کد خبر:
۸۵۵۳۷ ۱۶:۲۵
۱۳۹۷/۰۴/۰۵
کی روش این روزهای اقتصاد خودرویی در ایران کیست ؟
پدال نیوز: کی روش را بی شک همه ایران یک مربی باهوش وموفق می دانند اما تیم صنعت خودروی این روزهای کشور یک کی روش با افکار خاص را فریاد میزند .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودرو پلاس،چند صباحی است فشار اقتصادی، بسیاری از حوزه های صنعت را دچار چالش کرده است از صنایع کوچک گرفته تا صنایع بزرگی مثل خودرو ، اما در این میان چه مشکلاتی بر سر راه واردکنندگان وخودرو سازان قرار گرفته است .
بی شک عمده ترین مشکل سر راه خودرو سازان نبود ارز است که آنهارا دچار چالش کرده اما در این حوزه بزرگ صنعتی واردکنندگان بازیکنان اصلی این صنعت هستند که یکی پس از دیگری سفره خود را کوچک وکوچک تر می کنند و تا جایی پیش رفته اند که تعدادی از آنها به فکر تعطیلی افتاده اند .
فوتبال بی شباهت به اقتصاد نیست در این رشته ورزشی مهیج شما باید برای هر لحظه از بازی مقابل حریفان قدر برنامه ای داشته باشید تا بتوانید خود را از بحران بیرون بکشید کاری که مربی پرتغالی تیم ملی ایران توانست بخوبی در مقابل بزرگان فوتبال جهان انجام دهد .
اما کی روش این روزهای اقتصاد خودرویی کیست ؟
ایران در اقتصاد خودرویی نیز وارد گروه مرگ شده گروهی که در آن امریکا ،اروپا وتحریمهای داخلی حضور دارند بی شک حریف اصلی ما که همه گامان می بردند امریکا باشد حریف چندان بزرگی نیست البته نباید این حریف را دست کم گرفت وباید آن را برد ، اما اروپا یکی از حریفان قدر این بازی است که سعی باید کرد تا از آن یک مساوی گرفت .
در این شرایط حریف داخلی از همه سرسخت تر است حریفی که با تحریم سرمایه گذاران و تولید کنندگان می تواند تیم ما را به نابودی بکشاند .
حریفی که بد بازی میکند وغیر کارشناسانه، این حریف از یک سو درب ها را بسوی سرمایه گذاران می بندد واز سوی دیگر با نامه های عجولانه اقتصاد کشور را به نابودی می کشاند .
در بازی با تحریم داخلی بی شک چند چیز بیشتر عاید ما نخواهد شد
بیکاری پرسنل شرکتهای وارد کننده مستقیم یا غیر مستقیم
کاهش درامد گمرک پس از جلوگیری از واردات خودرو
کاهش درآمد مرکز شماره گذاری خودرو
تعطیلی مراکز اسقاط خودرو
تعطیلی شرکتهای وارد کننده
فرار سرمایه گذاران
بسته شدن شرکتهای خدمات رسان
کاهش درآمد حمل ونقل دریایی
کاهش درآمد شرکتهای بیمه
کاهش در آمد حمل ونقل جاده ای
و….
حال این روزهای تیم صنعت خودروی کشور زیاد خوب نیست و بازیکنان این صنعت آمادگی لازم را برای رویارویی با تیم تحریم داخی ندارد .تیم صنعت خودروی کشور در دور قبلی تحریمها نشان داد راه های دورزدن ورسیدن به دروازه های فرار از تحریم را بلد است . اینبار نیز این تیم این راه را بخوبی می داند اما بدون نبود ابزار مناسب این تیم به نتیجه نخواهد رسید واگر کی روشی برای تیم صنعت خودرو نیاید بی شک این تیم بازنده خواهد بود .
بی شک عمده ترین مشکل سر راه خودرو سازان نبود ارز است که آنهارا دچار چالش کرده اما در این حوزه بزرگ صنعتی واردکنندگان بازیکنان اصلی این صنعت هستند که یکی پس از دیگری سفره خود را کوچک وکوچک تر می کنند و تا جایی پیش رفته اند که تعدادی از آنها به فکر تعطیلی افتاده اند .
فوتبال بی شباهت به اقتصاد نیست در این رشته ورزشی مهیج شما باید برای هر لحظه از بازی مقابل حریفان قدر برنامه ای داشته باشید تا بتوانید خود را از بحران بیرون بکشید کاری که مربی پرتغالی تیم ملی ایران توانست بخوبی در مقابل بزرگان فوتبال جهان انجام دهد .
اما کی روش این روزهای اقتصاد خودرویی کیست ؟
ایران در اقتصاد خودرویی نیز وارد گروه مرگ شده گروهی که در آن امریکا ،اروپا وتحریمهای داخلی حضور دارند بی شک حریف اصلی ما که همه گامان می بردند امریکا باشد حریف چندان بزرگی نیست البته نباید این حریف را دست کم گرفت وباید آن را برد ، اما اروپا یکی از حریفان قدر این بازی است که سعی باید کرد تا از آن یک مساوی گرفت .
در این شرایط حریف داخلی از همه سرسخت تر است حریفی که با تحریم سرمایه گذاران و تولید کنندگان می تواند تیم ما را به نابودی بکشاند .
حریفی که بد بازی میکند وغیر کارشناسانه، این حریف از یک سو درب ها را بسوی سرمایه گذاران می بندد واز سوی دیگر با نامه های عجولانه اقتصاد کشور را به نابودی می کشاند .
در بازی با تحریم داخلی بی شک چند چیز بیشتر عاید ما نخواهد شد
بیکاری پرسنل شرکتهای وارد کننده مستقیم یا غیر مستقیم
کاهش درامد گمرک پس از جلوگیری از واردات خودرو
کاهش درآمد مرکز شماره گذاری خودرو
تعطیلی مراکز اسقاط خودرو
تعطیلی شرکتهای وارد کننده
فرار سرمایه گذاران
بسته شدن شرکتهای خدمات رسان
کاهش درآمد حمل ونقل دریایی
کاهش درآمد شرکتهای بیمه
کاهش در آمد حمل ونقل جاده ای
و….
حال این روزهای تیم صنعت خودروی کشور زیاد خوب نیست و بازیکنان این صنعت آمادگی لازم را برای رویارویی با تیم تحریم داخی ندارد .تیم صنعت خودروی کشور در دور قبلی تحریمها نشان داد راه های دورزدن ورسیدن به دروازه های فرار از تحریم را بلد است . اینبار نیز این تیم این راه را بخوبی می داند اما بدون نبود ابزار مناسب این تیم به نتیجه نخواهد رسید واگر کی روشی برای تیم صنعت خودرو نیاید بی شک این تیم بازنده خواهد بود .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها