کد خبر:
۸۷۹۸۶ ۱۱:۳۹
۱۳۹۷/۰۵/۱۰
رشد ۳۵ درصدی قیمت خودرو بدلیل عدم عرضه تولیدکنندگان
پدال نیوز: رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو از افزایش ۳۵ درصدی قیمت خودروهای داخلی با عرضه نشدن این کالا توسط شرکتهای تولیدکننده در بازار خرده فروشی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صدا و سیما: سعید موتمنی با اشاره به سکوت وزیر صنعت معدن و تجارت و شورای رقابت نسبت به این افزایش قیمتها افزود: هم اکنون متوسط تفاوت قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان در بازار نسبت به کارخانه به ۱۴ تا ۲۲ میلیون تومان رسیده در حالی که پیش از این ۳ تا ۱۵ میلیون تومان بوده است.
وی با اشاره به افزایش ۷۵ درصدی قیمت خودروهای داخلی از اواخر فروردین امسال تاکنون گفت: شرکت ایران خودرو بیشترین افزایش قیمت و در بین دیگر شرکتهای تولید کننده خودرو بالاترین تخلف را دارد.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو شروع افزایش قیمت خودرو و عرضه نشدن آن توسط شرکتهای تولید کننده داخلی را از گروه پژو و سمند دانست و گفت: ۲۰۶ تیپ ۲ که در ۱۰ روز گذشته بین ۳۹ تا ۴۰ میلیون تومان فروخته میشدامروز ۵۲ میلیون تومان عرضه شد.
موتمنی افزود: پژو ۴۰۵ glx از ۳۶ میلیون تومان به ۵۰ میلیون تومان، ۲۰۷ اتوماتیک از ۷۵ میلیون تومان به ۱۰۰ میلیون تومان، ساندرو استپ وی از ۷۸ میلیون تومان به ۱۰۲ میلیون تومان و دنا معمولی از ۵۳ میلیون تومان به ۷۰ میلیون تومان رسیده است.
وی با اشاره به افزایش ۷۵ درصدی قیمت خودروهای داخلی از اواخر فروردین امسال تاکنون گفت: شرکت ایران خودرو بیشترین افزایش قیمت و در بین دیگر شرکتهای تولید کننده خودرو بالاترین تخلف را دارد.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو شروع افزایش قیمت خودرو و عرضه نشدن آن توسط شرکتهای تولید کننده داخلی را از گروه پژو و سمند دانست و گفت: ۲۰۶ تیپ ۲ که در ۱۰ روز گذشته بین ۳۹ تا ۴۰ میلیون تومان فروخته میشدامروز ۵۲ میلیون تومان عرضه شد.
موتمنی افزود: پژو ۴۰۵ glx از ۳۶ میلیون تومان به ۵۰ میلیون تومان، ۲۰۷ اتوماتیک از ۷۵ میلیون تومان به ۱۰۰ میلیون تومان، ساندرو استپ وی از ۷۸ میلیون تومان به ۱۰۲ میلیون تومان و دنا معمولی از ۵۳ میلیون تومان به ۷۰ میلیون تومان رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین