کد خبر:
۸۶۳۲۲ ۰۸:۳۴
۱۳۹۷/۰۴/۱۷
خودروسازان چینی؛ برنده نهایی تعرفهها
پدال نیوز: خودروسازان چینی از اعمال تعرفههای آمریکا متضرر نمیشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بلومبرگ اعمال تعرفههای واردات خودرو از سوی آمریکا و چین که خودروسازان آمریکایی و آلمانی را به دردسر انداخته است، بر خودروسازان چینی تاثیر چندانی نخواهد داشت. مهمترین عامل مصونیت خودروسازان چینی حضور کمرنگ آنها در بازار جهانی خودرو و بالاخص بازار آمریکاست.
سالانه بیش از ۲۰ میلیون دستگاه خودروی سواری در بازار چین به فروش میرسد و خودروسازان چینی میتوانند با بهرهگیری از افزایش قیمت خودروهای آمریکایی سهم خود را از بازار داخلی افزایش دهند. گرچه خریداران چینی در سالهای اخیر نشان دادهاند حاضرند برای خرید خودروهای آمریکایی و اروپایی هزینه بیشتری بپردازند، اما شرکتهای سرمایهگذاری مشترک خودروسازان اروپایی با مشارکت خودروسازان چینی میتوانند تقاضای بازار را تامین کنند. از سوی دیگر حذف سقف سرمایهگذاری خودروسازان خارجی سبب خواهد شد شرکتهای بیشتری به فعالیت در خاک چین روی بیاورند. بلومبرگ خودروسازان آمریکایی را بازنده نهایی این تعرفهها میداند و خودروسازان چینی که با اعلام وضع تعرفهای ترامپ قیمت سهامشان افت کرد، در درازمدت از این اقدام آمریکا منتفع خواهند شد.
سالانه بیش از ۲۰ میلیون دستگاه خودروی سواری در بازار چین به فروش میرسد و خودروسازان چینی میتوانند با بهرهگیری از افزایش قیمت خودروهای آمریکایی سهم خود را از بازار داخلی افزایش دهند. گرچه خریداران چینی در سالهای اخیر نشان دادهاند حاضرند برای خرید خودروهای آمریکایی و اروپایی هزینه بیشتری بپردازند، اما شرکتهای سرمایهگذاری مشترک خودروسازان اروپایی با مشارکت خودروسازان چینی میتوانند تقاضای بازار را تامین کنند. از سوی دیگر حذف سقف سرمایهگذاری خودروسازان خارجی سبب خواهد شد شرکتهای بیشتری به فعالیت در خاک چین روی بیاورند. بلومبرگ خودروسازان آمریکایی را بازنده نهایی این تعرفهها میداند و خودروسازان چینی که با اعلام وضع تعرفهای ترامپ قیمت سهامشان افت کرد، در درازمدت از این اقدام آمریکا منتفع خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود