آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۸۹۷۲
۱۳:۱۰
۱۳۹۷/۰۵/۲۵

خودروهای جدید هیوندای زیبا‌تر می‌شوند

پدال نیوز: شرکت هیوندای با وجود اینکه در حال حاضر یکی از برندهای مطرح جهان است، همچنان از طراحی خودروهای خود کاملا راضی نیست و قصد دارد تا در آینده خودروهای جذاب‌تری وارد بازار کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سانگیوپ لی، در سال 2016 سرپرست تیم طراحی شرکت هیوندای موتورز شد. او یک آینده بسیار بزرگ برای طراحی بدنه خودروهای هیوندای در سر دارد. او در مصاحبه با وبسایت "Automotive News" گفته است که در آینده شاهد خودروهای جذاب‌تری از هیوندای خواهید بود. او همچنین بیان کرده است آیده‌آل او طراحی‌های شرکت "آلفارومئو" است و قصد دارد تا در آینده نزدیک، هیوندای خودروهایی به زیبایی محصولات شرکت ایتالیایی تولید کند.
 
این طراح سابقه بسیار خوبی در طراحی خودروهای بسیار زیبا دارد. طراحی پنجمین نسل شورولت کامارو و شورولت کروت استینگری C6 مفهومی در کارنامه این طراح مشهور هستند. واضح است که او تسلط کافی در طراحی خودروهای جذاب دارد.
 
هیوندای همچنان ناراضی از طراحی محصولات/ خودروهای جدید شرکت کره‌ای زیبا‌تر می‌شوند
 
لی اعتقاد دارد که خرید خودرو یک کار احساسی است و خودروهای محصولات جذابی هستند که احساسات مردم را هنگام خرید بر می‌انگیزند و باید جنبه زیبایی خودروهای هیوندای تا حد ممکن افزایش یابد. به عقیده او از خودروسازان موفق در این زمینه می‌توان مازراتی و آلفارومئو را نام برد.
 
اولین مرحله برای ایجاد جذابیت در خودروهای هیوندای، فاصله گرفتن از طراحی خانوادگی است، به این معنی که نباید تمامی مدل‌های یک برند ظاهری شبیه به هم داشته باشند. به گفته سانگیوپ لی، طراحی خودروهای هیوندای در سال‌های آینده از یک الگو پیروی نخواهد کرد و آن‌ها را به مهره‌های شطرنج تشبیه کرد که با یکدیگر کاملا متفاوت هستند اما در عین حال یک تیم را تشکیل می‌دهند.
 
جنسیس، کیا و هیوندای از اعضای شرکت هیوندای هستند اما به گفته لی جنسیس باید به کلی از دو برند دیگر متفاوت باشد. این برند یک فرصت بسیار خوب برای این طراح است به دلیل اینکه به تازگی شکل گرفته و هیچ سابقه‌ای ندارد. این امر به معنای این است که سانگیوپ لی می‌تواند تاریچه آن را بسازد.

خودروکار

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه