کد خبر:
۸۵۵۳۷ ۱۶:۲۵
۱۳۹۷/۰۴/۰۵
کی روش این روزهای اقتصاد خودرویی در ایران کیست ؟
پدال نیوز: کی روش را بی شک همه ایران یک مربی باهوش وموفق می دانند اما تیم صنعت خودروی این روزهای کشور یک کی روش با افکار خاص را فریاد میزند .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودرو پلاس،چند صباحی است فشار اقتصادی، بسیاری از حوزه های صنعت را دچار چالش کرده است از صنایع کوچک گرفته تا صنایع بزرگی مثل خودرو ، اما در این میان چه مشکلاتی بر سر راه واردکنندگان وخودرو سازان قرار گرفته است .
بی شک عمده ترین مشکل سر راه خودرو سازان نبود ارز است که آنهارا دچار چالش کرده اما در این حوزه بزرگ صنعتی واردکنندگان بازیکنان اصلی این صنعت هستند که یکی پس از دیگری سفره خود را کوچک وکوچک تر می کنند و تا جایی پیش رفته اند که تعدادی از آنها به فکر تعطیلی افتاده اند .
فوتبال بی شباهت به اقتصاد نیست در این رشته ورزشی مهیج شما باید برای هر لحظه از بازی مقابل حریفان قدر برنامه ای داشته باشید تا بتوانید خود را از بحران بیرون بکشید کاری که مربی پرتغالی تیم ملی ایران توانست بخوبی در مقابل بزرگان فوتبال جهان انجام دهد .
اما کی روش این روزهای اقتصاد خودرویی کیست ؟
ایران در اقتصاد خودرویی نیز وارد گروه مرگ شده گروهی که در آن امریکا ،اروپا وتحریمهای داخلی حضور دارند بی شک حریف اصلی ما که همه گامان می بردند امریکا باشد حریف چندان بزرگی نیست البته نباید این حریف را دست کم گرفت وباید آن را برد ، اما اروپا یکی از حریفان قدر این بازی است که سعی باید کرد تا از آن یک مساوی گرفت .
در این شرایط حریف داخلی از همه سرسخت تر است حریفی که با تحریم سرمایه گذاران و تولید کنندگان می تواند تیم ما را به نابودی بکشاند .
حریفی که بد بازی میکند وغیر کارشناسانه، این حریف از یک سو درب ها را بسوی سرمایه گذاران می بندد واز سوی دیگر با نامه های عجولانه اقتصاد کشور را به نابودی می کشاند .
در بازی با تحریم داخلی بی شک چند چیز بیشتر عاید ما نخواهد شد
بیکاری پرسنل شرکتهای وارد کننده مستقیم یا غیر مستقیم
کاهش درامد گمرک پس از جلوگیری از واردات خودرو
کاهش درآمد مرکز شماره گذاری خودرو
تعطیلی مراکز اسقاط خودرو
تعطیلی شرکتهای وارد کننده
فرار سرمایه گذاران
بسته شدن شرکتهای خدمات رسان
کاهش درآمد حمل ونقل دریایی
کاهش درآمد شرکتهای بیمه
کاهش در آمد حمل ونقل جاده ای
و….
حال این روزهای تیم صنعت خودروی کشور زیاد خوب نیست و بازیکنان این صنعت آمادگی لازم را برای رویارویی با تیم تحریم داخی ندارد .تیم صنعت خودروی کشور در دور قبلی تحریمها نشان داد راه های دورزدن ورسیدن به دروازه های فرار از تحریم را بلد است . اینبار نیز این تیم این راه را بخوبی می داند اما بدون نبود ابزار مناسب این تیم به نتیجه نخواهد رسید واگر کی روشی برای تیم صنعت خودرو نیاید بی شک این تیم بازنده خواهد بود .
بی شک عمده ترین مشکل سر راه خودرو سازان نبود ارز است که آنهارا دچار چالش کرده اما در این حوزه بزرگ صنعتی واردکنندگان بازیکنان اصلی این صنعت هستند که یکی پس از دیگری سفره خود را کوچک وکوچک تر می کنند و تا جایی پیش رفته اند که تعدادی از آنها به فکر تعطیلی افتاده اند .
فوتبال بی شباهت به اقتصاد نیست در این رشته ورزشی مهیج شما باید برای هر لحظه از بازی مقابل حریفان قدر برنامه ای داشته باشید تا بتوانید خود را از بحران بیرون بکشید کاری که مربی پرتغالی تیم ملی ایران توانست بخوبی در مقابل بزرگان فوتبال جهان انجام دهد .
اما کی روش این روزهای اقتصاد خودرویی کیست ؟
ایران در اقتصاد خودرویی نیز وارد گروه مرگ شده گروهی که در آن امریکا ،اروپا وتحریمهای داخلی حضور دارند بی شک حریف اصلی ما که همه گامان می بردند امریکا باشد حریف چندان بزرگی نیست البته نباید این حریف را دست کم گرفت وباید آن را برد ، اما اروپا یکی از حریفان قدر این بازی است که سعی باید کرد تا از آن یک مساوی گرفت .
در این شرایط حریف داخلی از همه سرسخت تر است حریفی که با تحریم سرمایه گذاران و تولید کنندگان می تواند تیم ما را به نابودی بکشاند .
حریفی که بد بازی میکند وغیر کارشناسانه، این حریف از یک سو درب ها را بسوی سرمایه گذاران می بندد واز سوی دیگر با نامه های عجولانه اقتصاد کشور را به نابودی می کشاند .
در بازی با تحریم داخلی بی شک چند چیز بیشتر عاید ما نخواهد شد
بیکاری پرسنل شرکتهای وارد کننده مستقیم یا غیر مستقیم
کاهش درامد گمرک پس از جلوگیری از واردات خودرو
کاهش درآمد مرکز شماره گذاری خودرو
تعطیلی مراکز اسقاط خودرو
تعطیلی شرکتهای وارد کننده
فرار سرمایه گذاران
بسته شدن شرکتهای خدمات رسان
کاهش درآمد حمل ونقل دریایی
کاهش درآمد شرکتهای بیمه
کاهش در آمد حمل ونقل جاده ای
و….
حال این روزهای تیم صنعت خودروی کشور زیاد خوب نیست و بازیکنان این صنعت آمادگی لازم را برای رویارویی با تیم تحریم داخی ندارد .تیم صنعت خودروی کشور در دور قبلی تحریمها نشان داد راه های دورزدن ورسیدن به دروازه های فرار از تحریم را بلد است . اینبار نیز این تیم این راه را بخوبی می داند اما بدون نبود ابزار مناسب این تیم به نتیجه نخواهد رسید واگر کی روشی برای تیم صنعت خودرو نیاید بی شک این تیم بازنده خواهد بود .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها