کد خبر:
۸۴۳۸۰ ۱۱:۲۳
۱۳۹۷/۰۳/۲۲
تعطیلی واحد بومیسازی مترو
پدال نیوز: به تازگی واحدی در شرکت بهره برداری مترو تعطیل شده است، واحدی که به گفته فعالان این بخش اگر پروژههایش به ثمر می رسید، میلیاردها تومان در هزینه های شرکت مترو صرفه جویی میشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازمهر ، به گفته یکی از فعالان این بخش، در سال ۱۳۹۵ و پیرو فرمایشات مقام معظم رهبری شرکت بهره برداری مترو تهران اقدام به راه اندازی مدیریت اقتصاد مقاومتی و بومی سازی کرد. واحدی که قبل از آن در دل مدیریت بازرگانی تخصصی که بخشی از کار آن خرید خارجی و واحدهای فنی شرکت بود، کم توجه مانده بود.
این مدیریت در جهت تولید ملی و خودکفایی مترو تهران که بیش از یک میلیون قطعه دارد با نگاه شهر تهران و سایر کلانشهرهای دارای مترو تشکیل شده بود، اما متاسفانه با تغییر مدیریت ارشد شرکت و تغییر نگرش ها، چارت های سازمانی در زمان استعفای شهردار تهران دگرگون شده و این مدیریت با تلاش دوساله به پایان کار خود رسید.
در مدت فعالیت این مدیریت پروژه های ملی در زمینه ریلی آغاز به کار کرد، از جمله مهم ترین این پروژه ها می توان به ساخت باطری نیکل کادمیوم برای اولین بار در کشور با همکاری شرکت صبا باطری اشاره کرد، همین پروژه حداقل چیزی نزدیک به ۴ میلیارد تومان صرفه جویی با نرخ ارز ۴۲۰۰ تومان برای شرکت در مدت ۳ سال فراهم می کرد.
از دیگر پروژه ها می توان به ساخت داخل هسته مرکزی سوزن، ریل سوم، مسترکنترل، لیزرنگار پروفیل چرخ، کابل کفشک جریان، سیستم اطلاع رسانی مسافر، درزین نفربر، کامپیوتر قطار های خط ۵ (کرج)، مقره های سیلیکونی، قطعات پله برقی و... اشاره کرد. تمامی این پروژه ها با همکاری بخش هایی از وزارت دفاع که بسیار توانمند هستند و بخش هایی خصوصی که همگی در صورت پیشرفت پروژه ها باعث صرفه جویی ارزی و اشتغال می شود در حالی که ما در دوره خروج شرکت های خارجی از کشور و احتمالا با تحریم های جدید روبرو هستیم، چرا زیرساخت های تولید اشتغال و خودکفایی را از بین میبریم؟
به نظر می رسد شهردار تهران که در آغازین روزهای کاری خود، حمایت از تولید ملی را سرلوحه کار قرار داده است از این تغییر ساختارها با خبر نیست.
این مدیریت در جهت تولید ملی و خودکفایی مترو تهران که بیش از یک میلیون قطعه دارد با نگاه شهر تهران و سایر کلانشهرهای دارای مترو تشکیل شده بود، اما متاسفانه با تغییر مدیریت ارشد شرکت و تغییر نگرش ها، چارت های سازمانی در زمان استعفای شهردار تهران دگرگون شده و این مدیریت با تلاش دوساله به پایان کار خود رسید.
در مدت فعالیت این مدیریت پروژه های ملی در زمینه ریلی آغاز به کار کرد، از جمله مهم ترین این پروژه ها می توان به ساخت باطری نیکل کادمیوم برای اولین بار در کشور با همکاری شرکت صبا باطری اشاره کرد، همین پروژه حداقل چیزی نزدیک به ۴ میلیارد تومان صرفه جویی با نرخ ارز ۴۲۰۰ تومان برای شرکت در مدت ۳ سال فراهم می کرد.
از دیگر پروژه ها می توان به ساخت داخل هسته مرکزی سوزن، ریل سوم، مسترکنترل، لیزرنگار پروفیل چرخ، کابل کفشک جریان، سیستم اطلاع رسانی مسافر، درزین نفربر، کامپیوتر قطار های خط ۵ (کرج)، مقره های سیلیکونی، قطعات پله برقی و... اشاره کرد. تمامی این پروژه ها با همکاری بخش هایی از وزارت دفاع که بسیار توانمند هستند و بخش هایی خصوصی که همگی در صورت پیشرفت پروژه ها باعث صرفه جویی ارزی و اشتغال می شود در حالی که ما در دوره خروج شرکت های خارجی از کشور و احتمالا با تحریم های جدید روبرو هستیم، چرا زیرساخت های تولید اشتغال و خودکفایی را از بین میبریم؟
به نظر می رسد شهردار تهران که در آغازین روزهای کاری خود، حمایت از تولید ملی را سرلوحه کار قرار داده است از این تغییر ساختارها با خبر نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد