کد خبر:
۸۷۸۰۶ ۱۶:۳۲
۱۳۹۷/۰۵/۰۷
ورودی خودرو در پارکینگهای میادین تره بار چقدر شد؟
پدال نیوز: کلیات لایحه اخذ ورودیه و حق توقف ساعتی از وسایل نقلیه وارده به پارکینگهای میادین و بازارهای میوه و تره بار با اکثریت آرا تصویب شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کلیات لایحه اخذ ورودیه و حق توقف ساعتی از وسایل نقلیه وارده به پارکینگهای میادین و بازارهای میوه و تره بار با اکثریت آرا تصویب شد.
به گزارش فارس، حق ورودیه و توقف ساعتی در بازارهای فرعی درجه یک، دو و سه براساس این لایحه به شرح ذیل است:
ورودیه و توقف تا یک ساعت اول در میادین و بازارهای درجه یک مبلغ ۱۰ هزار ریال و به ازای توقف در یک ساعت اولیه هر ساعت ۲۰ هزار ریال خواهد بود.
در میادین و بازارهای درجه ۲ ورود و توقف تا یک ساعت اول مبلغ ۷۰۰۰ ریال و به ازای توقف پس از یک ساعت اولیه هر ساعت ۱۵ هزار ریال خواهد بود.
در میادین وبازارهای درجه ۳ ورودیه و توقف تا یک ساعت اول مبلغ ۵۰۰۰ ریال و به ازای توقف چس از یک ساعت اولیه هر ساعت ۱۲ هزار ریال خواهد بود.
بر اساس این گزارش، همچنین پیشنهادی توسط کمیسیون سلامت شورای اسلامی شهر تهران مبنی بر این که یک ساعت اولیه برای توقف وسایل نقلیه در پارکینگهای میادین میوه و تره بار به دو ساعت افزایش پیدا کند مطرح شد که با مخالفت اعضای شورای اسلامی شهر تهران مواجه شد.
اعضای شورای شهر تهران به کلیات لایحه رای مثبت دادند.
به گزارش فارس، حق ورودیه و توقف ساعتی در بازارهای فرعی درجه یک، دو و سه براساس این لایحه به شرح ذیل است:
ورودیه و توقف تا یک ساعت اول در میادین و بازارهای درجه یک مبلغ ۱۰ هزار ریال و به ازای توقف در یک ساعت اولیه هر ساعت ۲۰ هزار ریال خواهد بود.
در میادین و بازارهای درجه ۲ ورود و توقف تا یک ساعت اول مبلغ ۷۰۰۰ ریال و به ازای توقف پس از یک ساعت اولیه هر ساعت ۱۵ هزار ریال خواهد بود.
در میادین وبازارهای درجه ۳ ورودیه و توقف تا یک ساعت اول مبلغ ۵۰۰۰ ریال و به ازای توقف چس از یک ساعت اولیه هر ساعت ۱۲ هزار ریال خواهد بود.
بر اساس این گزارش، همچنین پیشنهادی توسط کمیسیون سلامت شورای اسلامی شهر تهران مبنی بر این که یک ساعت اولیه برای توقف وسایل نقلیه در پارکینگهای میادین میوه و تره بار به دو ساعت افزایش پیدا کند مطرح شد که با مخالفت اعضای شورای اسلامی شهر تهران مواجه شد.
اعضای شورای شهر تهران به کلیات لایحه رای مثبت دادند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها