کد خبر:
۹۰۶۰۲ ۱۰:۰۳
۱۳۹۷/۰۶/۱۹
رییس گروه دوستی پارلمانی ایران و بلاروس؛
توافق برای تولید اتوبوس‌های هیبرید و برقی در ایران
پدال نیوز: رییس گروه دوستی پارلمانی ایران و بلاروس گفت: در سفر هیات پارلمانی ایران به روسیه توافقات اقتصادی گسترده‌ای انجام شد از جمله آنها مذاکرات اولیه طرف ایرانی و بلاروسی برای انعقاد قرارداد همکاری بین دو شرکت خودروساز ایرانی و بلاروسی برای تولید خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رمضانعلی سبحانی‌فر، با بیان این مطلب اظهار داشت: قرار شد که یک شرکت ایرانی بخش خصوصی با همکاری شرکت بلاروسی تولیدکننده اتوبوس‌های هیبریدی و برقی، خط تولید این مدل اتوبوس‌ها را در ایران راه‌اندازی کند.
سبحانی‌فر از تحویل یک دستگاه اتوبوس هیبریدی و برقی در آینده نزدیک به طرف ایرانی برای انجام تست در شرایط آب و هوایی کشورمان خبر داد و افزود: براساس مذاکرات انجام شده سازمان ملی استاندارد ایران استانداردهای روز اروپا را شرط صدور مجوز فعالیت این شرکت بلاروسی در کشورمان تعیین کرده است، البته انتقال خط تولید این شرکت به کشورمان پس از طی شدن فرآیندهای قانونی و اداری و تایید وزارت صنعت، معدن و تجارت انجام خواهد شد.
وی هزینه هر دستگاه اتوبوس هیبریدی را ۳۰۰ هزار دلار اعلام کرد و افزود: براساس توافقات انجام شده اتوبوس‌های هیبریدی و برقی بلاروسی در مرحله نخست به صورت سی‌کی‌دی به کشور وارد شده و پس از مدت کوتاهی خط تولید آن در تهران راه‌اندازی می‌شود.
به گفته این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، به دلیل همکاری نداشتن این شرکت بلاروسی با شرکتهای آمریکا، تحریم‌های این کشور برای طرف بلاروسی مشکلی به وجود نمی‌آورد علاوه بر آن حدود ۷۰ درصد قطعات اتوبوس‌های برقی و هیبریدی در بلاروس و ۳۰ درصد بقیه از سایر کشورها
تامین می‌شود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
سبحانی‌فر از تحویل یک دستگاه اتوبوس هیبریدی و برقی در آینده نزدیک به طرف ایرانی برای انجام تست در شرایط آب و هوایی کشورمان خبر داد و افزود: براساس مذاکرات انجام شده سازمان ملی استاندارد ایران استانداردهای روز اروپا را شرط صدور مجوز فعالیت این شرکت بلاروسی در کشورمان تعیین کرده است، البته انتقال خط تولید این شرکت به کشورمان پس از طی شدن فرآیندهای قانونی و اداری و تایید وزارت صنعت، معدن و تجارت انجام خواهد شد.
وی هزینه هر دستگاه اتوبوس هیبریدی را ۳۰۰ هزار دلار اعلام کرد و افزود: براساس توافقات انجام شده اتوبوس‌های هیبریدی و برقی بلاروسی در مرحله نخست به صورت سی‌کی‌دی به کشور وارد شده و پس از مدت کوتاهی خط تولید آن در تهران راه‌اندازی می‌شود.
به گفته این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، به دلیل همکاری نداشتن این شرکت بلاروسی با شرکتهای آمریکا، تحریم‌های این کشور برای طرف بلاروسی مشکلی به وجود نمی‌آورد علاوه بر آن حدود ۷۰ درصد قطعات اتوبوس‌های برقی و هیبریدی در بلاروس و ۳۰ درصد بقیه از سایر کشورها
تامین می‌شود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!