آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۸۸۵۸
۱۶:۱۳
۱۳۹۷/۰۵/۲۳
اقتصاد در دام "بگم بگم"

چرا کارآفرینان مان را رانت خوار و مافیا می نامیم؟ !

پدال نیوز: دولت بهتر است تا رازدار اقدامات بخش خصوصی باشد نه اینکه آنها را در سیاستگذاری های نادرست با خود شریک کرده و بخش خصوصی را به عنوان متهم اصلی معرفی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مگر چند خانواده شریف به مانند خاندان فردوس، گرامی، حدادزاده و ... داریم که به خاطر چند دلار آبروی آنان را می بریم؟ چرا ثروتمندان کشور را با نوکیسگان مقایسه می کنیم؟
 
در هفته های گذشته تب بگم بگم ها در با اسم رمز شفاف سازی و مبارزه با فساد شروع شده است. اقداماتی در این راستا صورت گرفته و نهادهای دولتی اقدام به انتشار اسامی برخی از دریافت کنندگان ارز برای واردات خودرو و موبایل کرده اند. اینکه انتشار اسامی افراد تا چه اندازه می تواند به شفاف سازی در اقتصاد ایران کمک کرده و از میزان رانت و فساد بکاهد سوالی است که برای یافتن پاسخ به آن باید منتظر زمان شد.
 
اما در این میان، دولت یک خطای استراتژیک انجام داده و سبب شده تا بخش خصوصی را نسبت به خود بی اعتماد کند. دولت بهتر است تا رازدار اقدامات بخش خصوصی باشد نه اینکه آنها را در سیاستگذاری های نادرست با خود شریک کرده و هنگامی که آن سیاستگذاری جواب نداد و باعث ایجاد مشکلاتی در اقتصاد می شود، بخش خصوصی را به عنوان متهم اصلی معرفی کند.
 
سوال اینجاست که چرا سیاستگذار باید مصون باشد و مسوولیت سیاست گذاری های نادرست خود را بر عهده نگیرد. اگر رانت یا فسادی در کشور وجود دارد به ضعف سیاستگذاری و نظارت نهادهای مربوطه بر می گردد. طبیعتا در فضای متلاطم اقتصاد ایران هر فرد یا بنگاه بر اساس مطلوبیت های خود تصمیم می گیرد و انجا که قرار است ارز با قیمت غیر واقعی توزیع شود، خود را در صف گیرندگان قرار می دهد. از این رو نمی باید به رفتار طبیعی افراد و بنگاه ها خرده گرفت آنها را مفسد، مافیا، رانت خوار و اخلا گر اقتصادی نام نهاد.
 
در همین قضیه یارانه ها، عمده اقتصاددانان بر این باورند که دادن یارانه نقدی به مردم از ابتدا اقدامی اشتباه بود اما دیده شده که قریب به اکثریت مردم ایران این یارانه را دریافت کرده و می کنند. حال باید در میانه بازی سیاستگذار مردم را رانت خوار یا حقوق بگیر دولت معرفی کرده و مثلا افرادی که فرزندان بیشتری را دارد، مفسد و سوءاستفاده گر بنامد.
 
در ایران مگر ما چند کارآفرین و فعال اقتصادی داریم که به بهانه های مختلف بخواهیم بر حیثیت آنان خدشه وارد کنیم. در اتفاقات اخیر که با نام شفاف سازی صورت گرفت، طبیعتا تخلفاتی صورت گرفت اما آیا در این میان خدشه دار کردم نام خانواده های خوشنام در اقتصاد ایران نظیر، خانواده های فردوس، حدادزاده، گرامی و . . . درست به نظر می رسد؟ این خانواده ها چند نسل است که به فعالیت های اقتصادی و تجاری در کشور می پردازند و طبیعتا اولین اقدام حاکمیت ایت باید باشد که از سرمایه ها و اعتبار انان حفاظت کند نه اینکه با بروز یک بحران اقتصادی انگ های نظیر مافیا، مفسد فی الارض، اخلالگر و . . . را به آنان بزند.
 
اگر این افراد میل خود را به توسعه فعالیت های خود در ایران از دست دهند، آنگاه کدام بخش خصوصی حاضر خواهد شد که در چنین فضایی اقدام به فعالیت اقتصادی کند؟
 
به نظر می رسد بهتر است تا دولت وظیفه اصلی خود را حفظ سرمایه افراد و کارآفرینان کرده و به تولید ثروت از سوی آنان کمک کند. در چنین فضایی سایر افراد حاضر خواهند شد تا وارد فضای تولید و اقتصادی کشور شده و منابع خود را در اختیار توسعه کشور و ایجاد اشتغال قرار دهند.
 
 
منبع: اقتصادنامه
 

 
 

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودرو‌های وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودرو‌های برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودرو‌های MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودرو‌های برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودرو‌های تجاری بازار خودرو‌های وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و ب‌ام و به خاطر تعرفه‌های ترامپ تعرفه‌های ترامپ این بار خودرو‌های برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمه‌های فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارس‌نوآ به‌زودی وارد بازار می‌شود افزایش تمدید مرخصی خودرو‌های پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودرو‌ها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بی‌سروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت می‌گیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو