آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۸۸۵۵
۱۴:۳۵
۱۳۹۷/۰۵/۲۳
مدیرعامل سازمان آتش نشانی:

مشکلات واردات خودروهای آتش نشانی برطرف می‌شود

پدال نیوز- مدیرعامل سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران با اشاره به اینکه خودروها و البسه آتش نشانی در اولویت وارداتی چهار قرار گرفته است گفت: این مسئله مشکلاتی را برای واردات این تجهیزات ایجاد کرده که با هماهنگی شهردار تهران و وزیر صنعت در حال حل شدن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مهدی داوری در نشست خبری که امروز در سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران برگزار شد با اشاره به رویکردهای این سازمان اظهار کرد: یکی از اهداف‌مان این است که سازمان آتش نشانی در قبال اتفاقاتی که در شهر رخ می‌دهد، برای مقابله با آنها رویکردی اجتماعی را لحاظ کند. همیشه از سازمان آتش نشانی انتظاراتی وجود دارد و از همین رو ما تلاش می‌کنیم که هر روز بهتر شویم و توان خود را افزایش بدهیم. همواره باید این شرایط را در نظر داشته باشیم تا به مردم اطمینان بدهیم که وضعیت خوبی داریم و برای رسیدن به شرایط ایده‌آل تلاش کنیم.
 
مدیرعامل سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران با اشاره به ضرورت توجه به ایمنی، گفت: یک بخش از ایمنی مربوط به قوانین و مقررات است که برای مکان‌های مختلف اعمال می‌شود. در این زمینه بر رویکرد پیشگیرانه برای افزایش ایمنی ساختمان‌ها باید تاکید داشته باشیم. در رویکرد اجتماعی که سازمان آتش نشانی در پیش گرفته شهروندان نیز جزو افرادی محسوب می‌شوند که در این زمینه مشارکت باید داشته باشند و نقش آنها مشخص شود.
 
وی اضافه کرد: اگر ساختمانی ناایمن باشد باید ببینیم که شهروندان چگونه می‌توانند در این زمینه به ما یاری برسانند. البته تاکید بر این حوزه‌ها هیچ کدام نافی وظایف سازمانی ما نیست و این شهروندان می‌توانند با مطالبه گری که در خیلی از موارد دارند در زمینه ایمنی نیز به ما کمک کنند. ایمنی بخشی از نیاز شهروندی است که شهروندان می‌توانند آن را هم مطالبه کنند.
 
داوری با اشاره به ضرورت نگهداری ایمنی در ساختمان‌ها گفت: اگر در یک ساختمان آسانسوری خراب شود، قطعا ساکنان آن از مدیریت ساختمان مطالبه می‌کنند که این مشکل سریع‌تر برطرف شود. ما می‌خواهیم در زمینه ایمنی ساختمان هم مطالبه گری صورت بگیرد و این مورد هم در لیست شهروندان قرار بگیرد و احیای این نقش از سوی شهروندان کمک شایانی به ما می‌کند.
 
مدیرعامل سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران ادامه داد: تمام اینها همانطور که گفتم نافی وظایف دیگر سازمان آتش نشانی نیست و از همین رو به روزرسانی تجهیزات ما همچنان ادامه دارد. در حال حاضر چهار دستگاه نردبان بلند وارد شده که در گمرک تهران است که البته سیاست‌های جدید منجر شده خروج آنها کمی با تاخیر مواجه شود و در تلاشیم که به زودی این مسئله برطرف شود. باقی دستگاه‌ها و تجهیزات از جمله فن‌های قوی که ویژه جاهایی مانند تونل‌هاست دریافت شده و امیدواریم که تا دو ماه آینده بتوانیم آنها را به بهره برداری کامل برسانیم.
 
داوری با اشاره به به روز رسانی آموزش‌های آتش نشانان نیز گفت: مسئله آموزش و افزایش مهارت آتش نشانان برای ما بسیار اهمیت دارد و در این راستا با توجه به تفاهم‌نامه‌هایی که با اساتید خارجی منعقد شده این آموزش‌ها در حال اجرا است و همچنین در حال بحث و گسترش آنها نیز هستیم.
 
وی با اشاره به اقدامات در حوزه پیشگیری نیز گفت: در این زمینه طرح نظام بازرسی ایمنی را انجام می‌دهیم که با توجه به این طرح تمام ساختمان‌های بلندمرتبه مورد بازدید قرار می‌گیرند.
 
او همچنین در مورد اجرای طرح 999 گفت: در زمینه آموزش شهروندی یک حرکت بزرگ آغاز شده و آموزش‌ها اولویت بندی شده‌اند و بر اساس اولویت‌های هر منطقه صورت می‌گیرد. به عنوان مثال در بافت‌های فرسوده با نزدیک شدن فصل سرما خطر حوادث مربوط به گاز منوکسید کربن اولویت دارد که در این بخش آموزش‌ها متمرکز بر افزایش آگاهی شهروندان در این زمینه است. همچنین برای آموزش به شهروندانی که ساکن برج‌های بلندمرتبه هستند طرح 999 اجرا می‌شود که نام این طرح به دلیل وجود 999 برج بلندتر از 12 طبقه در تهران نامگذاری شده است و البته در راستای اجرای این طرح برج‌های کوتاه‌تر نیز مد نظر قرار دارند اما هدف اولیه ما روی برج‌های بلندمرتبه است و محتوای آموزشی لازم با کار کارشناسی تدوین شده و تمام ایستگاه‌ها مشغول ارائه آموزش‌ها به مردم هستند.
 
داوری همچنین اضافه کرد: با توجه به مشکلاتی که در ساختمان‌های بلندمرتبه می‌تواند رخ دهد. اجرای این طرح و آگاهی مردم نسبت به شرایط می‌تواند کمک کند. به عنوان مثال در خیلی از برج‌ها پله‌های فرار وجود دارد اما یا درهای آنها قفل است یا تبدیل به انباری شده است که آگاهی مردم نسبت به ضرورت حفظ شرایط ساختمان برای زمان حادثه می‌تواند در لحظات اولیه بروز یک حادثه کمک زیادی کند.
 
وی همچنین اضافه کرد: اگر شرایط ایمنی رعایت نشود گاهی حتی مقابله با حادثه نیز کم اثر می‌شود. به عنوان مثال سال گذشته در شهر لندن که در زمینه آتش نشانی صاحب سبک است و بهترین تجهیزات را دارد حادثه آتش سوزی برج گرانفل را شاهد بودیم و این نمونه نشان می‌دهد که اگر شرایط ایمنی رعایت نشود حتی ممکن است این امکانات و تجهیزات نیز پاسخگو به حوادث نباشد.
 
مدیرعامل سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران ادامه داد: ما باید به سمتی پیش برویم که به جای تمرکز بر نحوه پاسخ به حادثه میزان ریسک را در شهر کاهش دهیم و به معنای واقعی به این مسئله باور داشته باشیم که پیشگیری بهتر از مقابله است.
 
متاسفانه گاهی مردم احساس می‌کنند که ایمنی نسبت به شرایط ناایمن هزینه دار تر است و توجه به ایجاد ساختارهای ایمنی ضرورتی ندارد که البته گاهی ممکن است که البته به نظر می‌رسد شاید بهتر باشد در زمینه ایمنی نیز در بخش یارانه فکرهایی بشود.
 
داوری در پاسخ به سوالی مربوط به ممنوعیت واردات خودروهای آتش نشانی گفت: خودروهای آتش نشانی در اولویت گروه 4 قرار گرفته‌اند و این مسئله کمی کار ما را کند کرد. تا امروز باید شاهد ورود این خودروها به تهران می‌بودیم اما این مسئله مشکلاتی را برای ما ایجاد کرد. البته در این زمینه باید از شهردار تهران تشکر کنیم که این دغدغه را در هیات دولت مطرح کردند و با مساعدت وزیر صنعت توانستیم تغییراتی ایجاد کنیم و امیدواریم که به زودی این مشکل برطرف شود. حتی البسه آتش نشانان نیز در گروه 4 قرار داشت و البته خوشبختانه تا حدود زیادی این موانع برطرف شده و 90 درصد راه را پیش رفته‌ایم.
 
وی در مورد رسیدگی به وضعیت ساختمان‌های ناایمن گفت: هدف ما تعطیلی یک مجموعه نیست بلکه دنبال اصلاح وضعیت هستیم. سازمان آتش نشانی در تلاش است که هر ساختمانی با هر کاربری که دارد به شرایط بهینه ایمنی برسد اما اگر به این نتیجه برسیم که یک ساختمان پرخطر است و ادامه فعالیت‌های آن ممکن است جان شهروندان را به خطر بیندازد. از بستن آن ابایی نداریم. برای ما اهمیت دارد که ساختمان‌های شهر با هر کاربری که دارند حداقل شرایط ایمنی را داشته باشند.
 
وی همچنین در مورد وضعیت ایمنی ساختمان‌های دولتی سطح شهر نیز گفت: ساختمان‌های دولتی موجود در تهران اغلب ایمن نیستند و قدم‌هایی برای بهسازی آنها برداشته شده است و ما هم آماده هر گونه همکاری در این راستا هستیم. در حال حاضر تمام ساختمان‌های دولتی ناایمن شناسایی شده‌اند و برای ما این ساختمان‌ها با ساختمان‌های مسکونی تفاوتی ندارند و حتی ممکن است تمهیدات مورد نیاز این ساختمان‌ها به جهت جمعیت زیادی که در آن تردد می‌کند سخت‌تر هم باشد.
 
داوری همچنین گفت: بحث سوم مقررات ملی ساختمان در مورد حفاظت ساختمان‌ها برابر آتش سوزی و همه دستورالعمل‌هایی که ما اجرا می‌کنیم نیز در راستای این قانون قرار دارد.
 
مدیرعامل سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران همچنین در مورد برنامه‌های سازمان آتش نشانی برای 7 مهر روز آتش نشانی گفت: روز آتش نشانی با ایام محرم تلاقی دارد و برای مراسم‌ها قطعا معذوریت‌هایی داریم اما برنامه ریزی‌هایی با همکاری معاونان فرهنگی صورت گرفته است که از جمله آنها می‌توان برگزاری نمایشگاه‌های آتش نشانی در محلات تهران، حضور آتش نشانان در مدارس و مساجد و حضور شهروندان در ایستگاه‌های آتش نشانی اشاره کرد و قول‌های خوبی هم برای برگزاری برنامه‌های ویژه برای آتش نشانان داده شده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه