کد خبر:
۸۵۴۶۳ ۰۸:۵۹
۱۳۹۷/۰۴/۰۵
بازدید مقامات از مهمترین پروژه آزادراهی کشور
پدال نیوز- مهمترین پروژه آزادراهی کشور که در طول سال های گذشته با پیگیریهای همه جانبه وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان پیشرفت قابل توجهی داشته، امروز میزبان رییس مجلس بود تا لاریجانی از نزدیک در جریان آخرین وضعیت اقدامات در این طرح قرار گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، علی لاریجانی، رییس مجلس شورای اسلامی، عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی، محمد سعیدی کیا رییس بنیاد مستضعفان و خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور صبح امروز از آزاد راه تهران – شمال بازدید کردند.
در جریان این بازدید که آخرین وضعیت کار در نقاط مختلف این آزادراه تشریح شد و با حضور در بخش هایی از قطعه نخست، مراحل پایانی کار در این قطعه مورد بررسی قرار گرفت، رییس مجلس از لزوم تامین سرمایه لازم برای نهایی شدن ساخت این طرح سخن گفت.
لاریجانی که در کنار جهانگیری، معاون اول رییس جمهور، یکی از اصلی ترین شخصیت های سیاسی کشور به شمار می رود که در این پروژه حاضر شده، ضمن ابراز رضایت از آنچه در حال اتفاق افتادن است، اعلام کرد که می توان با جذب نقدینگی های موجود در سطح جامعه، نسبت به تامین مالی طرح های بزرگی مانند آزادراه تهران – شمال اقدام کرد.
رییس مجلس همچنین از ظرفیت های اشتغال زایی این طرح به عنوان یکی از نقاط قوت مهم موجود در این حوزه یاد کرد و گفت: میتوان با استفاده از امکانات در نظر گرفته شده در طول این مسیر شرایط را خدماتی مطلوب به مسافران و مردم عرضه کرد.
همچنین در جریان این بازدید خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی به توضیح درباره آخرین وضعیت پیگیری این پروژه پرداخت و همان طور که پیش از این نیز به ایسنا خبر داده بود، میزان پیشرفت این طرح در قطعه نخست را حدود 91 درصد اعلام کرد.
بر اساس گفتههای وی، در حال حاضر قطعه نخست این آزادراه به مرحله روسازی و تاسیسات رسیده و این امید وجود دارد که ظرف ماه های آینده به بهره برداری نهایی برسد.
همچنین قطعه دوم این آزادراه نیز به پیشرفتی 21 درصدی رسیده و تونل بزرگ البرز گام های نهایی برای پایان حفاری را پشت سر می گذارد.
بنیاد مستضعفان به عنوان مسئول اصلی این طرح پیگیری ها برای جذب سرمایه ساخت قطعه سوم این آزادراه را نیز آغاز کرده که احتمالا در آینده نزدیک این موضوع نیز نهایی خواهد شد.
آزادراه تهران – شمال پس از سال های طولانی در جا زدن با روی کار آمدن دولت یازدهم بار دیگر به عنوان یکی از طرح های اولویت دار زیرساختی کشور در دستور کار قرار گرفت.
دولت در طول سال های گذشته طرح های دیگری را نیز به منظور توسعه راه های شمالی کشور در دستور کار قرار داده که تکمیل بخشی از آزادراه قزوین – رشت و چهار خطه سازی محورهای فیروزکوه و هراز بخش مهمی از این طرح بوده اند.
در جریان این بازدید که آخرین وضعیت کار در نقاط مختلف این آزادراه تشریح شد و با حضور در بخش هایی از قطعه نخست، مراحل پایانی کار در این قطعه مورد بررسی قرار گرفت، رییس مجلس از لزوم تامین سرمایه لازم برای نهایی شدن ساخت این طرح سخن گفت.
لاریجانی که در کنار جهانگیری، معاون اول رییس جمهور، یکی از اصلی ترین شخصیت های سیاسی کشور به شمار می رود که در این پروژه حاضر شده، ضمن ابراز رضایت از آنچه در حال اتفاق افتادن است، اعلام کرد که می توان با جذب نقدینگی های موجود در سطح جامعه، نسبت به تامین مالی طرح های بزرگی مانند آزادراه تهران – شمال اقدام کرد.
رییس مجلس همچنین از ظرفیت های اشتغال زایی این طرح به عنوان یکی از نقاط قوت مهم موجود در این حوزه یاد کرد و گفت: میتوان با استفاده از امکانات در نظر گرفته شده در طول این مسیر شرایط را خدماتی مطلوب به مسافران و مردم عرضه کرد.
همچنین در جریان این بازدید خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی به توضیح درباره آخرین وضعیت پیگیری این پروژه پرداخت و همان طور که پیش از این نیز به ایسنا خبر داده بود، میزان پیشرفت این طرح در قطعه نخست را حدود 91 درصد اعلام کرد.
بر اساس گفتههای وی، در حال حاضر قطعه نخست این آزادراه به مرحله روسازی و تاسیسات رسیده و این امید وجود دارد که ظرف ماه های آینده به بهره برداری نهایی برسد.
همچنین قطعه دوم این آزادراه نیز به پیشرفتی 21 درصدی رسیده و تونل بزرگ البرز گام های نهایی برای پایان حفاری را پشت سر می گذارد.
بنیاد مستضعفان به عنوان مسئول اصلی این طرح پیگیری ها برای جذب سرمایه ساخت قطعه سوم این آزادراه را نیز آغاز کرده که احتمالا در آینده نزدیک این موضوع نیز نهایی خواهد شد.
آزادراه تهران – شمال پس از سال های طولانی در جا زدن با روی کار آمدن دولت یازدهم بار دیگر به عنوان یکی از طرح های اولویت دار زیرساختی کشور در دستور کار قرار گرفت.
دولت در طول سال های گذشته طرح های دیگری را نیز به منظور توسعه راه های شمالی کشور در دستور کار قرار داده که تکمیل بخشی از آزادراه قزوین – رشت و چهار خطه سازی محورهای فیروزکوه و هراز بخش مهمی از این طرح بوده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!