کد خبر:
۸۴۷۵۶ ۱۵:۴۰
۱۳۹۷/۰۳/۲۷
اگر خودروهای ما داخلی است پس انگیزه گرانی آن چیست؟
پدال نیوز: رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان اتومبیل مشهد با بیان اینکه واردات ماشین و قطعات آن را نمیتوان با نوسانات دلار مقایسه کرد، گفت: اگر ما مدعی هستیم که ماشینهای ما داخلی هستند پس انگیزه از گران شدن آن در چیست؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا: حمیدرضا حیدری ضمن ارزیابی بازار خودرو، اظهار کرد: نوسانات اخیری که در دلار شاهد بودیم یقینا بر افزایش قیمت خودروهای خارجی تاثیرگذار خواهد بود، زیرا در بحث افزایش قیمت دلار، خریدها به صورت ارزی انجام میگیرد قطعا تاثیرات خود را میگذارد.
وی ادامه داد: در حال حاضر تمام سرمایه به خودرو بازگشته است و دلیل آن این بوده که ثبت سفارش نداریم و از سوی دیگر ورود ماشین نیز بسته است، علاوه بر آن تمامی محاسبات انجام شده بر ماشین بر حسب دلار صورت میگیرد.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان اتومبیل مشهد افزود: سیاستها و مدیریتهای کلان میتوانند مانع این آشفتگی بازار شوند و باید گفت که در حال حاضر تمام ضربه این آشفتگی به مصرفکننده و صنف ما که واسطه این کار است وارد میشود.
حیدری با بیان اینکه واردات ماشین و قطعات آن را نمیتوان با نوسانات دلار مقایسه کرد، خاطرنشان کرد: ما مدعی هستیم که ماشینهای ما داخلی هستند و ما علاوه بر آن ادعا میکنیم سازندهایم، پس اگر این ادعا را داریم پس انگیزه از گران شدن آن در چیست؟
وی عنوان کرد: آیا انگیزه این گرانی سوءاستفاده از وضعیت بازار نیست؟ فکر نمیکنیم که خودروساز ما از این وضعیت استفاده میکند تا هر چه بیشتر ماشینهای خود را گران کند؟ من دلایلی جز این موارد نمیبینم و دستگاههای نظارتی نیز هیچ پایشی در این زمینه انجام نمیدهند.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان اتومبیل مشهد تصریح کرد: در چند روز گذشته نیز شاهد آن بودیم که شورای رقابت نیز تصمیم بر آن گرفته که چند درصدی قیمت خودروهای داخلی را افزایش دهد. آیا این امر جایز است که ماشینها را در بازار عرضه نکنند که قیمتها بالا رود تا بتوانند به قیمت بالاتری خودرو را بفروشند؟
حیدری تاکید کرد: در افزایش قیمت خودرو مردم بیتقصیرند و اینکه یک کالا زمانی که گران میشود مردم به سمت آن میروند امری طبیعیست، زیرا این سیاست اقتصاد و بازی اقتصادی است. زمانی یک کالا در بازار کم شود قطعا مردم به سمت آن سوق پیدا میکنند.
وی با بیان اینکه آشفتگی که در بازار به وجود میآورند مردم را به سمت خرید سوق میدهند، بیان کرد: قطع به یقین در این امر مردم مقصر نخواهند بود، مقصر اصلی تولیدکنندهای بوده که کالا خود را انبوه کرده و عرضه نمیکند و سبب میشود که آن کالا به شدت گران شود.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان اتومبیل مشهد اضافه کرد: ما معتقدیم چرا خودورسازان ماشینهای تولیدی خود را به صورت سبدی به نمایندگیها یا عدهای خاص میدهند تا این افراد قیمت بازار را تعیین کنند؟ در حال حاضر به خودرو به دید سرمایه نگاه میشود تا مصرف.
حیدری گفت: مردم مصرفکنندهاند، این سیاستگذاران هستند که این خودرو و کالا را سرمایهای کردند، زمانی که از دید سرمایهای خارج شود مردم نیز چشم امیدی به آن نخواهند داشت، اما زمانی که خلاف آن رخ دهد این آشفتگیها نیز ادامه خواهد داشت.
وی اظهار کرد: در حال حاضر در بازار معاملات نیز رکود وجود دارد، در این شرایط نیز شاهد افزایش قیمت خواهیم بود، بالا رفتن قیمت، ثمره عدم عرضه است.
وی ادامه داد: در حال حاضر تمام سرمایه به خودرو بازگشته است و دلیل آن این بوده که ثبت سفارش نداریم و از سوی دیگر ورود ماشین نیز بسته است، علاوه بر آن تمامی محاسبات انجام شده بر ماشین بر حسب دلار صورت میگیرد.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان اتومبیل مشهد افزود: سیاستها و مدیریتهای کلان میتوانند مانع این آشفتگی بازار شوند و باید گفت که در حال حاضر تمام ضربه این آشفتگی به مصرفکننده و صنف ما که واسطه این کار است وارد میشود.
حیدری با بیان اینکه واردات ماشین و قطعات آن را نمیتوان با نوسانات دلار مقایسه کرد، خاطرنشان کرد: ما مدعی هستیم که ماشینهای ما داخلی هستند و ما علاوه بر آن ادعا میکنیم سازندهایم، پس اگر این ادعا را داریم پس انگیزه از گران شدن آن در چیست؟
وی عنوان کرد: آیا انگیزه این گرانی سوءاستفاده از وضعیت بازار نیست؟ فکر نمیکنیم که خودروساز ما از این وضعیت استفاده میکند تا هر چه بیشتر ماشینهای خود را گران کند؟ من دلایلی جز این موارد نمیبینم و دستگاههای نظارتی نیز هیچ پایشی در این زمینه انجام نمیدهند.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان اتومبیل مشهد تصریح کرد: در چند روز گذشته نیز شاهد آن بودیم که شورای رقابت نیز تصمیم بر آن گرفته که چند درصدی قیمت خودروهای داخلی را افزایش دهد. آیا این امر جایز است که ماشینها را در بازار عرضه نکنند که قیمتها بالا رود تا بتوانند به قیمت بالاتری خودرو را بفروشند؟
حیدری تاکید کرد: در افزایش قیمت خودرو مردم بیتقصیرند و اینکه یک کالا زمانی که گران میشود مردم به سمت آن میروند امری طبیعیست، زیرا این سیاست اقتصاد و بازی اقتصادی است. زمانی یک کالا در بازار کم شود قطعا مردم به سمت آن سوق پیدا میکنند.
وی با بیان اینکه آشفتگی که در بازار به وجود میآورند مردم را به سمت خرید سوق میدهند، بیان کرد: قطع به یقین در این امر مردم مقصر نخواهند بود، مقصر اصلی تولیدکنندهای بوده که کالا خود را انبوه کرده و عرضه نمیکند و سبب میشود که آن کالا به شدت گران شود.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان اتومبیل مشهد اضافه کرد: ما معتقدیم چرا خودورسازان ماشینهای تولیدی خود را به صورت سبدی به نمایندگیها یا عدهای خاص میدهند تا این افراد قیمت بازار را تعیین کنند؟ در حال حاضر به خودرو به دید سرمایه نگاه میشود تا مصرف.
حیدری گفت: مردم مصرفکنندهاند، این سیاستگذاران هستند که این خودرو و کالا را سرمایهای کردند، زمانی که از دید سرمایهای خارج شود مردم نیز چشم امیدی به آن نخواهند داشت، اما زمانی که خلاف آن رخ دهد این آشفتگیها نیز ادامه خواهد داشت.
وی اظهار کرد: در حال حاضر در بازار معاملات نیز رکود وجود دارد، در این شرایط نیز شاهد افزایش قیمت خواهیم بود، بالا رفتن قیمت، ثمره عدم عرضه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها