کد خبر:
۸۶۸۵۹ ۱۶:۴۳
۱۳۹۷/۰۴/۲۴
معرفی تریمهای جنسیس G70
لوکس کرهای؛ قاتل ژرمنها
پدال نیوز- هیوندای که قرار است در تابستان جاری جنسیس G۷۰ را عرضه کند، مشخصات فنی خودروهای سفارش آمریکا را اعلام کرد. این خودرو در ۵ تریم با امکانان و موتورهای مختلف عرضه خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، از امکانات نسخه Advance جنسیس G70 میتوان به دیلایتLED ، چراغهای عقب LED، رینگهای آلیاژی 18 اینچی، غربیلک فرمان تلسکوپی پوشیده از چرم، سیستم تهویه مطبوع خودکار دو ناحیهای و صندلی برقی راننده با تنظیم در 12 جهت، سیستم ورود/خروج و استارت بدون کلید، صندلی برقی سرنشین با تنظیم در 8 جهت، آینه وسط با تیره شوندگی خودکار، ارتباط هوم لینک، صفحهنمایش 7 اینچی بین پشت آمپرها و سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحهنمایش 8 اینچی، سیستمهای اندروید اتو و اپل کارپلی اشاره کرد. از نظر ایمنی، سدان لوکس کرهایها از طیف وسیعی از سیستمهای همیار راننده سود میبرد که شامل مواردی همچون پیشگیری از برخورد جلو با تشخیص عابران پیاده، هشدار نقاط کور، هشدار ترافیک عقب و کروز کنترل هوشمند با عملکرد توقف و حرکت، نوربالای خودکار، سیستم نشاندهنده فشار باد لاستیک و دوربین دندهعقب میشود.
مدل بالاتر یعنی Elite از چراغهای جلویLED، برفپاککنهای حساس به باران و حسگرهای پارک جلو و عقب برخوردار و در عین حال این به سانروف، آینههای جانبی برقی و ولکام لوگو مجهز است.کابین مدل الیت لوکستر بوده زیرا از پوشش چرمی کابین، صندلیهای جلوی گرم و سرد شونده، تریم آلومینیوم و سیستم صوتی Lexicon با 15 بلندگو سود میبرد. خریداران همچنین شاهد غربیلک فرمان تلسکوپی برقی، سیستم حافظه یکپارچه صندلیها و ناوبری با بهروزرسانیهای نامحدود رایگان خواهند بود.
تریم Prestige T2.0 از بهترین تجهیزات سود میبرد که شامل مواردی همچون صندلیهای چرمی ناپا، پوشش سقف میکروفایبر و گرمکن صندلیهای ردیف عقب، هدآپ دیسپلی، شارژر بیسیم گوشی است.
خریدارانی که به دنبال پرفورمنس بیشتر هستند با دو گزینه روبرو خواهند شد .نسخه Dynamic 2.0T که از دیفرانسیل ضد لغزش و رینگهای 19 اینچی آلیاژی با لاستیکهای تابستانی سود میبرد و یا نسخه Sport که از چراغهای جلوی ویژه، چراغهای عقب دودی و جلوپنجره کرومی تیره سود استفاده میکند. داخل کابین نیز پدالهای آلیاژی و صندلیهای چرمی ناپا متفاوت نصب شده است.
اگرچه مدل G70 اسپرت بهصورت استاندارد با گیربکس اتوماتیک عرضه میشود اما با سفارش گیربکس 6 سرعته دستی میتوان لذت بیشتری را در اختیار گرفت. ترمزهای برمبو و لاستیکهای میشلن پایلوت اسپرت 4S به همراه اگزوز اسپرت از مواردی هستند که این خودرو را جذابتر از قبل میکنند. از دیگر آپشن در دسترس سیستم چهارچرخ محرک است که در همهی مدلها بهجز G70 2.0T اسپرت با گیربکس 6 سرعته دستی قابل انتخاب خواهد بود.
نمونه Advance T3.3 تقریبا مشابه با Elite 2.0 است، اما از تجهیزات بیشتری همچون سیستم تعلیق اسپرت، ترمزهای برمبو، دیفرانسیل ضد لغزش و سیستم اگزوز دوبل برخوردار است. نسخه Elite 3.3 علاوه بر تجهیزات یاد شده از برفپاککنهای حساس به باران، حسگرهای پارک و سانروف سود میبرد. این خودرو همچنین دارای شارژر بیسیم گوشی و دستیار نورپایین نیز هست.تریم Prestige 3.3 دارای صندلیهای چرمی ناپا، پوشش سقف میکروفایبر، هدآپ دیسپلی و گرمکن صندلیهای عقب است. مدل Sport 3.3 تنها سیستم تعلیق با کنترل الکترونیکی را اضافهتر از سایر تریمها دارد.
