر گونه توقف غیرمجاز جلوگیری کنند که البته این طرح نیز تاثیر مقطعی داشت و نمیتوانست به ترافیک عمومی شهرها کمکی کند.
باشگاه خبرنگاران جوان پیش از این در تاریخ 7 شهریور ماه در گزارشی طرح تغییر ساعات اداری به ساعت 06:30 تا 14 را در امر ترافیک بسیار کارساز دانست و پیشنهاد استمرار این طرح را داد.
بیشتر بخوانید: یک راهکار ارزان که سبب کاهش ترافیک تهران میشود
بنابر این گزارش، سردار حسین رحیمی رئیس پلیس تهران با مثبت ارزیابی کردن تاثیر اجرای طرح «تغییر ساعات اداری» بر ترافیک معابر پایتخت گفت: به نظر میرسد اگر این طرح با پشتوانه مطالعات کارشناسی همراه شود، میتواند تاثیرات بسیار خوبی در ترافیک معابر پایتخت داشته باشد.
به گفته سردار رحیمی این تغییر ساعات ادارای باعث شد نه تنها ترافیک صبحگاهی شهر تهران، بلکه ترافیک عصرگاهی نیز به مراتب بهتر از ترافیک در سایر روزهای پایتخت باشد.
همچنین سردار تقی مهری رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی از تاثیر 10 تا 15 درصدی تغییر ساعات کاری ادارات و دستگاههای مختلف در کاهش ترافیک خبر داد و گفت: باید برنامهریزیهای دقیقی در خصوص آغاز ساعت فعالیت مدارس، بانکها و ادارات صورت گیرد و این تقسیم بندیها باید به نحوی باشد که کمترین تداخل زمانی را با یکدیگر داشته باشند.
چند تن از اعضای شورای شهر تهران نیز در گفتگو با خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ طرح تغییر ساعات اداری را در کاهش ترافیک بسیار تاثیرگذار دانستند و موافق تمدید همین روند شدند.
علی اعطا سخنگوی شورای شهر تهران در این خصوص گفت: اگر چه هدفگذاری این اقدام برای صرفهجویی در مصرف انرژی بوده، اما به صورت منطقی تاثیراتی هم بر روی وضعیت ترافیک شهری داشته است.
محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران هم در این باره با بیان اینکه تغییر ساعت اداری باعث تقسیم سفرهای درون شهری شد و ترافیک شهری را روان کرد، گفت: این اتفاق نشان میدهد که میتوان از اینگونه تصمیمات و ابزارها برای مدیریت سفر و کاهش ترافیک شهری استفاده کرد و این وضعیت را در سایر اوقات سال هم تداوم بخشید.
پیشنهاد باشگاه خبرنگاران جوان برای کاهش ترافیک تهران
در حال حاضر و با استناد به آمارهای پلیس درباره تاثیر مثبت تغییر ساعات اداری بر ترافیک معابر، گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ بار دیگر بهترین راهکار برای مقابله با این معضل را ادامه طرح تغییر ساعات اداری میداند و پیشنهاد میکند تا ساعات کار اداره همان 06:30 صبح و پیش از آغاز بکار مدارس باشد تا کارمندان و سرویس ادارات پیش از آغاز ساعت ترافیکی خیابانها و معابر را ترک کرده باشند و از طرفی نیز با شروع زودهنگام کار در ادارات بسیاری از ارباب رجوع نیز برای فرار از ترافیک اولیه صبحگاهی پیش از ترافیک برای انجام امور اداری مراجعه کنند.
همچنین باید گفت همین تقسیم بار ترافیکی میتواند به راحتی عصرها هنگام تعطیلی ادارات توزیع شود و از ایجاد ترافیکهای سنگین جلوگیری کند.
بهتر آن است که استانداری با بررسی جدی این موضوع ادامه طرح تغییر ساعات رسمی اداری را حداقل تا پایان مهر ماه تمدید و هر چه سریعتر آن را ابلاغ کند و در صورت موفقیت تمدید آن را ادامه دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان