آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۸۹۵۴
۰۹:۲۹
۱۳۹۷/۰۵/۲۵

آزاد‌سازی قیمت خودرو توجیه دارد؟

پدال نیوز: عضوکمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: به‌دلیل نبود بازار رقابتی برای خودرو‌های داخلی، آزادسازی قیمت این کالا توجیه ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری صدا و سیما : عضوکمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: به‌دلیل نبود بازار رقابتی برای خودرو‌های داخلی، آزادسازی قیمت این کالا توجیه ندارد.غلام‌محمد زارعی با اشاره به اینکه خودروسازان به‌دنبال حذف شورای رقابت برای قیمت‌گذاری هستند، افزود: قیمت خودرو طبق قانون باید در شورای رقابت و براساس کیفیت و نوع آن تعیین شود و این موضوع مطالبه جامعه است.وی با بیان اینکه شرایط انقباضی فعلی برای ورود خودروهای خارجی زمینه فعالیت برای تولید داخل را فراهم کرده است، گفت: این طرح برای حمایت از تولید داخلی است؛ بنابراین نباید خودروسازان داخلی از این فضا استفاده کرده و قیمت را به دلخواه خود بالا برده و به هر قیمتی آن را ارائه دهند.
 
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در شرایطی آزاد‌سازی قیمت می‌تواند توجیه داشته باشد که رقابت وجود دارد.زارعی با تاکید بر لزوم تبعیت خودروسازان از قانون گفت: در برخی موارد گروهی برای رسیدن به اهداف خود از راه‌های مختلف اقدام به ایجاد فشار بر ارگان‌های مختلف می‌کنند.وی با اشاره به اینکه حمایت از تولید داخل نباید به ابزاری برای عرضه بدون نظارت تبدیل شود اضافه کرد: آزاد‌سازی قیمت‌ها در خودرو بازار این محصول را غیر‌قابل‌ مدیریت می‌کند.
 
این عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با اشاره به فضای موجود برای خودروهای داخلی گفت: با وجود این شرایط خود به خود تقاضا برای خودرو داخلی فراهم می‌شود که با توجه به این وضعیت، ایجاد شرایط ناعادلانه در قیمت نباید وجود داشته باشد.زارعی با اشاره به نبود ثبات در ارز و شرایط اقتصادی افزود: در این شرایط باید با همفکری مناسب برای این موضوع تصمیم‌گیری شود تا دوباره دچار آزمون و خطا نشویم.وی افزایش کیفیت را عامل ایجاد جذبه برای خودروهای داخلی دانست و ادامه داد: آزاد‌سازی خودرو بر مصرف‌کننده فشار وارد می‌کند.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد