کد خبر:
۹۰۰۶۱ ۰۹:۵۰
۱۳۹۷/۰۶/۱۱
نکته فنی 10 شهریور ماه ؛
نحوه تشخیص تایرهای نو از انبار شدهها
پدال نیوز: خرید تایرهای نو و تشخیص آن از تایرهای انبار شده یکی از دغدغههای خودروسواران است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، از دغدغهها و نگرانیهای رانندگان در زمان خرید لاستیک، خرید لاستیک تازه تولید شده است.
متاسفانه در کشور ما تایرهای خارجی بیشماری وجود دارد که بیش از پنج سال از تاریخ ساخت آنها گذشته است. این مورد برای تایرهای ساخت داخل کمتر وجود دارد.
با توجه به شرایط آب و هوای گرم و جادههای پر دست انداز، رعایت نکردن سرعت مطمئنه، خانوادههای پر جمعیت و تکمیل ظرفیت کامل خودرو توسط افراد خانواده، … تایرهای به اصطلاح عمر کرده، میتواند باعث به خطر افتادن جان سرنشینان شوند.
این تایرها که با نام تایرهای انباری شناخته میشوند، به دلایل مختلفی نظیر توقیف محمولههای قاچاق، عدم فروش در یک کشور به دلایل مختلف و انتقال آنها به یک کشور ثالث یا تایرهایی که در یک سری ساخت در کارخانه مشکل فنی داشته که توسط تولید کنندگان به کشورهای جهان سوم قاچاق میشوند و توسط فروشندگان جزء با قیمتی در حدود 10 الی بیست هزار تومان کمتر از آنهایی که تازه تولید شده از عمده فروشان لاستیک خریداری میشود.
سازندگان خودرو جهت مشخص نمودن زمان تولید لاستیک ملزم به ثبت تاریخ ساخت هستند. متاسفانه این تاریخ به گونهای بر تایرها درج شده که توسط مصرف کننده به راحتی قابل تشخیص نیست.
در جداره بیرونی یک عدد چهار رقمی درج شده که مشخص کننده زمان تولید است. این عدد بر اساس سال و هفته تولید مشخص میشود، دو رقم اول تعداد هفته و دو رقم آخر سال تولید را نشان میدهد.
فرضا درج عدد ۲۱۰۶ بروی یک لاستیک یعنی این لاستیک در بیست و یکمین هفته سال ۲۰۰۶ تولید شده است. اگر این عددسه رقمی باشد به معنای تولید قبل از سال ۲۰۰۰ است.
شما از ما بپرسید!

متاسفانه در کشور ما تایرهای خارجی بیشماری وجود دارد که بیش از پنج سال از تاریخ ساخت آنها گذشته است. این مورد برای تایرهای ساخت داخل کمتر وجود دارد.
با توجه به شرایط آب و هوای گرم و جادههای پر دست انداز، رعایت نکردن سرعت مطمئنه، خانوادههای پر جمعیت و تکمیل ظرفیت کامل خودرو توسط افراد خانواده، … تایرهای به اصطلاح عمر کرده، میتواند باعث به خطر افتادن جان سرنشینان شوند.
این تایرها که با نام تایرهای انباری شناخته میشوند، به دلایل مختلفی نظیر توقیف محمولههای قاچاق، عدم فروش در یک کشور به دلایل مختلف و انتقال آنها به یک کشور ثالث یا تایرهایی که در یک سری ساخت در کارخانه مشکل فنی داشته که توسط تولید کنندگان به کشورهای جهان سوم قاچاق میشوند و توسط فروشندگان جزء با قیمتی در حدود 10 الی بیست هزار تومان کمتر از آنهایی که تازه تولید شده از عمده فروشان لاستیک خریداری میشود.
سازندگان خودرو جهت مشخص نمودن زمان تولید لاستیک ملزم به ثبت تاریخ ساخت هستند. متاسفانه این تاریخ به گونهای بر تایرها درج شده که توسط مصرف کننده به راحتی قابل تشخیص نیست.
در جداره بیرونی یک عدد چهار رقمی درج شده که مشخص کننده زمان تولید است. این عدد بر اساس سال و هفته تولید مشخص میشود، دو رقم اول تعداد هفته و دو رقم آخر سال تولید را نشان میدهد.
فرضا درج عدد ۲۱۰۶ بروی یک لاستیک یعنی این لاستیک در بیست و یکمین هفته سال ۲۰۰۶ تولید شده است. اگر این عددسه رقمی باشد به معنای تولید قبل از سال ۲۰۰۰ است.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد
شرایط فروش