کد خبر:
۸۹۶۹۷ ۰۹:۳۳
۱۳۹۷/۰۶/۰۶
سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس خبر داد :
اتهام احتکار خودرو منطقی نیست/ بالا رفتن قیمت خودرو بعد از تغییر نرخ ارز طبیعی است
پدال نیوز- ایران خودرو و سایپا ، روزانه بیش از ۳هزار خودرو تولید می کنند که عملیات تجاری سازی و واگذاری آن ها به مشتری حداکثر هفت روز طول می کشد . با توجه به پیش فروش بخشی از تولیدات ایران خودرو و سایپا که بعضی تا پاییز ۹۸ نیز انجام شده است، انبار خودروهای پیش فروش شده ، منطقی به نظر نمی رسد و طرح مساله احتکار و تحویل ندادن خودرو در چنین شرایطی غیر منطقی است و احتکار خودرو برای خودرو سازان توجیه اقتصادی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شاتا ، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز در واکنش به خبر احتکار خودروسازان گفت: سازمان بازرسی در سه ایستگاه برای نظارت بر کار خودروسازان مستقر شده است و بنابراین در این زمینه نظارت مستقیم دارد. علاوه بر این با توجه به حجم تولیدی خودروها این مساله در شرایط کنونی نه تنها نمی تواند به عنوان مشکل اساسی بازار خودرو مطرح شود بلکه منطقی هم به نظر نمی رسد زیرا در واقع سازمان بازرسی در خودروسازی مقیم است و همه فعالیت ها را زیر نظر دارد. بنابراین اتهام احتکار خودرو منطقی نیست.
سعید باستانی با اشاره به تغییر قیمت خودروهای داخلی گفت: تغییراتی که در بازار خودرو اخیرا اتفاق افتاده با افزایش قیمت متفاوت است. اما بالا رفتن قیمت خودروهای داخلی بعد از تغییر نرخ ارز طبیعی است.
وی ضمن بیان این نکته اظهار کرد: بخش زیادی از قطعات خودروهای تولیدی از خارج از کشور وارد می شوند و این باعث تاثیرگذاری نرخ ارز بر بازار این خودروها می شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اضافه کرد: در تولید خودرو، برخی قطعات را وارد کرده و قطعاتی هم داخل کشور تولید می شوند اما همان قطعات داخلی هم از نظر مواد اولیه به خارج از کشور وابستهاند.
او در ادامه در همین مورد افزود: برای مثال فرمان در تولید خودرو یک قطعه داخلی است اما مواد اولیه این قطعه در داخل کشور وجود ندارد، یا قطعاتی که عموما در سپر خودروها مورد استفاده قرار میگیرند، از مواد پلیمری، فولاد، مس، آلومینیوم و... استفاده می شود که این فلزات به صورتی که بتوان از آنها در این صنعت استفاده کرد در داخل وجود ندارند و تولیدکننده مجبور به وارد کردن آنهاست.
سعید باستانی با اشاره به تغییر قیمت خودروهای داخلی گفت: تغییراتی که در بازار خودرو اخیرا اتفاق افتاده با افزایش قیمت متفاوت است. اما بالا رفتن قیمت خودروهای داخلی بعد از تغییر نرخ ارز طبیعی است.
وی ضمن بیان این نکته اظهار کرد: بخش زیادی از قطعات خودروهای تولیدی از خارج از کشور وارد می شوند و این باعث تاثیرگذاری نرخ ارز بر بازار این خودروها می شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اضافه کرد: در تولید خودرو، برخی قطعات را وارد کرده و قطعاتی هم داخل کشور تولید می شوند اما همان قطعات داخلی هم از نظر مواد اولیه به خارج از کشور وابستهاند.
او در ادامه در همین مورد افزود: برای مثال فرمان در تولید خودرو یک قطعه داخلی است اما مواد اولیه این قطعه در داخل کشور وجود ندارد، یا قطعاتی که عموما در سپر خودروها مورد استفاده قرار میگیرند، از مواد پلیمری، فولاد، مس، آلومینیوم و... استفاده می شود که این فلزات به صورتی که بتوان از آنها در این صنعت استفاده کرد در داخل وجود ندارند و تولیدکننده مجبور به وارد کردن آنهاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش