کد خبر:
۸۴۳۰۶ ۱۳:۵۷
۱۳۹۷/۰۳/۲۱
قائم مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا:
ارائه خدمات آنلاین در ارتقای رضایت مشتریان موثر است
پدال نیوز- قائم مقام گروه خودرو سازی سایپا در حوزه خدمات پس از فروش گفت : برای افزایش رضایت مشتری از محصول خریداری شده باید در ارائه خدمات نوین و پشتیبانی آنلاین، فعال تر عمل کرده و تمام عناصر لازم را در حوزه خدمات پس از فروش به بهترین نحو ممکن اجرا کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، اردشیر امینی با بیان این مطلب، افزود: در حال حاضر انتظارات مشتریان روز به روز در حال افزایش است و خریداران خواهان دریافت سطوح بالاتری از پشتیبانی و خدمات هستند .
وی افزود: در پژوهش های مختلفی که در حوزه خدمات پس از فروش انجام می شود روی بعضی از عناصر مانند نصب، آموزش، تعمیر و نگهداری معمول، تعمیرات اضطراری، عرضه قطعه، خدمات نرم افزاری، گارانتی و پشتیبانی آنلاین تاکید فراوانی شده است.
مدیرعامل سایپا یدک تصریح کرد: مشاوره تلفنی در مورد محصولات، عنصر مهم پشتیبانی در بسیاری از صنایع است. کارشناسان محصول، به مشتریان مشاوره آنلاین ارائه می کنند تا محصولات را موثرتر استفاده کنند.
وی افزود: در پشتیبانی آنلاین ما سعی می کنیم موثرترین راه را برای مشتریان خود انتخاب و ارائه دهیم. در بیشتر موارد با کمک های آنلاین ما، مشتری می تواند علت بروز مشکلات خودرو را پیدا کند. به طوریکه شما با هزینه کمتر نسبت به مراجعه مستقیم به تعمیرگاه ها و تنها با یک تماس تلفنی می توانید مشکلات خودرویی خود را مرتفع سازید.
قائم مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، پشتیبانی آنلاین را در بخش نرم افزاری بسیار کارآمد دانست و افزود: در بخش خدمات، میزان قابل توجهی از درآمد از بخش نرم افزاری است. در حال حاضر بسیاری از این محصولات نرم افزاری را می توان از راه دور پیگیری کرده تا نیاز مشتری رفع شود.
وی گارانتی را یک مزیت رقابتی در صنایع مختلف از جمله صنعت خودرو دانست و اظهار کرد: امروزه طولانی تر کردن دوره گارانتی یکی از راه های حفظ سهم خودروسازان در بازار رقابتی است و این مهم نشان می دهد که ضرورت دیده شدن سهم گارانتی در پشتیبانی مطلوب از مشتری به خوبی درک شده است.
امینی خاطرنشان کرد: در طول عمر محصول، هزینه های خودرو ممکن است بیشتر از قیمت خرید اولیه محصول باشد و مثل یک کوه یخ که بخش بیشتر آن پنهان است. در نتیجه زمانی که محصولات پیچیده تر می شوند و هزینه های پشتیبانی افزایش می یابند، مشتریان شروع به تقاضای مقرون به صرفه و پشتیبانی موثر می کنند.
وی افزود: درک نیاز مشتری برای ارائه خدمات پشتیبانی مناسب تر و تدوین راهکارهای ویژه یک امر ضروری است اما بسیاری از شرکت ها از این مهم غافل هستند.
مدیرعامل سایپا یدک تصریح کرد: بی شک ارائه خدمات مناسب به مشتریان، بر موضوع قیمت گذاری و سود مجموعه اصلی تاثیر گذار خواهد بود. بیان این نکته ضروری است که بسیاری از خدماتی که باعث افزایش رضایت مشتریان از محصول می شود برای شرکت ها کم هزینه و حتی رایگان است مانند برخورد مناسب با مشتری در هنگام مراجعه و یا تماس تلفنی که هیچ هزینه ای برای شرکت ندارد.
وی افزود: در پژوهش های مختلفی که در حوزه خدمات پس از فروش انجام می شود روی بعضی از عناصر مانند نصب، آموزش، تعمیر و نگهداری معمول، تعمیرات اضطراری، عرضه قطعه، خدمات نرم افزاری، گارانتی و پشتیبانی آنلاین تاکید فراوانی شده است.
مدیرعامل سایپا یدک تصریح کرد: مشاوره تلفنی در مورد محصولات، عنصر مهم پشتیبانی در بسیاری از صنایع است. کارشناسان محصول، به مشتریان مشاوره آنلاین ارائه می کنند تا محصولات را موثرتر استفاده کنند.
وی افزود: در پشتیبانی آنلاین ما سعی می کنیم موثرترین راه را برای مشتریان خود انتخاب و ارائه دهیم. در بیشتر موارد با کمک های آنلاین ما، مشتری می تواند علت بروز مشکلات خودرو را پیدا کند. به طوریکه شما با هزینه کمتر نسبت به مراجعه مستقیم به تعمیرگاه ها و تنها با یک تماس تلفنی می توانید مشکلات خودرویی خود را مرتفع سازید.
قائم مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، پشتیبانی آنلاین را در بخش نرم افزاری بسیار کارآمد دانست و افزود: در بخش خدمات، میزان قابل توجهی از درآمد از بخش نرم افزاری است. در حال حاضر بسیاری از این محصولات نرم افزاری را می توان از راه دور پیگیری کرده تا نیاز مشتری رفع شود.
وی گارانتی را یک مزیت رقابتی در صنایع مختلف از جمله صنعت خودرو دانست و اظهار کرد: امروزه طولانی تر کردن دوره گارانتی یکی از راه های حفظ سهم خودروسازان در بازار رقابتی است و این مهم نشان می دهد که ضرورت دیده شدن سهم گارانتی در پشتیبانی مطلوب از مشتری به خوبی درک شده است.
امینی خاطرنشان کرد: در طول عمر محصول، هزینه های خودرو ممکن است بیشتر از قیمت خرید اولیه محصول باشد و مثل یک کوه یخ که بخش بیشتر آن پنهان است. در نتیجه زمانی که محصولات پیچیده تر می شوند و هزینه های پشتیبانی افزایش می یابند، مشتریان شروع به تقاضای مقرون به صرفه و پشتیبانی موثر می کنند.
وی افزود: درک نیاز مشتری برای ارائه خدمات پشتیبانی مناسب تر و تدوین راهکارهای ویژه یک امر ضروری است اما بسیاری از شرکت ها از این مهم غافل هستند.
مدیرعامل سایپا یدک تصریح کرد: بی شک ارائه خدمات مناسب به مشتریان، بر موضوع قیمت گذاری و سود مجموعه اصلی تاثیر گذار خواهد بود. بیان این نکته ضروری است که بسیاری از خدماتی که باعث افزایش رضایت مشتریان از محصول می شود برای شرکت ها کم هزینه و حتی رایگان است مانند برخورد مناسب با مشتری در هنگام مراجعه و یا تماس تلفنی که هیچ هزینه ای برای شرکت ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان