کد خبر:
۸۷۶۱۳ ۱۶:۳۴
۱۳۹۷/۰۵/۰۴
اصول حمل خودروهای معیوب با یدککش
پدال نیوز- جانشین معاونت اجتماعی و فرهنگ ترافیک، اصول حمل خودروهای معیوب با یدککش را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش دال نیوز به نقل از مرکز اطلاعرسانی پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ، سرهنگ علیاصغر شریفی جانشین معاونت اجتماعی و فرهنگ ترافیک این پلیس درباره شرایط یدککشی خودروهای دچار نقص فنی گفت: برابر ماده 85 آئیننامه راهنمایی و رانندگی برای یدککشی وسیله نقلیه لازم است که برای وسیله اتصال، خطر باز شدن، گسیختن، یا شکسته شدن وجود نداشته باشد.
شریفی در این زمینه افزود: همچنین هنگام یدککشی، با کاهش سرعت وسیله نقلیه کشنده، فاصله اولیه حفظ شود و بکسل ثابت باشد. بهعلاوه باید فردی دارای گواهینامه، هدایت وسیله نقلیهای را که کشیده میشود بر عهده داشته باشد؛ به استثنای زمانی که جرثقیل با جدا کردن محور یا محورهای وسیله نقلیه معیوب، عمل کشیدن را انجام میدهد.
وی متذکر شد: استفاده از سیم بکسل یا طنابی که احتمال گسیخته یا پاره شدن را دارد و مانع ثابت ماندن فاصله دو وسیله نقلیه نمیشود، مجاز نیست. نکته قابل توجه این است که چنانچه سامانه کنترل وسیله نقلیه، فرمان، جلوبندی و سیستم ترمز جلو آسیب دیده باشد، به هیچ عنوان نباید خودرو را بکسل کرد و حتماً باید توسط وسایل نقلیهای که دارای جرثقیل هستند، کشیده شود یا حمل گردد.
شریفی در این زمینه افزود: همچنین هنگام یدککشی، با کاهش سرعت وسیله نقلیه کشنده، فاصله اولیه حفظ شود و بکسل ثابت باشد. بهعلاوه باید فردی دارای گواهینامه، هدایت وسیله نقلیهای را که کشیده میشود بر عهده داشته باشد؛ به استثنای زمانی که جرثقیل با جدا کردن محور یا محورهای وسیله نقلیه معیوب، عمل کشیدن را انجام میدهد.
وی متذکر شد: استفاده از سیم بکسل یا طنابی که احتمال گسیخته یا پاره شدن را دارد و مانع ثابت ماندن فاصله دو وسیله نقلیه نمیشود، مجاز نیست. نکته قابل توجه این است که چنانچه سامانه کنترل وسیله نقلیه، فرمان، جلوبندی و سیستم ترمز جلو آسیب دیده باشد، به هیچ عنوان نباید خودرو را بکسل کرد و حتماً باید توسط وسایل نقلیهای که دارای جرثقیل هستند، کشیده شود یا حمل گردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو