کد خبر:
۸۴۳۸۰ ۱۱:۲۳
۱۳۹۷/۰۳/۲۲
تعطیلی واحد بومیسازی مترو
پدال نیوز: به تازگی واحدی در شرکت بهره برداری مترو تعطیل شده است، واحدی که به گفته فعالان این بخش اگر پروژههایش به ثمر می رسید، میلیاردها تومان در هزینه های شرکت مترو صرفه جویی میشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازمهر ، به گفته یکی از فعالان این بخش، در سال ۱۳۹۵ و پیرو فرمایشات مقام معظم رهبری شرکت بهره برداری مترو تهران اقدام به راه اندازی مدیریت اقتصاد مقاومتی و بومی سازی کرد. واحدی که قبل از آن در دل مدیریت بازرگانی تخصصی که بخشی از کار آن خرید خارجی و واحدهای فنی شرکت بود، کم توجه مانده بود.
این مدیریت در جهت تولید ملی و خودکفایی مترو تهران که بیش از یک میلیون قطعه دارد با نگاه شهر تهران و سایر کلانشهرهای دارای مترو تشکیل شده بود، اما متاسفانه با تغییر مدیریت ارشد شرکت و تغییر نگرش ها، چارت های سازمانی در زمان استعفای شهردار تهران دگرگون شده و این مدیریت با تلاش دوساله به پایان کار خود رسید.
در مدت فعالیت این مدیریت پروژه های ملی در زمینه ریلی آغاز به کار کرد، از جمله مهم ترین این پروژه ها می توان به ساخت باطری نیکل کادمیوم برای اولین بار در کشور با همکاری شرکت صبا باطری اشاره کرد، همین پروژه حداقل چیزی نزدیک به ۴ میلیارد تومان صرفه جویی با نرخ ارز ۴۲۰۰ تومان برای شرکت در مدت ۳ سال فراهم می کرد.
از دیگر پروژه ها می توان به ساخت داخل هسته مرکزی سوزن، ریل سوم، مسترکنترل، لیزرنگار پروفیل چرخ، کابل کفشک جریان، سیستم اطلاع رسانی مسافر، درزین نفربر، کامپیوتر قطار های خط ۵ (کرج)، مقره های سیلیکونی، قطعات پله برقی و... اشاره کرد. تمامی این پروژه ها با همکاری بخش هایی از وزارت دفاع که بسیار توانمند هستند و بخش هایی خصوصی که همگی در صورت پیشرفت پروژه ها باعث صرفه جویی ارزی و اشتغال می شود در حالی که ما در دوره خروج شرکت های خارجی از کشور و احتمالا با تحریم های جدید روبرو هستیم، چرا زیرساخت های تولید اشتغال و خودکفایی را از بین میبریم؟
به نظر می رسد شهردار تهران که در آغازین روزهای کاری خود، حمایت از تولید ملی را سرلوحه کار قرار داده است از این تغییر ساختارها با خبر نیست.
این مدیریت در جهت تولید ملی و خودکفایی مترو تهران که بیش از یک میلیون قطعه دارد با نگاه شهر تهران و سایر کلانشهرهای دارای مترو تشکیل شده بود، اما متاسفانه با تغییر مدیریت ارشد شرکت و تغییر نگرش ها، چارت های سازمانی در زمان استعفای شهردار تهران دگرگون شده و این مدیریت با تلاش دوساله به پایان کار خود رسید.
در مدت فعالیت این مدیریت پروژه های ملی در زمینه ریلی آغاز به کار کرد، از جمله مهم ترین این پروژه ها می توان به ساخت باطری نیکل کادمیوم برای اولین بار در کشور با همکاری شرکت صبا باطری اشاره کرد، همین پروژه حداقل چیزی نزدیک به ۴ میلیارد تومان صرفه جویی با نرخ ارز ۴۲۰۰ تومان برای شرکت در مدت ۳ سال فراهم می کرد.
از دیگر پروژه ها می توان به ساخت داخل هسته مرکزی سوزن، ریل سوم، مسترکنترل، لیزرنگار پروفیل چرخ، کابل کفشک جریان، سیستم اطلاع رسانی مسافر، درزین نفربر، کامپیوتر قطار های خط ۵ (کرج)، مقره های سیلیکونی، قطعات پله برقی و... اشاره کرد. تمامی این پروژه ها با همکاری بخش هایی از وزارت دفاع که بسیار توانمند هستند و بخش هایی خصوصی که همگی در صورت پیشرفت پروژه ها باعث صرفه جویی ارزی و اشتغال می شود در حالی که ما در دوره خروج شرکت های خارجی از کشور و احتمالا با تحریم های جدید روبرو هستیم، چرا زیرساخت های تولید اشتغال و خودکفایی را از بین میبریم؟
به نظر می رسد شهردار تهران که در آغازین روزهای کاری خود، حمایت از تولید ملی را سرلوحه کار قرار داده است از این تغییر ساختارها با خبر نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور