کد خبر:
۸۴۹۱۷ ۱۳:۱۸
۱۳۹۷/۰۳/۲۹
آسیب کمتر موتورسیکلت برقی در مقایسه با موتورسیکلت کابراتوری
پدال نیوز- به تازگی نامهای به هیات دولت رسیده که نشان میدهد قرار است ۱۰ هزار موتور کاربرتوری جدید بصورت استثنا پلاک شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، درحالی که هر از گاهی خبر از حوادث فوتی موتورسوران تهرانی شنیده میشود، برخی تلاشها برای ورود 10 هزار موتورسیکلت کاربراتوری جدید به فضای شهری هنوز ادامه دارد.
از ابتدای سال 96 قرار بوده هیچ نوع موتورسیکلت کاربرتوری پلاک نشود اما به تازگی نامه ای به هیات دولت رسیده که نشان میدهد قرار است 10 هزار موتور جدید بصورت استثنا پلاک شوند تا قانون بطور کامل برای آلایندهها حق قائل شود.
لیلا نظری سخنگوی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در این باره می گوید: در تهران حدود یک میلیون موتورسیکلت کاربراتوری فعالیت روزانه دارند که عامل 49 درصد آلودگی صوتی و 25 درصد آلودگی هوای پایتخت هستند و مشکلات عدیده ای را برای شهر ایجاد میکنند.
بر اساس گزارش پلیس راهور تهران بزرگ، ساعت 4 بامداد 28 خرداد یک دستگاه موتورسیکلت در مسیر جنوب به شمال تونل توحید در حرکت بوده که به علت تخطی از سرعت مطمئنه تعادل وکنترل خود را از دست میدهد و باعث واژگونی وی میشود که پس از برخورد با دیواره های تونل براثر شدت ضربه وارده راننده موتورسیکلت در محل فوت میکند.
نظری خاطرنشان کرد: شهرداری تهران برای ساماندهی تردد موتورسیکلتها در شهر تلاش میکند با ارائه تسهیلات خرید موتورسیکلتهای برقی، هنجارشکنی های متعدد آنان را کاهش دهد. یک موتوربرقی به علت محدودیت سرعت تردد تا 60 کیلومتر، نمی تواند مشکلاتی از قبیل سرعت تردد بالا را داشته باشد و تصادفات جرحی و فوتی آن بسیار کمتر است.
از ابتدای سال 96 قرار بوده هیچ نوع موتورسیکلت کاربرتوری پلاک نشود اما به تازگی نامه ای به هیات دولت رسیده که نشان میدهد قرار است 10 هزار موتور جدید بصورت استثنا پلاک شوند تا قانون بطور کامل برای آلایندهها حق قائل شود.
لیلا نظری سخنگوی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در این باره می گوید: در تهران حدود یک میلیون موتورسیکلت کاربراتوری فعالیت روزانه دارند که عامل 49 درصد آلودگی صوتی و 25 درصد آلودگی هوای پایتخت هستند و مشکلات عدیده ای را برای شهر ایجاد میکنند.
بر اساس گزارش پلیس راهور تهران بزرگ، ساعت 4 بامداد 28 خرداد یک دستگاه موتورسیکلت در مسیر جنوب به شمال تونل توحید در حرکت بوده که به علت تخطی از سرعت مطمئنه تعادل وکنترل خود را از دست میدهد و باعث واژگونی وی میشود که پس از برخورد با دیواره های تونل براثر شدت ضربه وارده راننده موتورسیکلت در محل فوت میکند.
نظری خاطرنشان کرد: شهرداری تهران برای ساماندهی تردد موتورسیکلتها در شهر تلاش میکند با ارائه تسهیلات خرید موتورسیکلتهای برقی، هنجارشکنی های متعدد آنان را کاهش دهد. یک موتوربرقی به علت محدودیت سرعت تردد تا 60 کیلومتر، نمی تواند مشکلاتی از قبیل سرعت تردد بالا را داشته باشد و تصادفات جرحی و فوتی آن بسیار کمتر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو