آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۹۴۵۲
۰۸:۲۹
۱۳۹۷/۰۶/۰۳

محرومیت قطعه‌سازان از دریافت ارز دولتی

پدال نیوز: هفته گذشته اخباری مبنی‌بر اینکه قطعه‌سازان نیز مشمول دریافت ارز دولتی می‌شوند، در فضای رسانه‌ای منتشر شد، این در شرایطی است که رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی در گفت‌وگو با «ایسنا» اختصاص ارز دولتی برای واردات مواد اولیه قطعه‌سازان را تکذیب کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نجفی‌منش تاکید کرده بود که طبق تصمیم دولت، قطعه‌سازانی که  از ارز دولتی برای واردات قطعات استفاده کرده‌اند، از ماده ۵ بسته جدید ارزی هیات دولت مبنی‌بر پرداخت مابه‌التفاوت ارز دولتی با ارز بازار دوم معاف شده‌اند و می‌توانند قطعات موجود در گمرک را بدون پرداخت مابه‌التفاوت ترخیص کنند. با توجه به این گفته نجفی‌منش در ارتباط با عدم تخصیص ارز دولتی به قطعات و مواد اولیه صنعت قطعه، باید پرونده قرار گرفتن این صنعت در گروه اول کالایی که مشمول دریافت ارز دولتی می‌شوند را مختومه دانست. با توجه به شرایط جدید ، قطعه‌سازان باید مانند دیگر بخش‌های تولید کشور برای تامین ارز مورد نیاز خود به سراغ بازار دوم ارزی بروند.  حضور قطعه‌سازان در بازار دوم ارزی به‌منظور تامین ارز، بی‌تردید اولین اثر خود را روی قیمت تمام‌شده قطعات و در نهایت روی قیمت خودرو خواهد گذاشت و سبب افزایش قیمت‌ها می‌شود. این مساله مورد تایید نجفی‌منش هم قرار گرفته چراکه وی در این زمینه عنوان کرده که طبق محاسبات ما با توجه به تفاوت قیمت حدودا ۱۰۰ درصدی ارز دولتی ۴۲۰۰ تومانی با ارز بازار دوم و همچنین رشد شدید نرخ مواد اولیه، قیمت قطعات تحویلی به خودروسازان بین ۶۰ تا ۸۰ درصد باید افزایش یابد.  با توجه به شرایط حاکم بر اقتصاد کشور، بازگشت تحریم‌های یکجانبه ایالات‌متحده آمریکا علیه صنعت خودرو و الزام قطعه‌سازان به تامین ارز مورد نیاز از بازار دوم و با نرخ توافقی، به‌نوعی تنها راه حیات صنعت قطعه و خودروی کشور، افزایش قیمت محصولات تولیدی خودروسازان است. این در شرایطی است که دولت تاکنون اجازه افزایش قیمت را به خودروسازان نداده و شورای رقابت به عنوان متولی تعیین قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومانی در ارتباط با افزایش قیمت سکوت کرده است.
 
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراس‌اوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!