کد خبر:
۸۸۶۴۸ ۰۷:۴۷
۱۳۹۷/۰۵/۲۱
کاهش فروش خودروهای کلاس D در اروپا
پدال نیوز: شرکتهای پژو و تویوتا آخرین خودروسازانی هستند که با وجود پیشبینیها مبنیبر ادامه استقبال خریداران از شاسیبلندها، قصد دارند تا تمرکز خود را بر افزایش تولید خودروهای کلاس دی (خودروهای خانوادگی نیمه لوکس) قرار دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکتهای پژو و تویوتا آخرین خودروسازانی هستند که با وجود پیشبینیها مبنیبر ادامه استقبال خریداران از شاسیبلندها، قصد دارند تا تمرکز خود را بر افزایش تولید خودروهای کلاس دی (خودروهای خانوادگی نیمه لوکس) قرار دهند.
انتظار میرود که فروش خودروهای کلاس D تا سال ۲۰۲۱ به کمتر از رقم ۴۰۰ هزار دستگاه در سال افت کند. این در حالی است که فروش این کلاس خودرو در سال ۲۰۱۷ حدود ۵۴۰ هزار دستگاه در اروپا بوده است. پس از آنکه بازار فروش این کلاس از خودروها در سال ۲۰۱۷ با کاهش۱۲ درصدی روبهرو شد انتظار میرود در سالجاری نیز اقبال مشتریان اروپایی برای خرید خودروهای کلاسD با کاهش ۱۰ درصدی مواجه شود.این ارقام فاصله زیادی با میزان فروش خودروهای کلاسD از برندهایی مانند رنو، اپل، فورد و فولکسواگن دارد که بیش از یک پنجم فروش خودرو در اروپا را شامل میشدند.
انتظار میرود که فروش خودروهای کلاس D تا سال ۲۰۲۱ به کمتر از رقم ۴۰۰ هزار دستگاه در سال افت کند. این در حالی است که فروش این کلاس خودرو در سال ۲۰۱۷ حدود ۵۴۰ هزار دستگاه در اروپا بوده است. پس از آنکه بازار فروش این کلاس از خودروها در سال ۲۰۱۷ با کاهش۱۲ درصدی روبهرو شد انتظار میرود در سالجاری نیز اقبال مشتریان اروپایی برای خرید خودروهای کلاسD با کاهش ۱۰ درصدی مواجه شود.این ارقام فاصله زیادی با میزان فروش خودروهای کلاسD از برندهایی مانند رنو، اپل، فورد و فولکسواگن دارد که بیش از یک پنجم فروش خودرو در اروپا را شامل میشدند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش