آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۴۸۱۲
۱۰:۳۶
۱۳۹۷/۰۳/۲۸

خط 7 مترو تهران به دانشگاه آزاد واحد علوم و تحقیقات می‌رسد

پدال نیوز- رئیس مرکز عمرانی ، املاک و مستغلات دانشگاه آزاد اسلامی از توسعه خط ۷ مترو تهران تا واحد علوم و تحقیقات خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دکتر اقبال شاکری، با بیان اینکه موضوع حمل و نقل در شهر تهران از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است، گفت: به منظور سهولت رفت و آمد اهالی محله حصارک و دانشگاهیان سازمان مرکزی و واحد علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد اسلامی موضوع توسعه مترو تا واحد علوم و تحقیقات یکی از بندهای تفاهم نامه دانشگاه با شهرداری تهران بوده که به صورت مستمر پیگیری شده است.
 
رئیس مرکز عمرانی، املاک و مستغلات دانشگاه آزاد اسلامی افزود: در جلسه مشترکی با حضور مهندس هاشمی رئیس شورای شهر تهران مصوب شد شرکت مترو تهران خط 7 را از میدان بوستان سعادت آباد تا دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات توسعه دهد. در مطالعاتی که دانشگاه آزاد اسلامی انجام داده 3 ایستگاه در این بخش از خط 7 مترو دیده شده و البته نیاز هست که مطالعات صورت گرفته نهایی شود.
 
شاکری با بیان اینکه در این جلسه راهکارهای اجرایی مورد بحث قرار گرفت و شرکت مترو برای اجرا اعلام آمادگی کرد، گفت: مقرر شد جلسه مشترکی با حضور شهردار منطقه 5 و مدیر عامل مترو در کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر برگزار شود تا هر چه سریعتر مقدمات اجرا فراهم شود.
 
وی افزود: مصوبه شورای عالی ترافیک شهر تهران برای این بخش از خط 7 اخذ شده و متعاقب آن کار اجرایی شروع می شود.
 
به گزارش روابط عمومی دانشگاه آزاد اسلامی، شاکری خاطر نشان کرد: تاکنون منطقه شمال و شمال غرب تهران از نعمت خطوط مترو محروم بوده و توسعه خطوط 7 و 6 و 4 به این مناطق موجب تسهیل زندگی شهری مردم این مناطق می شود و رونق کسب و کار و خدمات شهری را افزایش می دهد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد به پلاک ملی‌ خودرو پس‌از مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱‌هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵‌هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد متوقف ماند