کد خبر:
۸۹۷۷۶ ۱۵:۵۰
۱۳۹۷/۰۶/۰۶
ارزانترین خودرو بازار هم افزایشقیمت ١٠٠درصدی را تجربه کرد
آیا قیمت پژو 206 از مرز 70میلیون تومان میگذرد؟
پدال نیوز: گفته میشود اگر دولت بتواند ارز موردنیاز خودروهای تولید داخل را در بازار ثانویه عرضه کند، قیمتها در سطح فعلی خواهد ماند. اما اگر به اندازه نیاز تولیدکنندگان، ارز در بازار ثانویه عرضه نشود و خودروسازان مجبور به تهیه ارز از بازار آزاد شوند، شاهد افزایش بیشتر قیمتها خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو، بالاخره آخرین پیشبینی صفحه بازار در ماههای گذشته نیز محقق شد و ادامه افزایش قیمتها به بازار خودروهای ارزان رسید. حال ارزانترین و پرفروشترین خودرو بازار یعنی پراید نیز افزایشقیمت ١٠٠درصدی را تجربه کرده است.
قیمت پراید از محدوده قیمتی ٢١میلیونتومان به حدود ٤٠میلیونتومان رسید تا سریال دوبرابر شدن قیمتهای خودروهای بازار تکمیل شود. بدینترتیب احتمالا شاهد افزایش قیمت ١٠٠درصدی برای همه خودروهای پرفروش و ارزانقیمت بازار هستیم. البته خدا را شکر افزایش قیمت خودروهای داخلی بهاندازه خودروهای وارداتی نشد زیرا تحولات قیمتی در بازار باعث شده است اکثر خودروهای پرطرفدار وارداتی طی یکسال گذشته، ٢٠٠درصد افزایشقیمت را شاهد باشند.
گفته میشود اگر دولت بتواند ارز موردنیاز خودروهای تولید داخل را در بازار ثانویه عرضه کند، قیمتها در سطح فعلی خواهد ماند. اما اگر به اندازه نیاز تولیدکنندگان، ارز در بازار ثانویه عرضه نشود و خودروسازان مجبور به تهیه ارز از بازار آزاد شوند، شاهد افزایش بیشتر قیمتها خواهیم بود.
در آن وضعیت رسیدن قیمت ٦٢میلیونتومانی امروز پژو٢٠٦ به ماورای 70میلیونتومان هم دور از انتظار نخواهد بود. در واقع همه چیز بستگی به توانایی دولت در عرضه به میزان لازم ارز در بازار ثانویه دارد، در غیر اینصورت شاهد افزایش بیشتر قیمتها در بازار خودروهای تولید داخل خواهیم بود.
قیمت پراید از محدوده قیمتی ٢١میلیونتومان به حدود ٤٠میلیونتومان رسید تا سریال دوبرابر شدن قیمتهای خودروهای بازار تکمیل شود. بدینترتیب احتمالا شاهد افزایش قیمت ١٠٠درصدی برای همه خودروهای پرفروش و ارزانقیمت بازار هستیم. البته خدا را شکر افزایش قیمت خودروهای داخلی بهاندازه خودروهای وارداتی نشد زیرا تحولات قیمتی در بازار باعث شده است اکثر خودروهای پرطرفدار وارداتی طی یکسال گذشته، ٢٠٠درصد افزایشقیمت را شاهد باشند.
گفته میشود اگر دولت بتواند ارز موردنیاز خودروهای تولید داخل را در بازار ثانویه عرضه کند، قیمتها در سطح فعلی خواهد ماند. اما اگر به اندازه نیاز تولیدکنندگان، ارز در بازار ثانویه عرضه نشود و خودروسازان مجبور به تهیه ارز از بازار آزاد شوند، شاهد افزایش بیشتر قیمتها خواهیم بود.
در آن وضعیت رسیدن قیمت ٦٢میلیونتومانی امروز پژو٢٠٦ به ماورای 70میلیونتومان هم دور از انتظار نخواهد بود. در واقع همه چیز بستگی به توانایی دولت در عرضه به میزان لازم ارز در بازار ثانویه دارد، در غیر اینصورت شاهد افزایش بیشتر قیمتها در بازار خودروهای تولید داخل خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!