کد خبر:
۸۴۶۱۸ ۱۱:۲۰
۱۳۹۷/۰۳/۲۵
پیشنهاد وزارت صمت؛ واردات خودرو در اولویت آخر تخصیص ارز
سرنوشت ارز واردات خودرو به دست پتروشیمی‌ها می‌افتد؟ +اسناد
پدال نیوز: سازمان توسعه تجارت در پیش‌نویس نامه‌ای برای وزارت صمت و دولت، گروه‌بندی سه‌گانه کالاهای وارداتی برای تخصیص ارز را اعلام کرد که بر این اساس خودرو در گروه سوم جای گرفته است......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، سازمان توسعه تجارت در پیش‌نویس نامه‌ای برای وزارت صمت و دولت، گروه‌بندی سه‌گانه کالاهای وارداتی برای تخصیص ارز را اعلام کرد که بر این اساس خودرو در گروه سوم جای گرفته است و ارز آن از محل ارز صادراتی غیرنفتی به‌صورت توافقی میان خریدار و فروشنده تأمین خواهد شد.
در پیش‌نویس نامه تهیه شده توسط سازمان توسعه تجارت برای وزیر صنعت معدن تجارت جهت ارسال به معاون اول رییس جمهور، جهانگیری در زمینه اولویت‌بندی‌های سه‌گانه واردات کالا به کشور، گروه کالاهای مختلف در سه دسته تقسیم‌بندی شده‌اند و بر اساس این دسته‌بندی ارز موردنیاز برای واردات آن‌ها تأمین خواهد شد. در این دسته‌بندی خودروهای وارداتی در اولویت سوم جای گرفته‌اند و به این ترتیب ارز موردنیاز برای واردات آن‌ها از محل ارز صادراتی غیرنفتی به‌صورت توافقی در سامانه سماصا به ارزش 8.5 میلیارد دلار تأمین خواهد شد.
قرارگیری واردات خودرو در اولویت سوم و آخر تخصیص ارز و الزام به تأمین ارز واردات خودرو از محل توافق میان خریدار و فروشنده به معنای آن است که از این پس واردکنندگان خودرو باید ارز خود را با توافق قیمتی از صادرکنندگان تأمین کنند. با توجه به آنکه عمده ارز صادرات غیرنفتی از محل ارز صادراتی پتروشیمی‌ها تأمین می‌شود این مسئله می‌تواند به معنای تخصیص ارزی با نرخ‌هایی بالاتر از نرخ‌های عرضه شده در سامانه نیما باشد که ممکن است به افزایش قیمت خودروهای وارداتی بیانجامد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو