عطرچیان تشریح کرد:
آخرین وضعیت مرزهای مشترک ایران و ترکیه
پدال نیوز: مدیر کل دفتر ترانزیت و پایانههای مرزی سازمان راهداری آخرین وضعیت تردد در مرزهای زمینی مشترک بین ایران و ترکیه را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمد جواد عطرچیان با بیان اینکه تردد در مرز بازرگان به شکل عادی در جریان است، اظهار کرد: به جز افزایش ترافیک خودروهای عبوری در روزهای تاسوعا و عاشورا که با افزایش شیفت در روزهای پس از آن حل شد هیچ مشکل وخللی در این مسیر وجود ندارد و کامیونها بدون هیچ مشکلی در حال تردد هستند.
وی ادامه داد: همانطور که از گذشته نیز رسم بوده حدود دو روز زمان ترخیص و عبور کامیونها از مرزهای دو کشور است که امیدواریم بدون اختلالی خاص همین روند در آینده نیز ادامه پیدا کند.
مدیر کل دفتر ترانزیت و پایانههای مرزی سازمان راهداری دربارهی اوضاع مرز رازی نیز اظهار کرد: این مرز که از چند هفته قبل و با توجه به برهم خوردن شرایط امنیتی در خاک کشور ترکیه از سوی این کشور مسدود شده بود، از روزهای پایانی مهرماه بار دیگر از سوی این کشور باز شده است.
عطرچیان اضافه کرد: این مرز همیشه به عنوان یک مرز مسافرتی مورد استفاده بوده است و کامیونها از آن عبور خاصی نداشتند. در روزهایی که از بازگشایی مجدد آن میگذرد شرایط نیز به همین منوال است و خودروهای سواری و مسافران از آن عبور میکنند.
وی دربارهی آخرین وضعیت مرز مشترک سرو نیز توضیح داد: این مرز نیز از سوی دولت ترکیه به منظور تامین دوباره امنیت داخلی مسدود شده بود که با پیگیریهای صورت گرفته از سوی دولت این کشور بار دیگر به شکل محدود بازگشایی شده است و در حال حاضر تنها مسافران از آن عبور میکنند.
مدیر کل دفتر ترانزیت و پایانههای مرزی سازمان راهداری افزود: تا پیش از این از مرز سرو کامیونهای ترک عبور میکردند که در بازگشایی مجدد هنوز این امکان به وجود نیامده و نیاز به تصمیمگیری دولت ترکیه دارد.
عطرچیان دربارهی چگونگی محاسبه نرخ سوخت بین کامیونهای ترک و ایرانی نیز گفت: در حال حاضر براساس توافقی که بین دو دولت صورت گرفته ایران مخازن سوخت کامیونهای ترک را در مرز مشترک پلمپ میکند و مابهالتفاوت نرخ سوخت را محاسبه کرده و از آنها میگیرد.
وی خاطر نشان کرد: در حال حاضر وضعیت عبور و مرورها از مرز ایران به ترکیه کاملا عادی است و اگر محدودیتی نیز به وجود آمده به دلیل تصمیمهای داخلی دولت ترکیه بوده است.
وی ادامه داد: همانطور که از گذشته نیز رسم بوده حدود دو روز زمان ترخیص و عبور کامیونها از مرزهای دو کشور است که امیدواریم بدون اختلالی خاص همین روند در آینده نیز ادامه پیدا کند.
مدیر کل دفتر ترانزیت و پایانههای مرزی سازمان راهداری دربارهی اوضاع مرز رازی نیز اظهار کرد: این مرز که از چند هفته قبل و با توجه به برهم خوردن شرایط امنیتی در خاک کشور ترکیه از سوی این کشور مسدود شده بود، از روزهای پایانی مهرماه بار دیگر از سوی این کشور باز شده است.
عطرچیان اضافه کرد: این مرز همیشه به عنوان یک مرز مسافرتی مورد استفاده بوده است و کامیونها از آن عبور خاصی نداشتند. در روزهایی که از بازگشایی مجدد آن میگذرد شرایط نیز به همین منوال است و خودروهای سواری و مسافران از آن عبور میکنند.
وی دربارهی آخرین وضعیت مرز مشترک سرو نیز توضیح داد: این مرز نیز از سوی دولت ترکیه به منظور تامین دوباره امنیت داخلی مسدود شده بود که با پیگیریهای صورت گرفته از سوی دولت این کشور بار دیگر به شکل محدود بازگشایی شده است و در حال حاضر تنها مسافران از آن عبور میکنند.
مدیر کل دفتر ترانزیت و پایانههای مرزی سازمان راهداری افزود: تا پیش از این از مرز سرو کامیونهای ترک عبور میکردند که در بازگشایی مجدد هنوز این امکان به وجود نیامده و نیاز به تصمیمگیری دولت ترکیه دارد.
عطرچیان دربارهی چگونگی محاسبه نرخ سوخت بین کامیونهای ترک و ایرانی نیز گفت: در حال حاضر براساس توافقی که بین دو دولت صورت گرفته ایران مخازن سوخت کامیونهای ترک را در مرز مشترک پلمپ میکند و مابهالتفاوت نرخ سوخت را محاسبه کرده و از آنها میگیرد.
وی خاطر نشان کرد: در حال حاضر وضعیت عبور و مرورها از مرز ایران به ترکیه کاملا عادی است و اگر محدودیتی نیز به وجود آمده به دلیل تصمیمهای داخلی دولت ترکیه بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم بازیگر جدید خروج فرسودهها دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد