کفشهای خاص برای خودرویی خاص +تصویر
پدال نیوز: ابراسپرتهایی نظیر فراری لافراری، پورشه 918 اسپایدر و مکلارن P1، آخرین مواردی هستند که یک تیونر ممکن است به آنها بیندیشد، چراکه عمده عملکرد این خودروها به آیرودینامیک آنها وابسته است و جایگزین کردن قطعات بدنه با یک کیت بدنه جدید، عملکرد آنها را با مشکل مواجه میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سامیار راشد نوشت: ابراسپرتهایی نظیر فراری لافراری، پورشه 918 اسپایدر و مکلارن P1، آخرین مواردی هستند که یک تیونر ممکن است به آنها بیندیشد، چراکه عمده عملکرد این خودروها به آیرودینامیک آنها وابسته است و جایگزین کردن قطعات بدنه با یک کیت بدنه جدید، عملکرد آنها را با مشکل مواجه میکند.

اما حالا که دستکاری بدنه برای تیونرها امکانپذیر نیست، تیونر Vossen تصمیم گرفته به استفاده از رینگهای آلیاژی ریختهگری شده برای فراری لافراری بسنده کند. به گزارش روزنامه «دنیای خودرو» این رینگهای فوقالعاده سبک و زیبا، با استفاده از فناوریهای پیشرفتهای ساخته شدهاند و در ساخت آن، تدابیر مهندسی نقشی اساسی ایفا کرده است. این رینگها با سفارش یکی از مشتریان لافراری تکمیل شده است و طراحان ضمن در نظر گرفتن تدابیر مهندسی، سلیقه وی را نیز در طراحی آن اعمال کردهاند. این رینگها در جلو 20*9 اینچ و در عقب، 21*12.5 اینچ قطر دارند و به تایرهای پیرلی P Zero Corsa با ابعاد 255/30ZR20 در جلو و 355/25ZR21 در عقب، تجهیز شدهاند.
به منظور همخوانی داشتن با لافراری و عدم وارد کردن هرگونه لطمهای به عملکرد آن، Vossen لافراری را در بیش از یکصد مورد اندازهگیری کرده و با انجام آزمایشات مختلف در نرمافزارهای مهندسی، آنرا به نوعی تکمیل کرده تا با ترمز و سامانه تعلیق آن، کاملا همخوانی داشته باشد.

به منظور همخوانی داشتن با لافراری و عدم وارد کردن هرگونه لطمهای به عملکرد آن، Vossen لافراری را در بیش از یکصد مورد اندازهگیری کرده و با انجام آزمایشات مختلف در نرمافزارهای مهندسی، آنرا به نوعی تکمیل کرده تا با ترمز و سامانه تعلیق آن، کاملا همخوانی داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر