کد خبر:
۸۶۴۵۱ ۰۹:۲۲
۱۳۹۷/۰۴/۱۹
ممنوعیت واردات، پلهی افزایش تولید خودرو در سال 97 میشود؟
پدال نیوز: بررسی آمار تولید خودرو نشان از افزایش تولید هرساله نسبت به سال گذشته دارد که البته این امر متاثر از برداشته شدن محدودیتهای بین المللی و بهبود روابط با شرکای خارجی بوده که در تولیدات داخلی نیز اثر مثبت گذاشته است. این آمار نشان میدهد گاه تولید خودرو در یک سال نسبت به سال گذشته اش با رشد 13 درصدی و گاه با رشد 50 درصدی همراه بوده است. اما اکنون که واردات خودرو تا اطلاع ثانوی ممنوع و قرار است در مقابل فشارهای بینالمللی افزایش یابد، آیا تولید خودرو در سال 97 نیز همانند سالهای گذشته به سمت رشد حرکت می کند یا با توقف مسیر رشد مواجه میشود؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اعلام خبر بسته شدن درهای واردات خودرو به کشور طی هفتههای اخیر پیش بینیهای متعددی برای تولید خودرو در سال 97 را پیش روی این صنعت قرارداده است. به گونه ای که برخی صاحبنظران بر این باورند با محدود شدن و در نهایت ممنوعیت واردات خودرو به کشور به طور طبیعی تولیدات داخلی افزایش مییابد و میل به خرید خودرو داخلی بیشتر میشود.
از طرفی دیگر برخی کارشناسان عنوان میکنند، به دلیل مشکلات واردات مواد اولیه، قطعات خودرو و محدودیتهای ارزی، تولید خودرو در کشور آنگونه که انتظار میرود نخواهد بود. در همین میان برخی فعالان بازار خودرو نیز بر این باورند با ممنوع شدن واردات خودرو، تولیدات داخلی با مبلغی انحصاری تولید میشوند و کنترل بازار کمی سخت می شود.
اما پرسش اصلی اینجا است که با وجود محدودیت های بین المللی که منجر به کاهش واردات مواد اولیه و قطعات خودرو می شود، آیا افزایش تولید خودرو در سال جاری امکان پذیر است و محدودیت های بین المللی فرصتی برای رشد تولیدات داخلی محسوب خواهند شد.
اکنون در مقایسه آمار افزایش تولید خودرو طی پنج سال اخیر، به نظر می رسد امید به افزایش تولید خودرو برای سال جاری نیز بیشتر شده، چرا که به تازگی نیز برخی مقامات دولتی نسبت به تولید خودرو در سال جاری ابراز امیدواری کرده اند و میزان تولید خودرو در سال جاری را بر اساس افزایش 10 درصدی تولید در سه ماهه اول سال حدوود یک میلیون و 750 هزار ستگاه خودرو برآورده کرده اند.
نگاهی به تولید خودرو از 92 تا 96
مشاهده آمار تولید خودرو از سال 92 تا پایان 96 نشان از رابطه مستقیم روابط سیاسی و بین المللی کشور و رشد تولیدات داخلی دارد. چرا که هر زمان روابط خارجی ایران با کشورهای قدرتمند تولید خودرو بهبود یافته، تولیدات داخلی نیز به واسطه ایجاد رقابت بهبود یافته است. به گونه ای که پس از سال 91 و شکسته شدن تحریم های سرسختانه علیه ایران، موجی از درخواستهای همکاری در صنعت خودرو به سمت ایران روانه و به تدریج تولید خودرو در کشور افزایش یافته است.
بر اساس آمارها، در مجموع تولید خودرو از سال 92 تا 96، با رشد مناسبی همراه بود و تولیدات داخلی توانسته اند تا حدی خود را به چشم انداز تولید خودرو و حدود نیمی از تولید خودرو در سال 1404 نزدیک تر کنند، البته هنوز راه زیادی تا رسیدن به چشم انداز تولید خودرو پیش رو است، اما تاکنون گامهای بلندی دراین مسیر برداشته شده است.
گرچه تولید خودرو داخلی در سال 92 و بلافاصله پس از برجام کاهشی بود، اما از سال 93 به بعد تولید خودرو روی خط یک میلیون دستگاه حرکت کرد. تولید خودرو اعم از سواری، وانت و تجاری در سال 92 با رشد 53 درصدی تحویل سال 93 شد و از همان زمان بود که صنعت خودروسازی روندی رو به رشد به خود گرفت. تا جایی که در کنار تولیدات داخلی، ورود شرکای خارجی و جوینت ونچرها نیز نقش اساسی در تولیدات داخلی ایفا کردند، زیرا دو شرکت خودروساز داخلی ایران خودرو و سایپا نیز از سال 93 به ویژه از سال 94 به بعد، همکاری با فرانسوی ها را محکم تر کردند و به تولید خودروهای مشترک و راه اندازی خطوط تولید در ایران پرداختند.
رشد تولید خودرو در سال 93 به یک میلیون و 131 هزار دستگاه رسید و همین روند تولید تا سال 94 ادامه داشت، اما اوضاع سیاسی و اقتصادی در سال 94 تا حدی پیچیده شد و همین امر باعث شد تا روند تولید خودرو در سال 94 با کاهش و شوک همراه شود و تولید آن سال برای رقمی کمتر از یک میلیون تومان ثبت شود.
اما پیگیری تولید و افزایش تولید قطعات خودرویی در سال 95 به گونه ای پیش گرفته شد که آمار تولید خودرو در سال 95، کاهش تولید 94 را جبران و میزان تولید خودرو در آن سال با رشد 37 درصدی به پلهی تولید یک میلیون 300 هزار دستگاه رساند.
پس از آن نیز روند رو به رشد تولید خودرو در کشور پیش گرفته شد و سال 96 با تولید یک میلیون و 534 هزار دستگاه و رشد 13 درصدی نسبت به سال گذشته اش ثبت کند.
گرچه آمارهای تولید خودرو طی سالهای اخیر رو به رشد بوده و مسئولان نیز رسیدن به افق 1404 و تولید سه میلیون دستگاه در سال را میسر می دانند، اما باید در طول مسیر به دست اندازها و موانع پیش روی این صنعت نیز توجه شود و گاه برخی پیچ و خم های جاده رشد صنعت خودروسازی با نور بالا حرکت شود، چرا که تصمیم های بین المللی و اثرات ناشی از آن همچون نوسانات نرخ ارز و در پی آن مشکلات بر سر راه تولید خودرو علامت نمی دهند، از این رو باید صنعت خودرو همواره خود را برای وجود چاله های مسیر و دست اندازها آماده نگه دارد.
خودروکار
انتهای پیام/
از طرفی دیگر برخی کارشناسان عنوان میکنند، به دلیل مشکلات واردات مواد اولیه، قطعات خودرو و محدودیتهای ارزی، تولید خودرو در کشور آنگونه که انتظار میرود نخواهد بود. در همین میان برخی فعالان بازار خودرو نیز بر این باورند با ممنوع شدن واردات خودرو، تولیدات داخلی با مبلغی انحصاری تولید میشوند و کنترل بازار کمی سخت می شود.
اما پرسش اصلی اینجا است که با وجود محدودیت های بین المللی که منجر به کاهش واردات مواد اولیه و قطعات خودرو می شود، آیا افزایش تولید خودرو در سال جاری امکان پذیر است و محدودیت های بین المللی فرصتی برای رشد تولیدات داخلی محسوب خواهند شد.
اکنون در مقایسه آمار افزایش تولید خودرو طی پنج سال اخیر، به نظر می رسد امید به افزایش تولید خودرو برای سال جاری نیز بیشتر شده، چرا که به تازگی نیز برخی مقامات دولتی نسبت به تولید خودرو در سال جاری ابراز امیدواری کرده اند و میزان تولید خودرو در سال جاری را بر اساس افزایش 10 درصدی تولید در سه ماهه اول سال حدوود یک میلیون و 750 هزار ستگاه خودرو برآورده کرده اند.
نگاهی به تولید خودرو از 92 تا 96
مشاهده آمار تولید خودرو از سال 92 تا پایان 96 نشان از رابطه مستقیم روابط سیاسی و بین المللی کشور و رشد تولیدات داخلی دارد. چرا که هر زمان روابط خارجی ایران با کشورهای قدرتمند تولید خودرو بهبود یافته، تولیدات داخلی نیز به واسطه ایجاد رقابت بهبود یافته است. به گونه ای که پس از سال 91 و شکسته شدن تحریم های سرسختانه علیه ایران، موجی از درخواستهای همکاری در صنعت خودرو به سمت ایران روانه و به تدریج تولید خودرو در کشور افزایش یافته است.
بر اساس آمارها، در مجموع تولید خودرو از سال 92 تا 96، با رشد مناسبی همراه بود و تولیدات داخلی توانسته اند تا حدی خود را به چشم انداز تولید خودرو و حدود نیمی از تولید خودرو در سال 1404 نزدیک تر کنند، البته هنوز راه زیادی تا رسیدن به چشم انداز تولید خودرو پیش رو است، اما تاکنون گامهای بلندی دراین مسیر برداشته شده است.
گرچه تولید خودرو داخلی در سال 92 و بلافاصله پس از برجام کاهشی بود، اما از سال 93 به بعد تولید خودرو روی خط یک میلیون دستگاه حرکت کرد. تولید خودرو اعم از سواری، وانت و تجاری در سال 92 با رشد 53 درصدی تحویل سال 93 شد و از همان زمان بود که صنعت خودروسازی روندی رو به رشد به خود گرفت. تا جایی که در کنار تولیدات داخلی، ورود شرکای خارجی و جوینت ونچرها نیز نقش اساسی در تولیدات داخلی ایفا کردند، زیرا دو شرکت خودروساز داخلی ایران خودرو و سایپا نیز از سال 93 به ویژه از سال 94 به بعد، همکاری با فرانسوی ها را محکم تر کردند و به تولید خودروهای مشترک و راه اندازی خطوط تولید در ایران پرداختند.
رشد تولید خودرو در سال 93 به یک میلیون و 131 هزار دستگاه رسید و همین روند تولید تا سال 94 ادامه داشت، اما اوضاع سیاسی و اقتصادی در سال 94 تا حدی پیچیده شد و همین امر باعث شد تا روند تولید خودرو در سال 94 با کاهش و شوک همراه شود و تولید آن سال برای رقمی کمتر از یک میلیون تومان ثبت شود.
اما پیگیری تولید و افزایش تولید قطعات خودرویی در سال 95 به گونه ای پیش گرفته شد که آمار تولید خودرو در سال 95، کاهش تولید 94 را جبران و میزان تولید خودرو در آن سال با رشد 37 درصدی به پلهی تولید یک میلیون 300 هزار دستگاه رساند.
پس از آن نیز روند رو به رشد تولید خودرو در کشور پیش گرفته شد و سال 96 با تولید یک میلیون و 534 هزار دستگاه و رشد 13 درصدی نسبت به سال گذشته اش ثبت کند.
گرچه آمارهای تولید خودرو طی سالهای اخیر رو به رشد بوده و مسئولان نیز رسیدن به افق 1404 و تولید سه میلیون دستگاه در سال را میسر می دانند، اما باید در طول مسیر به دست اندازها و موانع پیش روی این صنعت نیز توجه شود و گاه برخی پیچ و خم های جاده رشد صنعت خودروسازی با نور بالا حرکت شود، چرا که تصمیم های بین المللی و اثرات ناشی از آن همچون نوسانات نرخ ارز و در پی آن مشکلات بر سر راه تولید خودرو علامت نمی دهند، از این رو باید صنعت خودرو همواره خود را برای وجود چاله های مسیر و دست اندازها آماده نگه دارد.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Jetour G700 در دو نسخه ویژه توسط چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت Jetour G900 آفرودر دوزیستی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Battleship SUV آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Toyota bZ5، کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Buick Saga در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر گسترش شبکه خدمات پس از فروش اولویت مدیران خودرو هوندا از دو خودروی برقی P7 و S7 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر ربات مشاور فروش AiMOGA توسط CHERY معرفی شد! chery tiggo 8 plus در نمایشگاه شانگاهی 2025 رونمایی شد +تصاویر رشد ۱۱ درصدی سهم گروه بهمن در بازار خودروهای کشنده شعله ناکارآمدی در زنجیره واردات خودرو سقف شیشهای قیمت خودرو عقبنشینی تعرفهای آمریکا خودروی ناقص در خط تولید ورود خودرو به بورس قوت گرفت مذاکرات چین و آلمان در مورد خودروهای برقی ۱۱ میلیون دستگاه موتورسیکلت فرسوده است تویوتا برای چین چرا چینی ها در بازار خودرو ایران دست به عصا حرکت می کنند؟ بنتلی از سه مدل جدید در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی کرد شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بنتلی از سه مدل جدید در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی کرد چرا چینی ها در بازار خودرو ایران دست به عصا حرکت می کنند؟ تویوتا برای چین ورود خودرو به بورس قوت گرفت مذاکرات چین و آلمان در مورد خودروهای برقی خودروی ناقص در خط تولید عقبنشینی تعرفهای آمریکا شعله ناکارآمدی در زنجیره واردات خودرو سقف شیشهای قیمت خودرو رشد ۱۱ درصدی سهم گروه بهمن در بازار خودروهای کشنده chery tiggo 8 plus در نمایشگاه شانگاهی 2025 رونمایی شد +تصاویر ربات مشاور فروش AiMOGA توسط CHERY معرفی شد! هوندا از دو خودروی برقی P7 و S7 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر گسترش شبکه خدمات پس از فروش اولویت مدیران خودرو Buick Saga در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Toyota bZ5، کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Battleship SUV آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت Jetour G900 آفرودر دوزیستی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ۱۱ میلیون دستگاه موتورسیکلت فرسوده است Jetour G700 در دو نسخه ویژه توسط چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر