کد خبر:
۸۴۶۱۸ ۱۱:۲۰
۱۳۹۷/۰۳/۲۵
پیشنهاد وزارت صمت؛ واردات خودرو در اولویت آخر تخصیص ارز
سرنوشت ارز واردات خودرو به دست پتروشیمیها میافتد؟ +اسناد
پدال نیوز: سازمان توسعه تجارت در پیشنویس نامهای برای وزارت صمت و دولت، گروهبندی سهگانه کالاهای وارداتی برای تخصیص ارز را اعلام کرد که بر این اساس خودرو در گروه سوم جای گرفته است......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، سازمان توسعه تجارت در پیشنویس نامهای برای وزارت صمت و دولت، گروهبندی سهگانه کالاهای وارداتی برای تخصیص ارز را اعلام کرد که بر این اساس خودرو در گروه سوم جای گرفته است و ارز آن از محل ارز صادراتی غیرنفتی بهصورت توافقی میان خریدار و فروشنده تأمین خواهد شد.

در پیشنویس نامه تهیه شده توسط سازمان توسعه تجارت برای وزیر صنعت معدن تجارت جهت ارسال به معاون اول رییس جمهور، جهانگیری در زمینه اولویتبندیهای سهگانه واردات کالا به کشور، گروه کالاهای مختلف در سه دسته تقسیمبندی شدهاند و بر اساس این دستهبندی ارز موردنیاز برای واردات آنها تأمین خواهد شد. در این دستهبندی خودروهای وارداتی در اولویت سوم جای گرفتهاند و به این ترتیب ارز موردنیاز برای واردات آنها از محل ارز صادراتی غیرنفتی بهصورت توافقی در سامانه سماصا به ارزش 8.5 میلیارد دلار تأمین خواهد شد.
قرارگیری واردات خودرو در اولویت سوم و آخر تخصیص ارز و الزام به تأمین ارز واردات خودرو از محل توافق میان خریدار و فروشنده به معنای آن است که از این پس واردکنندگان خودرو باید ارز خود را با توافق قیمتی از صادرکنندگان تأمین کنند. با توجه به آنکه عمده ارز صادرات غیرنفتی از محل ارز صادراتی پتروشیمیها تأمین میشود این مسئله میتواند به معنای تخصیص ارزی با نرخهایی بالاتر از نرخهای عرضه شده در سامانه نیما باشد که ممکن است به افزایش قیمت خودروهای وارداتی بیانجامد.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو