آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۹۱۱۸
۲۰:۱۰
۱۳۹۷/۰۵/۲۷
مالکیت بیش از ۴۰ درصد کروز، مجمع را لغو می‌کند

شورای رقابت نمی‌تواند قصاص قبل از جنایت کند

پدال نیوز: عضو شورای رقابت گفت: این شورا نمی‌تواند تا قبل از زمان برگزاری مجمع به دلیل برخی شائبه‌های رقم نخورده اقدام به لغو مجمع ایران خودرو کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن بهرامی ارض اقدس عضو شورای رقابت درخصوص برگزاری مجمع ایران‌خودرو و ابهامات ورود سهامداری کروز گفت: برگزاری مجامع شرکت‌های بزرگ طبق قانون تجارت باید با حضور حداکثری سهامداران برگزار شود و طبیعتا پس از برگزاری مجامع نسبت به مالکیت و میزان سهام، مدیریت و صندلی هیات مدیره مشخص می شود.
 
وی ادامه داد: در فصل نهم قانون اجرای سیاست‌های اصل 44 قانون اساسی، سهامداران حقیقی و حقوقی نمی‌توانند بیش از 40درصد سهام و مدیریت را به خود اختصاص دهند زیرا امکان بازارسازی و فضای ضد رقابتی وجود  دارد بنابراین نباید تا قبل از برگزاری مجمع و تصمیماتی که در آن اخذ می‌شود، قصاص قبل از جنایت کرد.
 
وی افزود: شورای رقابت مطابق با قانون تجارت باید اجازه برگزاری مجمع ایران‌خودرو را دهد و اگر پس از انتخابات این مجمع، تجمیع مالکیت و مدیریت فراتر از قوانین مصوب بود، با ابزارهای قانونی امکان مداخله برای لغو مجمع یا تصمیمات اصلاحی مناسب به‌وجود می‌آید اما اینکه قبل از برگزاری مجمع، مدیریت ایران‌خودرو بر اساس این شائبه‌ها دو دستی به شرکت کروز داده شده، صحیح نیست و چنین مانورهای جای تامل دارد.
 
وی در پایان خاطرنشان کرد: شورای رقابت با حضور 2 نفر از دیوان عدالت می‌تواند تصمیمات قضایی مبنی بر لغو را گرفته و بدیهی است قانون‌گذار برای چنین شرایطی تمامی امکانات را در اختیار قرار داده اما نمی توان قبل از برگزاری یک رویداد، نسبت به اتفاقات آن تصمیم گیری کرد.
 
منبع: بورس نیوز
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه