کد خبر:
۸۴۴۶۱ ۱۰:۵۹
۱۳۹۷/۰۳/۲۳
افزایش تولید خودروهای خودران و برقی ولوو
پدال نیوز- مدیران ارشد شرکت ولوو اعلام کردهاند که تا سال ۲۰۲۵ میلادی، یک سوم از کل خودروهای تولیدی این خودروساز سوئدی، برقی و خودران خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه 2030 و نهایتا تا دهه 2040 میلادی (حدودا دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
در سپتامبر سال 2017 میلادی بود که شرکت چند ملیتی جیلی مستقر در چین بعنوان یکی از بزرگترین سهامداران شرکت خودروسازی ولوو اعلام کرد که قرار است از سال 2019 میلادی خودروهای سواری این خودروساز سوئدی به موتورهای برقی و الکتریکی مجهز شده و روانه بازار شوند.
اما حالا به نظر می رسد که عزم این شرکت خودروسازی سوئدی به منظور تولید بیشتر خودروهای الکتریکی و خودران بیشتر جزم شده است و به همین خاطر هم مدیران ارشد ولوو از اهداف بلندمدت و کوتاه مدت خود گفته و همچنین از تولید بیشتر خودروهای برقی و خودران تا سال 2025 میلادی یعنی حدود 7 سال آینده، خبر داده اند.
بنابراین به نظر می رسد که ولوو قصد دارد تا سال 2025 میلادی، 50 درصد از آمار فروش خود را به خودروهای برقی و توسعه خدمات اشتراک آن اختصاص دهد.
سال گذشته بود که مقامات ولوو از عرضه خودروهای مجهز به نیروی محرکه برقی در مدل های نیمه هیبریدی و پلاگین هیبریدی و تمام برقی از سال 2019 خبر داده بودند.
این سخنان در راستای اقدامات اخیر ولوو در زمینه حذف مدل های دیزلی و جایگزینی مدل های برقی گفته شده است و کاملا با هم در تطابق است.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه 2030 و نهایتا تا دهه 2040 میلادی (حدودا دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
در سپتامبر سال 2017 میلادی بود که شرکت چند ملیتی جیلی مستقر در چین بعنوان یکی از بزرگترین سهامداران شرکت خودروسازی ولوو اعلام کرد که قرار است از سال 2019 میلادی خودروهای سواری این خودروساز سوئدی به موتورهای برقی و الکتریکی مجهز شده و روانه بازار شوند.
اما حالا به نظر می رسد که عزم این شرکت خودروسازی سوئدی به منظور تولید بیشتر خودروهای الکتریکی و خودران بیشتر جزم شده است و به همین خاطر هم مدیران ارشد ولوو از اهداف بلندمدت و کوتاه مدت خود گفته و همچنین از تولید بیشتر خودروهای برقی و خودران تا سال 2025 میلادی یعنی حدود 7 سال آینده، خبر داده اند.
بنابراین به نظر می رسد که ولوو قصد دارد تا سال 2025 میلادی، 50 درصد از آمار فروش خود را به خودروهای برقی و توسعه خدمات اشتراک آن اختصاص دهد.
سال گذشته بود که مقامات ولوو از عرضه خودروهای مجهز به نیروی محرکه برقی در مدل های نیمه هیبریدی و پلاگین هیبریدی و تمام برقی از سال 2019 خبر داده بودند.
این سخنان در راستای اقدامات اخیر ولوو در زمینه حذف مدل های دیزلی و جایگزینی مدل های برقی گفته شده است و کاملا با هم در تطابق است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش