آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۹۵۸۰
۱۴:۱۱
۱۳۹۷/۰۶/۰۴

"سیلور ارو"، پیکان نقره‌ای مرسدس بنز +تصاویر

پدال نیوز: حدود 80 سال تفاوت باعث شده تا "تیر نقره‌ای بنز" از یک قوای پیش برنده تمام الکتریکی به جای یک موتور سوپرشارژ v12 بهره برد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در هفته خودرویی مونتری کالیفرنیا در در خط ساحلی پببل بیچ، مرسدس بنز حاضران را با یک مدل نقره‌ای به 80 سال پیش برد.

مرسدس در زیر نور خورشید با مدلی عجیب به نام "پیکان یا تیر نقره‌ای" نوستالژی مدلی قدرتمند با نام W125 1937 را زنده کرد که در آنها سال‌ها با بیشینه سرعتی بالغ بر 430 کیلومتر در ساعت حرکت می‌کرد.

حدود 80 سال تفاوت باعث شده تا "تیر نقره‌ای بنز" از یک قوای پیش برنده تمام الکتریکی به جای یک موتور سوپرشارژ v12  بهره برد.

سیلور ارو، پیکان نقره‌ای بنز

کمپانی سازنده اعلام کرده که برای مدل الکتریکی "سیلور ارو" یک مجموعه باتری 80 کیلووات ساعتی در نظر گرفته و قدرتی معادل   738 اسب‌بخار را برای این مدل متصور شده است.

سیلور ارو، پیکان نقره‌ای بنز

خودرو شبیه مدل‌های فرمول یک است، اما مسلما  صدایی از این خودرو در نخواهد آمد تا طرفداران سرعت با آن احساس شگفتی کنند.

این پیکان نقره‌ای برقی با بدنه 5.3 متری در کابین خود تنها برای یک نفر ظرفیت داشته و راننده در مرکزی‌ترین بخش خودرو قرار خواهد گرفت. بدنه فیبر کربنی سبک در این خودرو نیز باعث می‌شود تا خودرو به راحتی و سهولت در میان هوا حرکت کرده و بلغزد. درست مانند تیری که از کمان رها می‌شود و به همین دلیل  نام‌گذاری مرسدس در این خودرو را باید ستود.

 در نمای عقب نیز اسپویلر فعال در مواقع لازم گسترده خواهد شد. رینگ‌های خودرو نیز 24 اینچی بوده و توسط پوششی متالیک فلزی پوشیده شده‌اند.

داخل کابین نیز پر از مشخصه‌های یک بنز لوکس تمام عیار است. پشت آمپر دیجیتالی یک پارچه، چوب و چرم آمیزه‌های خوبی برای مدرن بودن و اصیل بودن هویت و ماهیت خودرو است.

دورتادور بدنه داخلی را الکانترای نقره‌ای پوشانده و فرمان فرمول یکی نیز صفحه نمایشی ویژه دارد. سیلور اروو یک مربی مجازی برای ارتقای رانندگی نیز داشته و می‌تواند برای افزایش هیجان یک فضای مسابقه‌ای مجازی روی جاده را نیز برایتان به نمایش درآورد.

سیلور ارو، پیکان نقره‌ای بنز

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان