کد خبر:
۹۱۱۰۴ ۱۶:۳۱
۱۳۹۷/۰۶/۲۶
فرماندار تهران:
پراید به عنوان سرویس مدارس استفاده میشود
پدال نیوز- فرماندار تهران در خصوص استفاده از پراید به عنوان سرویس مدارس گفت: امسال نیز از خودرو پراید به عنوان سرویس مدارس استفاده میشود چراکه به هر حال پراید نیز خودرویی است که در این شهر وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، عیسی فرهادی، فرماندار تهران در حاشیه آیین رونمایی و الصاق نمادین برچسب سرویس مدارس شهر تهران گفت: 6 روز دیگر تا بازگشایی مدارس باقی مانده است و یک میلیون و 100 هزار دانش آموز با 55 هزار همکار فرهنگی از هفته آینده با بازگشایی درب مدارس فعالیت خود را آغاز میکنند.
وی با اشاره به 15 هزار راننده ای که آماده سرویسدهی به مدارس شهر تهران هستند، گفت: آموزشهای لازم به این رانندگان جدید الورود داده شده و پس از آن برچسب سرویس مدارس به خودروهای این رانندگان الصاق میشود و این خودروها تحت مدیریت تاکسیرانی شهر تهران و با نظارت انجمن اولیا و مربیان و نظارت فرمانداری و همکاری پلیس راهور فعالیت خود را در سطح شهر تهران آغاز میکنند.
فرماندار تهران با بیان اینکه پیش بینی میکنیم این ظرفیت تا 20 هزار نفر نیز افزایش پیدا کند خاطرنشان کرد: نزدیک به 25 درصد نسبت به سال گذشته افزایش سرویس مدارس را داریم و میزان پرداختی برای سرویس مدارس همان مبلغی است که در سال گذشته تعیین شده بود. البته ممکن است درصدی افزایش پیدا کند و ما منتظر مصوبات شورای شهر تهران در این خصوص هستیم و تا شورای شهر تهران در خصوص هزینه سرویس مدارس مصوبهای را اعلام نکند امکان افزایش قیمت وجود ندارد و ما امیدواریم شورای شهر نیز درصد معقولی را برای این امر تصویب کند.
فرهادی تصریح کرد: توصیه ما این است که انجمن اولیا و مربیان و خانوادههای دانشآموزان با این سرویسهای مدارس همکاری لازم را داشته باشند چراکه این خودروها مطمئن و شناخته شده هستند و از طریق سامانهای که در سایت تاکسیرانی تهران وجود دارد امکان کنترل این سرویسهای مدارس نیز وجود دارد و امیدواریم با این نظارتی که وجود دارد رضایتمندی عمومی انجمن اولیا و مربیان و خانوادههای دانشآموزان را جلب کنیم.
وی در خصوص استفاده از پراید به عنوان سرویس مدارس گفت: امسال نیز از خودرو پراید به عنوان سرویس مدارس استفاده میشود چراکه به هر حال پراید نیز خودرویی است که در این شهر وجود دارد اما خودروهای سالم و زیر 10 سال سن پراید در این طرح مورد استفاده قرار میگیرند و خودروهای پرایدی که بیش از 10 سال سن دارند در این طرح استفاده نمیشوند.
وی در پاسخ به چرایی این مسئله که هر سال این مراسم برگزار میشود، در حالی که در طول سال شاهد تردد خودروهایی هستیم که برچسب سرویس مدارس را ندارند گفت: این مراسم نمادین ماحصل چندین جلسه است که از خردادماه تاکنون تشکیل شده و تفاهمنامهای بین فرمانداری تهران، آموزش و پرورش، پلیس راه، شهرداری تهران و انجمن اولیا و مربیان به امضا رسیده است. این تفاهمنامه مفادی دارد که تمامی آن باید رعایت شود.
وی ادامه داد: همانطور که گفتم تاکنون 15 هزار خودرو در این سیستم ثبت نام کردهاند و ممکن است تا 20 هزار خودرو نیز افزایش پیدا کند، اما استفاده از این خودروها بستگی به همکاری خانوادهها دارد. برخی از خانوادهها و برخی از مدارس سرویس مدارس را خود انتخاب میکنند و مسوولیت آن برعهده ما نیست. ما مسوولیت خودروهایی را میپذیریم که در زیر چتر این سیستم قرار دارند و تحت نظارت تاکسیرانی تهران انجام میشود. خواهش ما این است که خانواده ها از این فرصت استفاده کنند چراکه باعث میشود برای انتقال دانشآموزان مدارس استفاده از خودروهای شخصی کاهش پیدا کند و طبیعی است که استفاده از این سرویس مدارس میتواند در کاهش ترافیک و آلودگی هوای شهر نیز موثر باشند.
وی با اشاره به 15 هزار راننده ای که آماده سرویسدهی به مدارس شهر تهران هستند، گفت: آموزشهای لازم به این رانندگان جدید الورود داده شده و پس از آن برچسب سرویس مدارس به خودروهای این رانندگان الصاق میشود و این خودروها تحت مدیریت تاکسیرانی شهر تهران و با نظارت انجمن اولیا و مربیان و نظارت فرمانداری و همکاری پلیس راهور فعالیت خود را در سطح شهر تهران آغاز میکنند.
فرماندار تهران با بیان اینکه پیش بینی میکنیم این ظرفیت تا 20 هزار نفر نیز افزایش پیدا کند خاطرنشان کرد: نزدیک به 25 درصد نسبت به سال گذشته افزایش سرویس مدارس را داریم و میزان پرداختی برای سرویس مدارس همان مبلغی است که در سال گذشته تعیین شده بود. البته ممکن است درصدی افزایش پیدا کند و ما منتظر مصوبات شورای شهر تهران در این خصوص هستیم و تا شورای شهر تهران در خصوص هزینه سرویس مدارس مصوبهای را اعلام نکند امکان افزایش قیمت وجود ندارد و ما امیدواریم شورای شهر نیز درصد معقولی را برای این امر تصویب کند.
فرهادی تصریح کرد: توصیه ما این است که انجمن اولیا و مربیان و خانوادههای دانشآموزان با این سرویسهای مدارس همکاری لازم را داشته باشند چراکه این خودروها مطمئن و شناخته شده هستند و از طریق سامانهای که در سایت تاکسیرانی تهران وجود دارد امکان کنترل این سرویسهای مدارس نیز وجود دارد و امیدواریم با این نظارتی که وجود دارد رضایتمندی عمومی انجمن اولیا و مربیان و خانوادههای دانشآموزان را جلب کنیم.
وی در خصوص استفاده از پراید به عنوان سرویس مدارس گفت: امسال نیز از خودرو پراید به عنوان سرویس مدارس استفاده میشود چراکه به هر حال پراید نیز خودرویی است که در این شهر وجود دارد اما خودروهای سالم و زیر 10 سال سن پراید در این طرح مورد استفاده قرار میگیرند و خودروهای پرایدی که بیش از 10 سال سن دارند در این طرح استفاده نمیشوند.
وی در پاسخ به چرایی این مسئله که هر سال این مراسم برگزار میشود، در حالی که در طول سال شاهد تردد خودروهایی هستیم که برچسب سرویس مدارس را ندارند گفت: این مراسم نمادین ماحصل چندین جلسه است که از خردادماه تاکنون تشکیل شده و تفاهمنامهای بین فرمانداری تهران، آموزش و پرورش، پلیس راه، شهرداری تهران و انجمن اولیا و مربیان به امضا رسیده است. این تفاهمنامه مفادی دارد که تمامی آن باید رعایت شود.
وی ادامه داد: همانطور که گفتم تاکنون 15 هزار خودرو در این سیستم ثبت نام کردهاند و ممکن است تا 20 هزار خودرو نیز افزایش پیدا کند، اما استفاده از این خودروها بستگی به همکاری خانوادهها دارد. برخی از خانوادهها و برخی از مدارس سرویس مدارس را خود انتخاب میکنند و مسوولیت آن برعهده ما نیست. ما مسوولیت خودروهایی را میپذیریم که در زیر چتر این سیستم قرار دارند و تحت نظارت تاکسیرانی تهران انجام میشود. خواهش ما این است که خانواده ها از این فرصت استفاده کنند چراکه باعث میشود برای انتقال دانشآموزان مدارس استفاده از خودروهای شخصی کاهش پیدا کند و طبیعی است که استفاده از این سرویس مدارس میتواند در کاهش ترافیک و آلودگی هوای شهر نیز موثر باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش