کد خبر:
۸۸۱۶۲ ۱۰:۲۷
۱۳۹۷/۰۵/۱۳
براساس قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی؛
معرفی دستگاههای مقصر در وقوع تصادفات به مراجع قضایی
پدال نیوز- رئیس پلیس راه استان اردبیل گفت: پلیس براساس قانون دستگاهها و سازمانهای مقصر در وقوع تصادفات رانندگی جاده ای را به مراجع قضایی معرفی میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سرهنگ حجت فتاحی افزود: براساس تبصره سه ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، اگر سازمان ها و دستگاه های دخیل در بحث ایمنی و یا سایر وظایف محوله قصور کرده و در وقوع تصادفات نقش داشته باشند، حتما در علت تامه تصادفات دخیل خواهند بود و به مراجع قضایی معرفی خواهند شد.
وی با اشاره به نقش دستگاه های مرتبط در حوزه تامین ایمنی و آرام سازی جریان ترافیک جادهای تاکید کرد: در صورتی که قصوری در این نقش از سوی دستگاه های مرتبط دیده شود، به حد میزان قصور سازمان های مربوطه به مراجع قضایی معرفی می شوند.
رئیس پلیس راه استان خطای انسانی، جاده و نقص فنی خودرو را از عوامل بروز تصادفات برشمرد و یادآور شد: بیشترین علل بروز تصادفات عامل انسانی است اما دو عامل جاده و نقص فنی خودرو نیز در بروز برخی تصادفات نقش دارد که دستگاه ها و سازمان ها متولی آن هستند.
وی با اشاره به قصور و یا کم کاری بعضی دستگاه ها در بروز تصادفات جاده ای بیان داشت: به عنوان مثال در حادثه اخیر که شامگاه روز جمعه 12 مردادماه جاری در محور پارس آباد به مشگین شهر رخ داد و منجر به کشته شدن سه نفر شد، برای اولین بار یک دستگاه اجرایی را در بروز تصادف دخیل کردیم.
فتاحی در تشریح این مهم اضافه کرد: در این تصادف اداره راه شهرستان پارس آباد به علت عدم اجرای مصوبات شورای ترافیک استان در بحث تامین ایمنی و آرام سازی جریان ترافیک 50 درصد مقصر شناخته شد.
وی با بیان اینکه طی ماه های اخیر با وجود تاکید و نظارت مستمر پلیس راه؛ تصادفات در محورهای شمالی استان اردبیل افزایش یافته است، متذکر شد: علاوه بر خطای انسانی، در بحث ایمنی و فنی جاده های این مناطق با مشکلاتی مواجه هستیم که همین امر موجب شده حتی کوچکترین تخلف رانندگی به حوادث خونین منتج شود.
فتاحی کم عرض بودن جاده های شمالی استان اردبیل، عدم وجود سیستم روشنایی مناسب، وجود نقاط حادثه خیر، خط کشی نامناسب و... را از جمله ایرادات در بحث ایمنی جاده های شمال این استان برشمرد و تصریح کرد که بخش عمده ای از این مشکلات به دستگاه های دخیل مرتبط است.
وی با بیان اینکه در بحث زیرساخت های جاده ای در این استان با مشکلاتی روبرو هستیم، یادآور شد: تمام دستگاه ها و سازمان های متولی باید پای کار آمده و با اقدامات عملی برای ارتقا ایمنی جاده ای موجب کاهش تصادفات و تلفات شوند.
رئیس پلیس راه استان برلزوم ارتقا ایمنی جاده ای در استان تاکید کرد و افزود: نباید اجازه داد که حتی کوچکترین اشتباه و خطای انسانی به فاجعه ای غیرقابل برگشت برای خانواده ها تبدیل شده و هزینه های هنگفتی به جامعه تحمیل کند.
وی با اشاره به نقش دستگاه های مرتبط در حوزه تامین ایمنی و آرام سازی جریان ترافیک جادهای تاکید کرد: در صورتی که قصوری در این نقش از سوی دستگاه های مرتبط دیده شود، به حد میزان قصور سازمان های مربوطه به مراجع قضایی معرفی می شوند.
رئیس پلیس راه استان خطای انسانی، جاده و نقص فنی خودرو را از عوامل بروز تصادفات برشمرد و یادآور شد: بیشترین علل بروز تصادفات عامل انسانی است اما دو عامل جاده و نقص فنی خودرو نیز در بروز برخی تصادفات نقش دارد که دستگاه ها و سازمان ها متولی آن هستند.
وی با اشاره به قصور و یا کم کاری بعضی دستگاه ها در بروز تصادفات جاده ای بیان داشت: به عنوان مثال در حادثه اخیر که شامگاه روز جمعه 12 مردادماه جاری در محور پارس آباد به مشگین شهر رخ داد و منجر به کشته شدن سه نفر شد، برای اولین بار یک دستگاه اجرایی را در بروز تصادف دخیل کردیم.
فتاحی در تشریح این مهم اضافه کرد: در این تصادف اداره راه شهرستان پارس آباد به علت عدم اجرای مصوبات شورای ترافیک استان در بحث تامین ایمنی و آرام سازی جریان ترافیک 50 درصد مقصر شناخته شد.
وی با بیان اینکه طی ماه های اخیر با وجود تاکید و نظارت مستمر پلیس راه؛ تصادفات در محورهای شمالی استان اردبیل افزایش یافته است، متذکر شد: علاوه بر خطای انسانی، در بحث ایمنی و فنی جاده های این مناطق با مشکلاتی مواجه هستیم که همین امر موجب شده حتی کوچکترین تخلف رانندگی به حوادث خونین منتج شود.
فتاحی کم عرض بودن جاده های شمالی استان اردبیل، عدم وجود سیستم روشنایی مناسب، وجود نقاط حادثه خیر، خط کشی نامناسب و... را از جمله ایرادات در بحث ایمنی جاده های شمال این استان برشمرد و تصریح کرد که بخش عمده ای از این مشکلات به دستگاه های دخیل مرتبط است.
وی با بیان اینکه در بحث زیرساخت های جاده ای در این استان با مشکلاتی روبرو هستیم، یادآور شد: تمام دستگاه ها و سازمان های متولی باید پای کار آمده و با اقدامات عملی برای ارتقا ایمنی جاده ای موجب کاهش تصادفات و تلفات شوند.
رئیس پلیس راه استان برلزوم ارتقا ایمنی جاده ای در استان تاکید کرد و افزود: نباید اجازه داد که حتی کوچکترین اشتباه و خطای انسانی به فاجعه ای غیرقابل برگشت برای خانواده ها تبدیل شده و هزینه های هنگفتی به جامعه تحمیل کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین