آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۹۷۸
۱۷:۰۵
۱۴۰۵/۰۵/۱۲

نسخه درمان «ناک» خودرو چیست؟

اکتان بوستر پرشیا ساین
پدال نیوز: سطح پایین اکتان بنزین‌‌های فعلی از یک‌سو و افزایش عرضه خودروهای توربوشارژ و موتورهای نسل جدید به بازار مصرف از سوی دیگر، چالش «ناک» را برای شهروندان نسبت به سال‌های قبل افزایش داده است.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 خودروهای نسل جدید وارداتی و مونتاژی، نیازمند بنزین با اکتان بسیار بالا (حداقل ۹۵) هستند، اما عدد اکتان بنزین‌های عرضه‌شده به مراتب پایین‌تر از این است. این ناهمخوانی اکتان در بنزین مصرفی با شرایط موردنیاز موتور خودرو باعث «احتراق ناقص» سوخت و در میان‌مدت باعث آسیب به پیستون و سایر قطعات موتور می‌شود.

«ناک‌زدن» اصطلاحی است که به خاطر صدای «تقه‌زدن» در موتور خودرو هنگام احتراق ناقص ناشی از بنزین با اکتان پایین، به این فرآیند گفته می‌شود. رخداد «ناک» در خودرو ها در فصول گرم سال تشدید و بیشتر می‌شود، چون دمای بالای موتورهای توربوشارژ با افزایش دمای هوا در تابستان، بالاتر می‌رود و این اصلا مناسب عملکرد موتور خودرو نیست. مالکان خودروها برای جلوگیری از «ناک‌زدن» خودرو می‌توانند از اکتان جداگانه استفاده کنند که البته با توجه به اکتان‌های تقلبی یا بی‌کیفیت در بازار، استفاده از این محصولات غیراستاندارد خود عاملی برای خرابی زودتر از حالت طبیعی موتور خودرو می‌شود.

اکتان بوستر پرشیا ساین به‌عنوان زیرمجموعه‌ای از گروه پرشیا موبیلیتی، سطح استاندارد لازم را پاس کرده است و عملکرد خودرو را به گونه‌ای تنظیم می‌کند که از «ناک» جلوگیری می‌شود.

اکتان بوستر پرشیاساین باعث افزایش توان و شتاب خودرو می‌شود، با این حال لازم است حتما در یک باک پر از بنزین از این محصول استفاده شود. این محصول در کلیه خودروهای وارداتی و داخلی با موتورهای توربو یا اتمسفر قابل استفاده است به‌طوری‌که مالکان خودرو با اضافه کردن اکتان پرشیا ساین به یک باک کامل از سایر ادتیو‌ها بی‌نیاز می‌شوند.

اکتان بوستر پرشیا ساین باعث خاموش شدن چراغ چک ناشی از مصرف سوخت با اکتان پایین و رفع ناک موتور و همچنین کاهش گازهای آلاینده، کاهش مصرف سوخت و نرم سوزی موتور می‌شود. این محصول با انواع کیفیت‌های بنزین موجود در  کشور سازگار است و فاقد عناصر فلزی مخرب همچون MMT و فروسن و سرب است. آزمایش‌های صورت گرفته روی اکتان بوستر پرشیا ساین اثبات کرده است که این محصول بهینه‌ترین شرایط جهت استفاده از بالاترین حد توان خروجی موتور را ایجاد می‌کند و به متعادل کردن دمای کارکرد موتور که به واسطه بنزین بی‌کیفیت در آن اختلال به وجود می‌آید منجر می‌شد. مزیت ثانویه این اتفاق، افزایش عمر و بهبود عملکرد روغن موتور است. این محصول همچنین از سایش فیزیکی و ایجاد رسوب بر روی سوپاپ‌ها، شمع و کاتالیزور و سنسورهای اکسیژن جلوگیری می‌کند. اکتان بوستر پرشیا ساین بر پایه عناصر هیدروکربنی هم‌بافت با بنزین بوده و در صورت ماندگاری در باک خودرو تاثیر خود را از دست نمی‌دهد.

محافظت از سیستم سوخت‌رسانی، عدم ایجاد خوردگی (در قطعات لاستیکی - پلاستیکی - فلزی) و در نهایت بالا بردن عمر مفید موتور از جمله دیگر مزایای اکتان بوستر پرشیاساین است. ترکیبات آن نیز با توجه به فرمولاسیون مناسب و پیشرفته، از ایجاد رسوب و خورندگی در باک و مسیر سوخت‌رسانی خودرو جلوگیری می‌‌کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
نسخه درمان «ناک» خودرو چیست؟ سامانه آنلاین پیگیری قرارداد‌ و زمان تحویل نیسان ترا رونمایی شد آغاز به کار «میز خدمات» گروه پرشیا موبیلیتی درآمدزایی دولت از واردات خودرو ریزش تقاضا در مرحله جدید عرضه خودرو برنامه‌ریزی فورد برای ورود چینی‌ها به بازار آمریکا هشدار به متقاضیان خودروهای فرسوده آغاز طرح انتقال سهمیه بنزین به کارت‌های بانکی معمای تیراژ پس از اصلاح قیمت خودرو اختصاص سهمیه ویژه ارزی برای قطعات وارداتی ها قراردادهای مشارکت در تولید خودرو غیرقانونی نیست خودروهای جدید شیائومی در راه بازار برنامه‌ریزی برای واردات ۷۵ هزار خودرو هجوم برندهای چینی به قلب صنعت خودروی اروپا خودروهای خارجی با تعرفه پایین به پایتخت می‌رسد؟ جدال بر سر فرمان قیمت خودرو خبر مهم درباره واردات خودرو از فرودگاه امام خمینی هشدار سخنگوی شورای رقابت درباره قرارداد‌های مشارکت در تولید خودرو سرنوشت تلخ بوگاتی ویرون که در ایران سر و صدا کرد +تصاویر خریداران خودرو به دنبال هوشمندی و صرفه جویی بی ام و زیر فشار چین و خودروهای برقی شرایط فروش محصولات مدیران خودرو ویژه مرداد 1405 بازار بی‌جایگزین خودرو شریک تولید یا خریدار خودرو؟ ورود ۱۷ هزار دستگاه خودرو از گمرکات هرمزگان قراردادهای مشارکت در تولید مشمول مصوبه ۴۷۳ نیستند