مدلهای 2.0T دارای پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری توربویی هستند که 252 اسب بخار قدرت و 352 نیوتون متر گشتاور تولید میکند. این پیشرانه هم به یک گیربکس 6 سرعته دستی و هم به یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک متصل میشود. مشتریانی که پیشرانه 6 سیلندر 3.3 لیتری توئین توربو را انتخاب کنند قدرتی معادل 365 اسب بخار و گشتاور 509 نیوتن متر در اختیار خواهند داشت.
جنسیس هنوز قیمت این مدلها را اعلام نکرده اما انتظار میرود قیمت پایه آن حدود 32 هزار دلار باشد.
نویسنده: اشکان آثار
مدل بالاتر یعنی Elite از چراغهای جلویLED، برفپاککنهای حساس به باران و حسگرهای پارک جلو و عقب برخوردار و در عین حال این به سانروف، آینههای جانبی برقی و ولکام لوگو مجهز است.کابین مدل الیت لوکستر بوده زیرا از پوشش چرمی کابین، صندلیهای جلوی گرم و سرد شونده، تریم آلومینیوم و سیستم صوتی Lexicon با 15 بلندگو سود میبرد. خریداران همچنین شاهد غربیلک فرمان تلسکوپی برقی، سیستم حافظه یکپارچه صندلیها و ناوبری با بهروزرسانیهای نامحدود رایگان خواهند بود.
تریم Prestige T2.0 از بهترین تجهیزات سود میبرد که شامل مواردی همچون صندلیهای چرمی ناپا، پوشش سقف میکروفایبر و گرمکن صندلیهای ردیف عقب، هدآپ دیسپلی، شارژر بیسیم گوشی است.
خریدارانی که به دنبال پرفورمنس بیشتر هستند با دو گزینه روبرو خواهند شد .نسخه Dynamic 2.0T که از دیفرانسیل ضد لغزش و رینگهای 19 اینچی آلیاژی با لاستیکهای تابستانی سود میبرد و یا نسخه Sport که از چراغهای جلوی ویژه، چراغهای عقب دودی و جلوپنجره کرومی تیره سود استفاده میکند. داخل کابین نیز پدالهای آلیاژی و صندلیهای چرمی ناپا متفاوت نصب شده است.
اگرچه مدل G70 اسپرت بهصورت استاندارد با گیربکس اتوماتیک عرضه میشود اما با سفارش گیربکس 6 سرعته دستی میتوان لذت بیشتری را در اختیار گرفت. ترمزهای برمبو و لاستیکهای میشلن پایلوت اسپرت 4S به همراه اگزوز اسپرت از مواردی هستند که این خودرو را جذابتر از قبل میکنند. از دیگر آپشن در دسترس سیستم چهارچرخ محرک است که در همهی مدلها بهجز G70 2.0T اسپرت با گیربکس 6 سرعته دستی قابل انتخاب خواهد بود.
نمونه Advance T3.3 تقریبا مشابه با Elite 2.0 است، اما از تجهیزات بیشتری همچون سیستم تعلیق اسپرت، ترمزهای برمبو، دیفرانسیل ضد لغزش و سیستم اگزوز دوبل برخوردار است. نسخه Elite 3.3 علاوه بر تجهیزات یاد شده از برفپاککنهای حساس به باران، حسگرهای پارک و سانروف سود میبرد. این خودرو همچنین دارای شارژر بیسیم گوشی و دستیار نورپایین نیز هست.تریم Prestige 3.3 دارای صندلیهای چرمی ناپا، پوشش سقف میکروفایبر، هدآپ دیسپلی و گرمکن صندلیهای عقب است. مدل Sport 3.3 تنها سیستم تعلیق با کنترل الکترونیکی را اضافهتر از سایر تریمها دارد.
مدلهای 2.0T دارای پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری توربویی هستند که 252 اسب بخار قدرت و 352 نیوتون متر گشتاور تولید میکند. این پیشرانه هم به یک گیربکس 6 سرعته دستی و هم به یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک متصل میشود. مشتریانی که پیشرانه 6 سیلندر 3.3 لیتری توئین توربو را انتخاب کنند قدرتی معادل 365 اسب بخار و گشتاور 509 نیوتن متر در اختیار خواهند داشت.
جنسیس هنوز قیمت این مدلها را اعلام نکرده اما انتظار میرود قیمت پایه آن حدود 32 هزار دلار باشد.
نویسنده: اشکان آثار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی
شرایط فروش