کد خبر:
۸۷۰۵۷ ۱۲:۱۵
۱۳۹۷/۰۴/۲۷
بذل و بخشش شهرداری با کارتهای شناور طرح ترافیک
پدال نیوز: در حالی که قرار بود کارتهای طرح ترافیک سیار در اختیار نهادهای امنیتی قرار بگیرد، اما اخیراً تعدادی از این کارتها در اختیار اعضای شورای شهر تهران قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم: مدیریت شهری در این دوره بارها از فساد و رانت در شهرداری سابق انتقاد کرده بود و همیشه مدیریت شهری در این دوره شفاف وخواهنده است.
محسن پورسیدآقایی معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران نیز در خصوص اجرای طرح ترافیک جدید از مسئله مبارزه با رانت خبر داده و عنوان کرده که طرح ترافیک بر اساس برنامه ریزی توزیع خواهد شد.
یکی از موضوعاتی که معاون شهردار در خصوص آن اظهار کرده است توزیع کارتهای طرح ترافیک شناور یا سیار، موضوعی که معاون شهردار تهران در خصوص توزیع این کارتها عنوان کرده بود که تعداد این کارتها محدوده بود و به نهادی امنیتی داده خواهد شد.
با اجرای طرح ترافیک جدید نیز مجوزهای شناور حذف نشد و برابر اعلام رسمی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران امسال ۱۰ هزار مجوز سیار طرح ترافیک توزیع شده است. به گفته پورسیدآقایی، با استفاده از این کارتها میتوان با سه خودروی مختلف در یک روز، وارد محدوده طرح ترافیک شد و به همین خاطر عنوان «سیار» یا «شناور» به آنها اطلاق میشود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران زمانی که تغییر طرح ترافیک را کلید زد، به صراحت از کارتهای شناور بهعنوان رانت یاد کرد و با تاکید بر اینکه کسانی که سالها رانت خوردند، رانت دادند و از جیب مردم برای خود یارگیری کردند، در حق شهروندان تهرانی خیانت رواداشتهاند، تصریح کرد: اگر آنها واقعا معتقدند طرح ترافیک قبلی خوب بوده و طرح ترافیک جدید، خیانتی در حق شهروندان است، از ما بخواهند که اعلام کنیم در دوره پیشین چند کارت شناور با حدود قیمت ۵ میلیون تومانی را بهصورت رایگان پخش کردهاند.
در همان ایام خبر لغو مجوز و از رده خارج کردن حدود ۶۰۰ کارت شناور که به شکل غیرقانونی در اختیار برخی افراد قرار گرفته بود منتشر شد. با این وجود مدیران ترافیکی جدید تهران در جریان بازنگری در طرح ترافیک جدید این مجوزهای منشأ رانت را حذف نکردند و ۱۰ هزار مجوز سیار امسال توزیع شد.
اما اخیراً مشخص شد که تعدادی از این کارتها در اختیار اعضای شورای شهر تهران قرار گرفته است که این سوال مطرح میشود که آیا شورای شهر یم نهاد امنیتی است؟
در همین زمینه علی اعطا سخنگوی شورای شهر تهران در مورد اهدای کارت سیار طرح ترافیک به هر عضو با شارژ یک میلیون تومان اظهار کرد: برای هر عضو سه کارت سیار با شارژ یک میلیون تومان که به اندازه مصرف ۳۰ روز است، صادر شده و البته تعدادی از اعضا نیز موافق نبوده و حتی این کارتها میتواند به دو ماشین نیز تغییر داده شود و البته به نظر من نباید این کارتهای شارژ شده در اختیار اعضا قرار داده میشد، اما کارشناسهای شورای شهر که مسائل نظارتی را دنبال میکنند، میتوانند از این کارتهای سیار استفاده کنند. چرا که در کل شورا تنها چهار خودرو وجود دارد که میتوانند کارشناسان از آن استفاده کنند. هر چند که در سال ۹۶ در مدتی که ما برای انجام کارهای هماهنگی پیش از ورود به شورا جلسه داشتیم نیز به هر عضو سه کارت شناور داده شد و به نظر میرسد همکارانمان نه برای استفاده شخصی بلکه برای کارشناسانشان این کارتها را استفاده کنند هر چند که به نظر من خیلی این مسئله قابل پذیرش نیست.
وی در پاسخ به این انتقاد که چرا اعضای شورای شهر این کارتها را قبول کردهاند؟ چرا که با شعار شفافیت در تضاد است و چرا با مسئولان مربوطه برخورد نکردند، گفت: من این انتقاد را قبول میکنم، اما اعضا این کارتها را گرفتهاند تا همکارانمان که کارهای مرتبط نظارتیمان را انجام میدهند، راحتتر باشند، اما تصور نشود که این کارتها برای استفاده شخصی است. هر چند که اگر این اتفاق نمیافتاد، بهتر بود.
محسن پورسیدآقایی معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران نیز در خصوص اجرای طرح ترافیک جدید از مسئله مبارزه با رانت خبر داده و عنوان کرده که طرح ترافیک بر اساس برنامه ریزی توزیع خواهد شد.
یکی از موضوعاتی که معاون شهردار در خصوص آن اظهار کرده است توزیع کارتهای طرح ترافیک شناور یا سیار، موضوعی که معاون شهردار تهران در خصوص توزیع این کارتها عنوان کرده بود که تعداد این کارتها محدوده بود و به نهادی امنیتی داده خواهد شد.
با اجرای طرح ترافیک جدید نیز مجوزهای شناور حذف نشد و برابر اعلام رسمی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران امسال ۱۰ هزار مجوز سیار طرح ترافیک توزیع شده است. به گفته پورسیدآقایی، با استفاده از این کارتها میتوان با سه خودروی مختلف در یک روز، وارد محدوده طرح ترافیک شد و به همین خاطر عنوان «سیار» یا «شناور» به آنها اطلاق میشود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران زمانی که تغییر طرح ترافیک را کلید زد، به صراحت از کارتهای شناور بهعنوان رانت یاد کرد و با تاکید بر اینکه کسانی که سالها رانت خوردند، رانت دادند و از جیب مردم برای خود یارگیری کردند، در حق شهروندان تهرانی خیانت رواداشتهاند، تصریح کرد: اگر آنها واقعا معتقدند طرح ترافیک قبلی خوب بوده و طرح ترافیک جدید، خیانتی در حق شهروندان است، از ما بخواهند که اعلام کنیم در دوره پیشین چند کارت شناور با حدود قیمت ۵ میلیون تومانی را بهصورت رایگان پخش کردهاند.
در همان ایام خبر لغو مجوز و از رده خارج کردن حدود ۶۰۰ کارت شناور که به شکل غیرقانونی در اختیار برخی افراد قرار گرفته بود منتشر شد. با این وجود مدیران ترافیکی جدید تهران در جریان بازنگری در طرح ترافیک جدید این مجوزهای منشأ رانت را حذف نکردند و ۱۰ هزار مجوز سیار امسال توزیع شد.
اما اخیراً مشخص شد که تعدادی از این کارتها در اختیار اعضای شورای شهر تهران قرار گرفته است که این سوال مطرح میشود که آیا شورای شهر یم نهاد امنیتی است؟
در همین زمینه علی اعطا سخنگوی شورای شهر تهران در مورد اهدای کارت سیار طرح ترافیک به هر عضو با شارژ یک میلیون تومان اظهار کرد: برای هر عضو سه کارت سیار با شارژ یک میلیون تومان که به اندازه مصرف ۳۰ روز است، صادر شده و البته تعدادی از اعضا نیز موافق نبوده و حتی این کارتها میتواند به دو ماشین نیز تغییر داده شود و البته به نظر من نباید این کارتهای شارژ شده در اختیار اعضا قرار داده میشد، اما کارشناسهای شورای شهر که مسائل نظارتی را دنبال میکنند، میتوانند از این کارتهای سیار استفاده کنند. چرا که در کل شورا تنها چهار خودرو وجود دارد که میتوانند کارشناسان از آن استفاده کنند. هر چند که در سال ۹۶ در مدتی که ما برای انجام کارهای هماهنگی پیش از ورود به شورا جلسه داشتیم نیز به هر عضو سه کارت شناور داده شد و به نظر میرسد همکارانمان نه برای استفاده شخصی بلکه برای کارشناسانشان این کارتها را استفاده کنند هر چند که به نظر من خیلی این مسئله قابل پذیرش نیست.
وی در پاسخ به این انتقاد که چرا اعضای شورای شهر این کارتها را قبول کردهاند؟ چرا که با شعار شفافیت در تضاد است و چرا با مسئولان مربوطه برخورد نکردند، گفت: من این انتقاد را قبول میکنم، اما اعضا این کارتها را گرفتهاند تا همکارانمان که کارهای مرتبط نظارتیمان را انجام میدهند، راحتتر باشند، اما تصور نشود که این کارتها برای استفاده شخصی است. هر چند که اگر این اتفاق نمیافتاد، بهتر بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد