آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۸۶۶۲
۰۹:۳۰
۱۳۹۷/۰۵/۲۱

حرکت لاک پشتی نوسازی تاکسی‌های فرسوده

پدال نیوز- با وجود اینکه به نظر می رسید نوسازی تاکسی‌های فرسوده بعد از چندماه توقف دوباره در مسیر خود قرار گیرد اما مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور معتقد است روند نوسازی تاکسی‌های فرسوده بسیار کند بوده و به دلایلی که شرکت خودروساز هنوز اعلام نکرده، پیش فاکتور به کندی صادر می شود و شرکت خودروساز همکاری لازم را جهت تولید و تحویل تاکسی‌های جدید انجام نمی‌دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مرتضی ضامنی در خصوص آخرین وضعیت نوسازی تاکسی‌های  فرسوده اظهار کرد: در برهه‌ای خودروساز اعلام کرده بود که از گمرک طلب دارد و بایستی معوقاتش را از گمرک دریافت کند که این موضوع پیگیری و مشکل بدهی گمرک به شرکت خودروساز حل شد، بنابراین شرکت خودروساز باید صدور پیش فاکتور را آغاز کند.
 
وی ادامه داد:در برهه‌ای دیگر نیز شرکت خودروساز اعلام کرده بود که هنوز قیمت خودروی جدید مشخص نشده و امکان صدور پیش فاکتور نیست در حالیکه از اعلام قیمت جدید خودروهای مورد نظر حدود یک ماه می‌گذرد اما متاسفانه از ابتدای سال تا کنون تنها 800 کد رهگیری برای تعویض خودروهای فرسوده صادر شده است.
 
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور با بیان اینکه با این روند آهسته شرکت خودروساز، نمی‌توان انتظار داشت اتفاق خوبی در حوزه نوسازی ناوگان تاکسیرانی بیافتد،گفت:شرکت خودروساز باید در این زمینه جدی‌تر باشد و تمرکزش را بر حوزه حمل و نقل عمومی گذاشته تا این مشکل نیز برطرف شود.
 
وی در پایان افزود: شرکت خودروساز اعلام کرده است که در تولید خودرو مشکل دارد البته علت صادر نشدن پیش فاکتورهای خودروهای جدید هنوز مشخص و اعلام نشده  اما از مبادی غیر رسمی نیز شنیده شده است که شرکت خودروساز در تامین قطعات برای تولید تاکسی‌های جدید مشکلاتی دارد و این در حالیست که دو خودروی پژو و سمند که به عنوان جایگزین تاکسی‌های فرسوده در نظر گرفته شده ملی هستند و تمام قطعات آنها در داخل تولید می‌شود.یعنی به نظر می‌رسد نباید مشکلی از جهت تامین قطعات وجود داشته باشد.اما به هر دلیلی که هنوز مشخص نیست شرکت خودروساز همکاری‌های لازم را جهت تولید و تحویل تاکسی‌های جدید انجام نمی‌دهد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته