کد خبر:
۸۶۸۳۹ ۱۵:۲۴
۱۳۹۷/۰۴/۲۴
آیا پل استار برقی از پورشه و تسلا پیشی میگیرد؟ +تصاویر
پدال نیوز:شرکت پل استار در سال های اخیر دچار تغییرات اساسی شده است. این شرکت گفته است در زمینه الکتریکی شدن، پا به پا با پورشه و تسلا حرکت خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیر عامل پل استار میگوید:" آینده صنعت خودروسازی 100 درصد برقی خواهد بود."


پل
استار توسط شرکت مادر، یعنی ولوو پایه گذاری شد. در گذشته هدف آنها تنها
ارائه محصولات قابل قبول بود، اما حالا با رویکرد الکتریکی صنعت خودروسازی،
پل استار نیز به فکر ساخت خوردو های پیشرفته و برقی است.
سال گذشته این شرکت تصمیم گرفت که خودرو های الکتریکی اش را با نام خود ارائه دهد. نتیجه این تصمیم، محصولی با مهندسی پل استار شد.

این
شرکت قصد دارد تا با کمک شرکت والد، خودرو های نیمه الکتریکی و یا تمام
الکتریکی ارائه دهد و در زمینه تکنولوژی با ولوو شریک شود.
در
حالی که خوردو پل استار 1 بر روی شاسی SPA جدید ولوو ساخته میشود و در
بخشی از زبان طراحی و تکنولوژی با S90 شریک است، پل استار ،2 یک کوپه چهار
در تمام الکتریکی خواهد بود. طبق گفته های مدیرعامل این شرکت، این خودرو،
محصول مخصوص این شرکت از نظر طراحی داخلی و خارجی است. لازم به ذکر است که
برخی از ویژگی های طراحی این محصول توسط ولوو نیز استفاده خواهد شد.
مدیرعامل
پل استار میگوید:" این محصول نشانگر خانواده خود خواهد بود. ما تصمیم
نداریم محصولاتی خلاف آنچه ولوو عرضه میکند، ارائه دهیم. شراکت در
تکنولوژی پایه، اساس این مدل است.

در
حال حاضر 550 دستگاه از پل استار 1 که سال آینده به فروش خواهد رسید، پیش
خرید شده است. پیشرانه این محصول هیبرید پلاگین خواهد بود. این خودرو از یک
موتور 2.0 لیتری سوپرشارژ و توربوشارژ که 336 اسب بخار نیرو تولید میکند و
از دو موتور الکتریکی 163 کیلوواتی و یک ژنراتور 35 کیلوواتی استفاده
خواهد کرد. در مجموع قدرت پل استار 1، 600 اسب بخار و گشتاور آن 1000
نیوتون.متر خواهد بود.
اگر
پل استار بتواند با عمل کردن به وعده های خود، مدل های مفهومی را به محصول
تبدیل کند، در آینده بازار شاهد بهترین مدل های الکتریکی خواهد بود.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو