کد خبر:
۸۹۵۰۹ ۱۴:۲۳
۱۳۹۷/۰۶/۰۳
معاون آخوندی:
تلفات آزادراه قزوین-رشت کم نمیشود
پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی مدعی شد با بهرهبرداری از ۸ کیلومتر باقیمانده آزادراه قزوین-رشت ترافیک و تلفات ناشی از سوانح رانندگی این محور کاهش نمییابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، مهرداد تقی زاده در جلسه کمیسیون ایمنی راههای استان گیلان اظهار کرد: حتی با بهرهبرداری 8 کیلومتر باقیمانده از آزادراه قزوین- رشت مشکل ترافیک ما حل نخواهد شد و تلفات ما کاهش نخواهد کرد.
وی با بیان اینکه تنها موضوع مهم توسعه حملونقل همگانی خصوصا ریلی و تغییر رفتار مردم از خودرو شخصی به حملونقل همگانی است، افزود: البته واقعی سازی قیمت سوخت بعد از توسعه حملونقل همگانی از راهکارهای بسیار مهم است.
وی یادآور شد: این موضوع تحت عنوان "نقشه راه بهبود ایمنی جادههای کشور" سال گذشته به دستور معاون اول رییسجمهور تهیه شده و در حال طرح در هیئت دولت و اخذ مصوبه است.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی گفت: پایش دوربینهای کنترل سرعت، آموزش ترافیک و در کنار آن اعمال قانون و گرفتن مشاور ایمنی برای استان از مهمترین راهکارهایی است که در این صورت شاهد تغییر در آمار تلفات جادهای خواهیم بود.
تقیزاده با بیان اینکه بیشترین سوانح تصادفات را در 30 کیلومتری مبادی ورودی شهرها اتفاق میافتد افزود: با اعمال قانون و افزایش دوربینهای ثبت تخلفات از میزان تصادفات در این مناطق میتوان کاست.
وی با بیان اینکه تنها موضوع مهم توسعه حملونقل همگانی خصوصا ریلی و تغییر رفتار مردم از خودرو شخصی به حملونقل همگانی است، افزود: البته واقعی سازی قیمت سوخت بعد از توسعه حملونقل همگانی از راهکارهای بسیار مهم است.
وی یادآور شد: این موضوع تحت عنوان "نقشه راه بهبود ایمنی جادههای کشور" سال گذشته به دستور معاون اول رییسجمهور تهیه شده و در حال طرح در هیئت دولت و اخذ مصوبه است.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی گفت: پایش دوربینهای کنترل سرعت، آموزش ترافیک و در کنار آن اعمال قانون و گرفتن مشاور ایمنی برای استان از مهمترین راهکارهایی است که در این صورت شاهد تغییر در آمار تلفات جادهای خواهیم بود.
تقیزاده با بیان اینکه بیشترین سوانح تصادفات را در 30 کیلومتری مبادی ورودی شهرها اتفاق میافتد افزود: با اعمال قانون و افزایش دوربینهای ثبت تخلفات از میزان تصادفات در این مناطق میتوان کاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش