کد خبر:
۸۵۲۵۵ ۱۴:۴۶
۱۳۹۷/۰۴/۰۲
اما و اگرهای ارزان شدن خودرو
پدال نیوز: عضو انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه بهای تمام شده واردات و نرخ ارز از مهمترین مولفههای تاثیرگذار در قیمت خودروهای وارداتی است، توضیح داد: اگر هر کدام از این موارد دستخوش تغییر شوند در قیمت نهایی خودرو موثرند همانطور که با نوسان بازار ارز در روزهای گذشته شاهد افزایش قیمت خودروهای وارداتی بودیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کورش مرشد سلوک در گفتگو با خبرنگار اقتصاد آنلاین با تاکید بر اینکه اگر ارز ۴۲۰۰ تومانی به واردات خودرو تخصیص داده شود و تعرفهها نیز کاهش یابد، خودرو ارزان خواهد شد، تصریح کرد: برای دریافت دلار دولتی پیگیری کردهایم و همچنین در جلسه کمیسیون زیربنایی دولت، تبعات عدم تخصیص ارز به واردات مطرح شد، اما نتیجه همچنان نامشخص است.
مرشد سلوک اضافه کرد: با توجه به این که خودرو به کالای سرمایهای تبدیل شده است، هر خللی که در واردات ایجاد شود منجر به یک بحران جدی در بازار خواهد شد بنابراین باید تصمیمات سنجیدهای در این زمینه گرفته شود.
عضو انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به این که محدودیتهای ایجاد شده برای خودروهای وارداتی در قیمت خودروهای داخلی نیز تاثرگذار است، تاکید کرد: با توجه به شرایط فعلی، بازار خودروهای وارداتی در آیندهای نه چندان دور دچار مشکل جدی خواهد شد.
او با اشاره به "کمپین نه به خرید" و تاثیر آن در کاهش قیمت خودرو، توضیح داد: این کمپین تاثیری در کاهش قیمت ندارد چرا که این نوسانات اختیاری نبوده و از این طریق قابل اصلاح نیست، ضمن اینکه این کمپین برای کالاهای مصرفی نتیجه مثبتی دارد نه برای خودرو که تبدیل به کالای سرمایهای شده است.
مرشد سلوک عامل اصلی افزایش قیمت خودرو در روزهای گذشته را نتیجه عدم تخصیص دلار ۴۲۰۰ تومانی دانست و بیان کرد: تا زمانی که این روند ادامه داشته باشد قیمت خودرو نیز ارزان نخواهد شد.
مرشد سلوک اضافه کرد: با توجه به این که خودرو به کالای سرمایهای تبدیل شده است، هر خللی که در واردات ایجاد شود منجر به یک بحران جدی در بازار خواهد شد بنابراین باید تصمیمات سنجیدهای در این زمینه گرفته شود.
عضو انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به این که محدودیتهای ایجاد شده برای خودروهای وارداتی در قیمت خودروهای داخلی نیز تاثرگذار است، تاکید کرد: با توجه به شرایط فعلی، بازار خودروهای وارداتی در آیندهای نه چندان دور دچار مشکل جدی خواهد شد.
او با اشاره به "کمپین نه به خرید" و تاثیر آن در کاهش قیمت خودرو، توضیح داد: این کمپین تاثیری در کاهش قیمت ندارد چرا که این نوسانات اختیاری نبوده و از این طریق قابل اصلاح نیست، ضمن اینکه این کمپین برای کالاهای مصرفی نتیجه مثبتی دارد نه برای خودرو که تبدیل به کالای سرمایهای شده است.
مرشد سلوک عامل اصلی افزایش قیمت خودرو در روزهای گذشته را نتیجه عدم تخصیص دلار ۴۲۰۰ تومانی دانست و بیان کرد: تا زمانی که این روند ادامه داشته باشد قیمت خودرو نیز ارزان نخواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش