کد خبر:
                         ۸۹۱۱۸                         ۲۰:۱۰
                                                  ۱۳۹۷/۰۵/۲۷
                     مالکیت بیش از ۴۰ درصد کروز، مجمع را لغو میکند
             شورای رقابت نمیتواند قصاص قبل از جنایت کند
پدال نیوز: عضو شورای رقابت گفت: این شورا نمیتواند تا قبل از زمان برگزاری مجمع به دلیل برخی شائبههای رقم نخورده اقدام به لغو مجمع ایران خودرو کند.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، محسن بهرامی ارض اقدس عضو شورای رقابت درخصوص برگزاری مجمع ایرانخودرو و ابهامات ورود سهامداری کروز گفت: برگزاری مجامع شرکتهای بزرگ طبق قانون تجارت باید با حضور حداکثری سهامداران برگزار شود و طبیعتا پس از برگزاری مجامع نسبت به مالکیت و میزان سهام، مدیریت و صندلی هیات مدیره مشخص می شود. 
 
وی ادامه داد: در فصل نهم قانون اجرای سیاستهای اصل 44 قانون اساسی، سهامداران حقیقی و حقوقی نمیتوانند بیش از 40درصد سهام و مدیریت را به خود اختصاص دهند زیرا امکان بازارسازی و فضای ضد رقابتی وجود دارد بنابراین نباید تا قبل از برگزاری مجمع و تصمیماتی که در آن اخذ میشود، قصاص قبل از جنایت کرد.
 
وی افزود: شورای رقابت مطابق با قانون تجارت باید اجازه برگزاری مجمع ایرانخودرو را دهد و اگر پس از انتخابات این مجمع، تجمیع مالکیت و مدیریت فراتر از قوانین مصوب بود، با ابزارهای قانونی امکان مداخله برای لغو مجمع یا تصمیمات اصلاحی مناسب بهوجود میآید اما اینکه قبل از برگزاری مجمع، مدیریت ایرانخودرو بر اساس این شائبهها دو دستی به شرکت کروز داده شده، صحیح نیست و چنین مانورهای جای تامل دارد.
 
وی در پایان خاطرنشان کرد: شورای رقابت با حضور 2 نفر از دیوان عدالت میتواند تصمیمات قضایی مبنی بر لغو را گرفته و بدیهی است قانونگذار برای چنین شرایطی تمامی امکانات را در اختیار قرار داده اما نمی توان قبل از برگزاری یک رویداد، نسبت به اتفاقات آن تصمیم گیری کرد.
 
منبع: بورس نیوز
انتهای پیام/
                      
                  وی ادامه داد: در فصل نهم قانون اجرای سیاستهای اصل 44 قانون اساسی، سهامداران حقیقی و حقوقی نمیتوانند بیش از 40درصد سهام و مدیریت را به خود اختصاص دهند زیرا امکان بازارسازی و فضای ضد رقابتی وجود دارد بنابراین نباید تا قبل از برگزاری مجمع و تصمیماتی که در آن اخذ میشود، قصاص قبل از جنایت کرد.
وی افزود: شورای رقابت مطابق با قانون تجارت باید اجازه برگزاری مجمع ایرانخودرو را دهد و اگر پس از انتخابات این مجمع، تجمیع مالکیت و مدیریت فراتر از قوانین مصوب بود، با ابزارهای قانونی امکان مداخله برای لغو مجمع یا تصمیمات اصلاحی مناسب بهوجود میآید اما اینکه قبل از برگزاری مجمع، مدیریت ایرانخودرو بر اساس این شائبهها دو دستی به شرکت کروز داده شده، صحیح نیست و چنین مانورهای جای تامل دارد.
وی در پایان خاطرنشان کرد: شورای رقابت با حضور 2 نفر از دیوان عدالت میتواند تصمیمات قضایی مبنی بر لغو را گرفته و بدیهی است قانونگذار برای چنین شرایطی تمامی امکانات را در اختیار قرار داده اما نمی توان قبل از برگزاری یک رویداد، نسبت به اتفاقات آن تصمیم گیری کرد.
منبع: بورس نیوز
انتهای پیام/
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      